4,62

średnia ocena z 52 ocen

13% lepiej od średniej w segmencie

92%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,75

Wyciszenie

4,58

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,33

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,42

Stosunek jakość/cena

4,46

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,69

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,88

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

- Układ elektryczny

Oceny Audi A3 8V – wybierz wersję

Audi A3 8V

RS3 Sportback Facelifting (2017 - 2020)

Brak ocen

Audi A3 8V

RS3 Limousine Facelifting (2017 - 2020)

1 ocena

Audi A3 8V

Sportback 5d Facelifting (2016 - 2020)

11 ocen

Audi A3 8V

Sportback E-Tron 5d Facelifting (2016 - 2020)

Brak ocen

Audi A3 8V

Limousine Facelifting (2016 - 2020)

9 ocen

Audi A3 8V

S3 Sportback 5d Facelifting (2016 - 2020)

3 oceny

Audi A3 8V

S3 Limousine Facelifting (2016 - 2020)

2 oceny

Audi A3 8V

RS 3 Sportback (2015 - 2016)

1 ocena

Audi A3 8V

S3 Cabriolet (2014 - 2016)

Brak ocen

Audi A3 8V

Cabriolet (2014 - 2016)

Brak ocen

Audi A3 8V

Sportback e-tron (2014 - 2016)

Brak ocen

Audi A3 8V

S3 Sportback (2013 - 2016)

2 oceny

Audi A3 8V

Sportback 5d (2013 - 2016)

9 ocen

Audi A3 8V

S3 (2013 - 2016)

Brak ocen

Audi A3 8V

S3 Limousine (2013 - 2016)

2 oceny

Audi A3 8V

Limousine (2013 - 2016)

11 ocen

Audi A3 8V

Hatchback 3d (2012 - 2016)

1 ocena

Oceny Audi A3 8V – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Audi A3 8V

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.2 TFSI 110KM 81kW

4,63

2 oceny

1.4 TFSI 122KM 90kW

4,69

1 ocena

1.4 TFSI 125KM 92kW

4,68

8 ocen

1.4 TFSI 140KM 103kW

4,77

1 ocena

1.4 TFSI CoD 140KM 103kW

3,71

1 ocena

1.4 TFSI CoD ultra 150KM 110kW

4,67

2 oceny

1.5 35 TFSI 150KM 110kW

4,25

6 ocen

1.5 TFSI 150KM 110kW

4,81

10 ocen

2.0 40 TFSI 190KM 140kW

4,79

1 ocena

2.0T 223KM 164kW

4,86

1 ocena

2.0 TFSI 300KM 221kW

4,72

7 ocen

2.0 TFSI 310KM 228kW

4,85

3 oceny

2.5 TFSI 367KM 270kW

4,38

1 ocena

2.5 TFSI 400KM 294kW

4,79

1 ocena

1.0 TFSI 115KM 85kW

1.2 TFSI 105KM 77kW

1.4 TCNG 110KM 81kW

1.4 TFSI g-tron 110KM 81kW

1.4 TFSI 204KM 150kW

1.4 TFSI e-tron 204KM 150kW

1.8 TFSI 180KM 132kW

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Audi A3 8V

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.6 TDI 105KM 77kW

4,71

1 ocena

1.6 TDI clean diesel 110KM 81kW

4,79

1 ocena

2.0 TDI 150KM 110kW

4,20

3 oceny

2.0 TDI clean diesel 150KM 110kW

4,46

2 oceny

1.6 TDI ultra 110KM 81kW

2.0 35 TDI 150KM 110kW

2.0 TDI 184KM 135kW

2.0 TDI clean diesel 184KM 135kW

Pokaż więcej silników

Najnowsze oceny Audi A3 8V

Sortuj według:

Witam. Audi A3 8V 2,0 110/150. Kupiłem auto pod koniec roku 2019 stan licznika 110.000km. Mam już je trzy lata i przejechałem nim już ponad 100.000km.. Oprócz wymian podstawowych płynów, oleju i filtrów i układu hamulcowego takie jak tarcze klocki i zaciski tył bo z prawej strony zatarł się cylinderek i wymiana rozrządu auto sprawuje się dobrze. Problem z radiem dwa lata temu brak dzwięku. W roku 2022 wymiana dwumasy przy 197.000km. A pod...

Bardzo kiepskie auto w tej konfiguracji. Słaby jest silnik który pali 10l przy normalnej miejskiej jeżdzie i wydaje dźwięki przy mocniejszym naciśnięciu gazu jakby miał zaraz zejść. To i tak nic w porównaniu do fatalnej skrzyni Stronic. Opóźnienie na naciśnięcie gazu 2-3 sekundy, albo zbiera się jakby ważyło 5 ton albo rwie asfalt spod kół. Nic pomiędzy. Szarpie przy powolnej jeździe i zmienia biegi raz zbyt szybko, a raz ciągnie bez potrzeby...

To moje 1 audi i od razu pierwszy automat jaki użytkuję. Po 20 latach jazdy służbowymi fordami mondeo, chciałem spróbować czegoś innego. Szukałem mniejszego, dobrze wyposażonego sedana ze średniej półki z dynamicznym ale oszczędnym silnikiem. Testowałem kilka fajnych aut z których po jazdach próbnych wybrałem własnie Audi A3 w wersji sport. Nie chciałem długo czekać, zrobiłem szybki casting na auta gotowe w kilku salonach. Otrzymałem fajne...

Fajne usportowione autko. Bagażnik pozwala na przewiezienie przedmiotów o nietypowych rozmiarach. Cena jak na ten segment dosyć wysoka porównywalna do ceny audi A4. niskie zużycie paliwa, elastyczny silnik do jazdy w terenie zabudowanym pozwala jechać w miarę tanio i wystarcza na wyprzedzanie. Fajnie wyciszone wnętrze a spalanie paliwa szczególnie na krótkie dystanse niższe niż w dwulitrowym dieslu. Jeśli jesteśmy fanami tego modelu to...

Auto godne polecenia. Dobrze trzyma się drogi, przyjemnie się prowadzi, trasę 1000 km na raz też można zrobić, komfort podróży oceniam na dobry. Silnik i skrzynia biegów zależnie od wybranego trybu pracy pracuje delikatnie inaczej, w trybie Sport reakcja skrzyni DSG jest naprawdę przyzwoita. Samochód całkiem pakowny, w 4 osoby na weekend można pojechać, na dłuższy wyjazd raczej dla 3 pasażerów. Samochód raczej miejski, ale leśnej drogi z...

Auto ma dwie wady - pierwsza to lag przy zmianie biegów - można się zdziwić chcąc przyśpieszyć, o ile w trasie nie ma problemu to na skrzyżowaniu myśląc "jeszcze zdążę" zwłoka 1-1,5sek robi różnicę, druga wada to niewygodne fotele - za krótkie siedzisko. Poza tym auto nie sprawia żadnych problemów.

Bardzo przyjemne w użytkowaniu auto. Jeździłem nim 3 lata i jestem usatysfakcjonowany. Skrzynia biegów jest responsywna, silnik 150 KM aż nadto wystarcza do codziennej jazdy. Oszczędny i spokojny w trybie COMFORT i dynamiczny i zrywny na skrzyni w trybie SPORT lub w trybie DYNAMIC. Dobrze dobrane materiały, miękkie plastiki które są bardzo łatwe w utrzymaniu.

Auto z pewnością typowo miejskie i ewentualnie na niedalekie trasy. Jakikolwiek dalszy przejazd niż 200km zmęczy za kierownicą. Po pół roku użytkownika, żałuję że zdecydowałem się na nowe A3, można było wybrać 2-3 latka z segmentu wyżej. Zadając sobie pytanie czy to auto jest warte tych ponad 100 tysięcy złoty, odpowiadam, zdecydowanie nie.

Spalanie średnio 6.5, przy dobrych warunkach i oszczędnej jeździe podmiejskiej można osiągnąć wyniki poniżej 5 litrów. Bardzo udany zakup, kilka naprawdę drobnych mankamentów nie jest w stanie wpłynąć na ocenę za całokształt. Wykończenie, wyciszenie i wygląd robi wrażenie. Na minus mało miejsca na tylnej kanapie, ale dzieci się zmieszczą :)

Bardzo porządny samochód, oprócz jednego niedociągnięcia, ale o tym poniżej. Kupione w kwietniu 2020, dotychczas przejechane 8000 km, więc jeszcze nie za bardzo jest co oceniać pod kątem awaryjności i miejmy nadzieję nie będzie. Olej został wymieniony profilaktycznie po 2500 km.

Zobacz wszystkie oceny

Audi A3 8V

4,6 (52 oceny)

Wybierz inną generację

Dodaj swoją ocenę

Audi A3 w pigułce

Oceny Audi A3 8V

Oceny Audi A3 8V – wybierz wersję

RS3 Sportback Facelifting (2017 - 2020)

RS3 Limousine Facelifting (2017 - 2020)

Sportback 5d Facelifting (2016 - 2020)

Sportback E-Tron 5d Facelifting (2016 - 2020)

Limousine Facelifting (2016 - 2020)

S3 Sportback 5d Facelifting (2016 - 2020)

S3 Limousine Facelifting (2016 - 2020)

RS 3 Sportback (2015 - 2016)

S3 Cabriolet (2014 - 2016)

Cabriolet (2014 - 2016)

Sportback e-tron (2014 - 2016)

S3 Sportback (2013 - 2016)

Sportback 5d (2013 - 2016)

S3 (2013 - 2016)

S3 Limousine (2013 - 2016)

Limousine (2013 - 2016)

Hatchback 3d (2012 - 2016)

Oceny Audi A3 8V – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Audi A3 8V