BMW X5 E70 SUV Facelifting - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2010 – 2013

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

BMW X5 E70 SUV Facelifting

BMW X5 E70 SUV Facelifting

BMW X5 E70 SUV Facelifting

BMW X5 E70 SUV Facelifting

Średniej wielkości luksusowy crossover SUV (segment I premium) produkowany od 1999 roku. Pierwszy i największy model niemieckiej marki w tej klasie, określany przez samo BMW mianem auta typu SAV (Sport Activity Vehicle). Duży rynkowy sukces marki – do tej pory sprzedano ponad 1,3 miliona egzemplarzy X5. Jego pierwsza generacja (typ E53) była spokrewniona pod względem technologicznym z modelami Land Rovera, który wówczas należał do BMW, zaś stylistycznie nawiązywał do BMW Serii 5. Od 2013 roku oferowany jest X5 III (oznaczenie F15). Usportowiona wersja modelu nosi symbol X5 M.

czytaj więcej

Powagosław

X5 nadal ma wszystko to, czego oczekujemy od SUV-a tej wielkości – jest monumentalny i masywny, a przy daleki od taniej krzykliwości. W ten sposób faworyt w swojej klasie faworytem pozostaje. ~Powagosław

Luzacjusz

Karol Darwin się kłania: ewolucja, ewolucja, ewolucja. Powolna i dyskretna. Tak zmienia się X5. Taktyka małych kroków to również gwarancja, że nie uda się popsuć dobrego projektu, jakim jest ten samochód. ~Luzacjusz

BMW X5 E70 SUV Facelifting – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

xDrive35i 306KM 225kW (2010-2013) xDrive50i 407KM 299kW (2010-2013)

on

Diesla

xDrive M50d 381KM 280kW (2012-2013) xDrive30d 245KM 180kW (2010-2013) xDrive40d 306KM 225kW (2010-2013)

BMW X5 G05. A nie można było tak od razu?

BMW X5 G05. A nie można było tak od razu?

BMW X5? Duży SUV o sportowym charakterze i „złym” spojrzeniu. Takim go znamy i takim lubimy. A jednak w nowej generacji producent...

BMW X5 M50d - sportowo, ekskluzywnie i ..oszczędnie

BMW X5 M50d - sportowo, ekskluzywnie i ..oszczędnie

Mniej więcej 15 lat temu BMW zdecydowało się na wprowadzenie do oferty modelu X5. Fani marki byli oczywiście przeciwni produkcji tego samochodu,...

BMW X5 F15 - powrót szefa

BMW X5 F15 - powrót szefa

Nowa generacja BMW X5 jest bardziej komfortowa i lepiej wykończona od swojego poprzednika. Producent zadbał także o ciekawe pozycje na liście...

Więcej publikacji o BMW X5

Czy ubezpieczenie auta musi być drogie? Inszury.pl, bo cena jest ważna

Czy ubezpieczenie auta musi być drogie? Inszury.pl, bo cena jest ważna

W dzisiejszych czasach, gdzie posiadanie auta jest niemal koniecznością, wydaje się, że ubezpieczenie może stanowić znaczący ciężar finansowy....

Materiał sponsorowany

Gdy masz BMW X5 i chcesz się jeszcze bardziej wyróżnić na drodze

Gdy masz BMW X5 i chcesz się jeszcze bardziej wyróżnić na drodze

W ofercie najnowszej odmiany BMW X5, co już stało się tradycją w przypadku modeli z rodziny BMW X, nie zabraknie także dodatków M...

Czy tak będzie wyglądać elektryczne BMW X5?

Czy tak będzie wyglądać elektryczne BMW X5?

Plany BMW co do przyszłości zelektryfikowanych modeli coraz bardziej się krystalizują. Znamy już kolejne cztery modele, które otrzymają...

Więcej newsów o BMW X5

Zobacz więcej filmów

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

BMW X5 E70 SUV Facelifting xDrive40d 306KM 2013

BMW X5 E70 SUV Facelifting xDrive40d 306KM 2013

Cena: 84 990 ^PLN

BMW X5 E70 SUV Facelifting xDrive40d 306KM 2013

BMW X5 E70 SUV Facelifting xDrive40d 306KM 2013

Cena: 79 000 ^PLN

BMW X5 E70 SUV Facelifting xDrive30d 245KM 2012

BMW X5 E70 SUV Facelifting xDrive30d 245KM 2012

Cena: 75 999 ^PLN

BMW X5 xDrive30d, Salon Polska, Serwis ASO

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 5

Liczba miejsc 5

Długość 4857 mm

Szerokość 1933 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi 2197 mm

Wysokość 1776 mm

Rozstaw osi 2933 mm

Rozstaw kół - przód 1644 mm

Rozstaw kół - tył 1650 mm

Zwis przedni 864 mm

Zwis tylny 1060 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 998 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 991 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1551 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1524 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1870 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 650 l

Dopuszczalne obciążenie dachu 100 kg

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(83%)

Zalety

+ Karoseria + Skrzynia biegów + Silnik

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Stosunek jakość/cena - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto mamy od nowości. Po 11 latach użytkowania mam pełny obraz tego auta. Po 250.000 km zaczął przeciekać uszczelnienia silnika. I to była jedyna awaria, choć wg. Mnie po prostu zużycie. Od razu wymieniłem rozrząd choć był w pełni sprawny i panewki a na nich było widać już ślady zużycia. Jednak mówimy o 250.000 km. Teraz po naprawie przejechałem już 50.000 km i oczywiście nic się nie dzieje. Też trzeba zaznaczyć, że z 2012 roku to najładniej starzejący się samochód z tego segmentu. Nic tylko wymieniać olej i klocki.

