Szukaj

Renault Captur II Crossover Facelifting 1.0 TCe Eco-G 100KM 74kW od 2024

Informacje o Renault Captur II Crossover Facelifting 1.0 TCe Eco-G 100KM 74kW od 2024

Lata produkcji: 2024 – teraz
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Do napędu crosovera francuzi przewidzieli 5 jednostek. Trzy z nich to silniki benzynowe (1.0 TCe o mocy 100 KM, 1.3 TCe o mocy 130 KM i 1.3 TCe o mocy 155 KM). Jako wysokoprężne pojawią się 1,5-litrowe diesle o mocach 95 i 115 KM. Napęd będzie przekazywany wyłącznie na przednie koła za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni ręcznej lub 7-biegowego automatu EDC.

Powagosław
Renault w świetnym stylu włącza się do walki o rynek „scrossoverowanych” maluchów. Captur jest pełen energii, dynamiczny i atrakcyjny, w dodatku jest w nim coś takiego, co chyba spodoba się kobietom. ~Powagosław
Luzacjusz
Najważniejsze, co mógłbym powiedzieć o tym samochodzie to to, że hasło „człowiek w kapturze” niekoniecznie musi już odnosić się do Robin Hooda. A na poważnie? Przyjemna zabawka, takie Clio w wersji „monster truck”. Ale spokojnie, w tej klasie są ładniejsze okazy. ~Luzacjusz
Produkowany od 2024 roku
Pojemność skokowa 999 cm3
Typ silnika benzynowy z lpg
Moc silnika 100 KM (74 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 170 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnika z przodu, poprzecznie
Liczba cylindrów 3
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 12
Typ wtrysku wielopunktowy (MPI), sterowanie sekwencyjne
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba biegów 5
System start&stop Dostępny
Ogólna ocena
4,5 /5 Średnia dla segmentu 4,4
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(87%)

Zalety

+ Układ jezdny + Skrzynia biegów + Widoczność

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Wyciszenie - Stosunek jakość/cena

Wybrane oceny

1,0
~rob
Renault Captur II
Crossover Facelifting 1.0 TCe Eco-G 100KM 74kW
Samochód rewelacyjny, z nowoczesnym wyglądem, kołami 18 cali przy mojej wersji TECHNO, ekonomiczny i nowy w cenie używanych innych aut . Początkowo w ogóle nie brałem go pod uwagę CAPTURA ze względu na szczere opinie na tym portalu, ale były one tylko szaleniec dający fałszywe wpisy zapewne pracownik renault Wcześniej oglądałem, z jazdą próbną i rozważałem kupno Citroena C3, Peugeota 208, Fiata 600, Opla ale ostatecznie jak przyjechałem do salonu Renault i zobaczyłem CAPTURA na żywo, przejechałem się nim, to wiedziałem, że jest to auto, którego nie chce bo idiota nie jestem
Dodane 4 miesiące temu
5,0
~Maciej
Renault Captur II
Crossover Facelifting 1.0 TCe Eco-G 100KM 74kW
Samochód rewelacyjny, z nowoczesnym wyglądem, kołami 18 cali przy mojej wersji TECHNO, ekonomiczny i nowy w cenie używanych innych aut . Początkowo w ogóle nie brałem go pod uwagę CAPTURA ze względu na niepochlebne opinie na tym portalu, ale były one tylko hejtem jakiegoś niezadowolonego gościa. Wcześniej oglądałem, z jazdą próbną i rozważałem kupno Citroena C3, Peugeota 208, Fiata 600, Opla ale ostatecznie jak przyjechałem do salonu Renault i zobaczyłem CAPTURA na żywo, przejechałem się nim, to wiedziałem, że jest to auto, którego szukam. Bardzo mi się podobał z zewnątrz oraz wewnątrz z dużym wyświetlaczem i wszystkim co jest potrzebne i przydatne.
Dodane 4 miesiące temu
4,9
~Co ciekawe miasto i np dojazd delikatnie spokojną trasą spalanie 8-8.5 LPG. Natomiast autostradą 130-150 spala 10l gazu. Ogólnie bardzo oszczedne. Tankując po 2.50 za 20 zł robisz 100km. Polecam
Renault Captur II
Crossover Facelifting 1.0 TCe Eco-G 100KM 74kW
Najwyższa ocena za całokształt. Auto ma swoje wady i zalety jednak kupiłbym te auto ponownie. Jest to bardzo dobra cena a i przy regularnym serwisie aktualnie otrzymuje się 6 lat gwarancji. W opisie wkradł się błąd i ustawiłem tylko że zrobiłem niby 1000 km a w rzeczywistości 7500. Wina strony, nie chciała ustawić parametrów
Dodane 10 miesięcy temu
Średnie spalanie dla Renault Captur II Crossover Facelifting 1.0 TCe Eco-G 100KM 74kW od 2024
6,3
l/100 km
7,5
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

9,1
Renault Captur II
Crossover Facelifting 1.0 TCe Eco-G 100KM 74kW
Zauważyłem, że w zależności od jakości tankowanego LPG - różni się minimalne spalanie. Przy gorszej jakości najniższe spalanie wynosiło 7,7L, a przy lepszej jakości spalanie spadało nawet do 6,3 / 6,5 L. Jest to jednak przy jeździe naprawdę ekonomicznej. Przy dynamicznej jeździe potrafi wychlać na spokojnie 12, a nawet 15L LPG. Auto, które według specyfikacji producenta może jechać maksymalnie 173km/h, tak naprawdę łapie w tym momencie 3 sekundową przerwę (blokadę cyfrową), po tym czasie przyśpiesza dalej. Auto odebrane z polskiego salonu - w testach na hamowni (po przejechaniu 30k km i 4 serwisach olejowych) pokazał na zasilaniu LPG - 125HP i 216Nm przy 2050 obr/min (o wiele więcej niż na samej benzynie).
Dodane 2 dni temu
7,7
Renault Captur II
Crossover Facelifting 1.0 TCe Eco-G 100KM 74kW
Samochód zakupiony dwa miesiące temu. Przebieg 5 tyś. Średnie spalanie LPG z ok. 4 tyś. km (90% to jazda po ekspresówkach) - 8L wg komputera i ok 7,7L przy dystrybutorze (przekłamuje na korzyść) . Normalna jazda drogami krajowymi bez przesadnego oszczędzania 6,8L - 7L LPG. Nie wiem ile realnie pali w mieście. Na krótkich odcinkach do 5km wg komputera to nawet 12L w dużych korkach. Spalanie na benzynie jakie uzyskałem to od 5,5 do 6,2 L/100km.
Dodane 9 miesięcy temu
8,0
Renault Captur II
Crossover Facelifting 1.0 TCe Eco-G 100KM 74kW
Moje kolejne średnie spalanie LPG z dystansu 4153km 8,5, 6,7, 8,1, 7,9, 8,1, 8,7, 8,3, 7,7, 8,1, 8,2, 8,1 Jak dla mnie super.
Dodane ponad rok temu
Renault Captur II Crossover Facelifting

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów