Lista ocen Audi A3 8V (62)

3,7

~Łukasz.

Audi A3 8V

Sportback e-tron 1.4 TFSI e-tron 204KM 150kW

Kultura pracy jak to w TFSI, silnik bardzo wrażliwy na nogę kierowcy, potrafi spalić śmiesznie mało i potrafi też zrobić wir w baku. Jest tryb żeglowania, można jeździć na samym silniku elektrycznym około 30-35km zależy od stanu baterii. Silnik bez rozrusznika, za rozruch odpowiedzialny jest silnik elektryczny za pomocą sprzęgła pomiędzy dwoma silnikami. Polecam zmieniać olej jak najczęściej, dogrzewanie katalizatora jest bardzo agresywnie... (Silnik)

Dodane ponad rok temu

4,7

~Mariano

Audi A3 8V

Limousine Facelifting 1.5 35 TFSI 150KM 110kW

To moje 1 audi i od razu pierwszy automat jaki użytkuję. Po 20 latach jazdy służbowymi fordami mondeo, chciałem spróbować czegoś innego. Szukałem mniejszego, dobrze wyposażonego sedana ze średniej półki z dynamicznym ale oszczędnym silnikiem. Testowałem kilka fajnych aut z których po jazdach próbnych wybrałem własnie Audi A3 w wersji sport. Nie chciałem długo czekać, zrobiłem szybki casting na auta gotowe w kilku salonach. Otrzymałem fajne...

Dodane 6 lat temu

4,1

~Rafał

Audi A3 8V

S3 Limousine Facelifting 2.0 TFSI 300KM 221kW

Użytkuje auto drugi miesiąc i póki co nie ma do czego się przyczepić. Wykończenie na bardzo wysokim poziomie, dynamiczny silnik, bardzo szybka skrzynia biegów choć w trybie comfort ma lekkie opóźnienie, z przodu dość przestronnie, z tyłu raczej miejsca na krótkie przejazdy. Bagażnik wystarczający dla 2 osób na wakacje. Stosunek ceny do jakości, dynamika i ilość gadżetów w środku zadowalająca. Rewelacyjny wirtualny kokpit.

Dodane 6 lat temu

4,2

~Grzegorz

Audi A3 8V

Sportback 5d 1.4 TFSI 125KM 92kW

Fajne usportowione autko. Bagażnik pozwala na przewiezienie przedmiotów o nietypowych rozmiarach. Cena jak na ten segment dosyć wysoka porównywalna do ceny audi A4. niskie zużycie paliwa, elastyczny silnik do jazdy w terenie zabudowanym pozwala jechać w miarę tanio i wystarcza na wyprzedzanie. Fajnie wyciszone wnętrze a spalanie paliwa szczególnie na krótkie dystanse niższe niż w dwulitrowym dieslu. Jeśli jesteśmy fanami tego modelu to...

Dodane 8 lat temu

4,3

~gamic1

Audi A3 8V

Limousine Facelifting 2.0 TDI 150KM 110kW

Ogólnie - rewelacja... z małymi "ale" : trakcja, wysokość foteli...

Dodane 8 lat temu

4,8

~Szymon

Audi A3 8V

S3 Limousine 2.0 TFSI 300KM 221kW

Przesiadłem się z największego do najmniejszego sedana z gamy audi. Poprzednim Audi A8 jeździłem dokładnie cztery lata - przez ten czas pokonałem niespełna 200 000 km . Dlaczego z największej limuzyny przesiadłem się do pretendenta miana limuzyny?! Dlatego , że przez cztery lata naprawdę miałem dość ciszy , spokoju , wyważenia, etc...

Dodane 9 lat temu

4,5

~P_w

Audi A3 8V

Limousine 1.4 TFSI 125KM 92kW

Najlepsze auto jakie do tej pory miałem. Mam też Civic z 2015 r i wydawałoby się że jest naprawdę dobra. Byłem sceptycznie nastawiony do Audi ale zmieniłem zdanie. Auto jest o 2 klasy wyżej. Bardzo dobrze wyciszone, jakość wykonania i materiałów w środku na tle konkurencji rewelacyjna i jeździ znakomicie. Do tego skrzynia biegów stronic - szybka, precyzyjna i bardzo dobrze wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa.

Dodane 9 lat temu

4,7

~jan2000

Audi A3 8V

Sportback 5d 1.4 TFSI 122KM 90kW

Na Audi zdecydowałem się przez przypadek skuszony obowiązującą w momencie zakupu promocją. Cena ok 7 tys wyższa niż bratni Golf VII z podobnym wyposażeniem. Wykonanie samochodu jest perfekcyjne, bardzo dobrze się prowadzi, jest ekonomiczny oraz mam nadzieje na bezproblemową eksploatację. Radzę dokładnie studiować wyposażenie ze sprzedawcą. Katalog zawiera błedy i czasami można podjąć błędne decyzje przy wyborze. Dla firmy która mianuję się...

Dodane 12 lat temu

3,7

~użytkownik

Audi A3 8V

Limousine 1.4 TFSI CoD 140KM 103kW

Auto w typoszeregu audi podobne zewnętrznie ale nie przystaje do klasy premium

Dodane 7 lat temu

4,1

~Jędrzej

Audi A3 8V

Limousine Facelifting 1.5 35 TFSI 150KM 110kW

Auto z pewnością typowo miejskie i ewentualnie na niedalekie trasy. Jakikolwiek dalszy przejazd niż 200km zmęczy za kierownicą. Po pół roku użytkownika, żałuję że zdecydowałem się na nowe A3, można było wybrać 2-3 latka z segmentu wyżej. Zadając sobie pytanie czy to auto jest warte tych ponad 100 tysięcy złoty, odpowiadam, zdecydowanie nie.

Dodane 5 lat temu