Samochód bardzo drogi w utrzymaniu i zakupie i jednocześnie bardzo przeciętny. Uważam że nie jest warty tych pieniędzy i Audi Q7 jest o niebo lepsze. Auto użytkowałem jako służbowe i prywatnie nigdy w życiu bym go nie wybrał. Seria 5 to o wiele lepszy wybór. Wnętrze bardzo ergonomiczne, fotele wygodne, ale co z tego jak spasowanie jest bardzo słabe i plastiki trzeszczą po dotknięciu palcem? Przesiadłem się do Q7 i jest dużo lepiej. Prywatnie posiadam 530d G30 i ten samochód miażdży X5 w każdym względzie - komfor, wyciszenie, wygoda, zawieszenie, osiągi, spalanie. I był przy tym tańszy. To potwierdza bezsensowność takich samochodów jak suvy. Albo konkretna terenówka jak np. Land Cruiser albo porządny sedan/kombi/hatchback.

auto o ładnej linii, wygodne, dynamiczne, doskonałe na narty i randki. polecam najbogatszą wersję foteli i panorama dach. wystarczy silnik 3.0 z 1 turbiną, można go przerobić na hamownii na taki jak z biturbo, wtedy dynamika jest wystarczająca. nie lubi to auto kolein, dziury także się odczuwa - ale to nie limuzyna.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla BMW X5 E70 SUV Facelifting

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przyjemność kosztuje. Najbardziej napakowana wersja M w pełnym ekwipunku to 600000 złotych. Do tego módl się, żeby nie trzasnął ci komputer pokładowy z nawigacją. Nie mówiąc już o elementach turbodoładowania i specyficznych elementów, jak fotele czy tapicerki. Auto ma potężną moc, jest ogromne, ciężkie, wręcz musi żreć jak smok! Z tym trzeba się nauczyć żyć i już. Uwaga! Bardzo ostre warunki gwarancyjne. Wystarczy jedno złamanie ich i po wszystkim. Niemcy zawsze byli, są i będą...pedantami. To z kolei gwarantuje, że trafisz na auto albo bardzo pewne, albo skrajnie pechowe. Uwaga na auta...pogangsterskie.

Porządny sprzęt, jest czym pocisnąć a i komfort na wysokim poziomie, adaptive drive daje poczucie przyklejonego samochodu do podłoża. Wyniki spalania są bardzo pozytywne. Na początku przerażała mnie wielkość budy, którą ma udźwignąć ten silnik okazało się, że jest lepiej niż przypuszczałem.

auto posiadam trzy lata jestem zadowolony .w jeździ w długie trasy przy prędkościach autostradowych +/_20km spalanie z silnikiem 4.0 wyszlo mi 7.8l w warszawie wjazd przez janki 11.5 jazda w miescie krutki odcinki max 12,5 . mam również e 53 218km w trasie 9.2 jechaliśmy wtedy na dwa auta a wmieście o 1l więcej czli 13.5max polecam oba samochody e53 przejechałem 400tys oleju bral 0,5l na10000 km remonty to tylko hamulce i filtry wlacznie z filtrem paliwa . wymiana kola pasowego na silniku

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla BMW X5 E70 SUV Facelifting

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Witam serdecznie mam taki problem BMW X5 e70 zgasł i nie chce odpalić dodam że na ulicy były slady oleju oraz zblokowało automatyczną skrzynią biegów. Niestety laweta pojechało do mechanika lecz obawiam się że w moim mieście nikt sobie nie poradzi z problemem. Dziękuję za pomoc oraz wszelkie informacje.

Oczekuje na rozwiązanie

Witam serdecznie mam taki problem BMW X5 e70 zgasł i nie chce odpalić dodam że na ulicy były slady oleju oraz zblokowało automatyczną skrzynią biegów. Niestety laweta pojechało do mechanika lecz obawiam się że w moim mieście nikt sobie nie poradzi z problemem. Dziękuję za pomoc oraz wszelkie informacje.

Oczekuje na rozwiązanie

Podczas jazdy i kilkurotnym wyprzedzaniu na trasie włącza sie tryb awaryjny i pokazuje sie komunikat o niesprawnym ukladzie napedowym 4*4 DSC. W momecie zatrzymania i zgaszenia auta-ponownym uruchomieniu wszystko wraca do normy ,ale po chwili znow pojawia sie ten sa problem.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

BMW X5 M50d

BMW X5 M50d

BMW X5 2010

BMW X5 2010

Zobacz wszystkie galerie

BMW X5 xDrive30d

BMW X5 xDrive30d

Test przeprowadzony w: 2018

BMW X5 xDrive30d

BMW X5 xDrive30d

Test przeprowadzony w: 2018

Zobacz wszystkie testy

BMW X5 E70 SUV Facelifting