Citroen ZX Hatchback - Opinie i oceny o wersji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Oceny Citroen ZX Hatchback – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.1 60KM 44kW (1991-1997) 16 ocen 1.4 75KM 55kW (1991-1997) 16 ocen 1.4 i 75KM 55kW (1991-1997) 150 ocen 1.6 i 88KM 65kW (1991-1997) 36 ocen 1.8 i 101KM 74kW (1992-1997) 9 ocen 1.8 i 16V 110KM 81kW (1996-1997) 1 ocena 1.9 i 120KM 88kW (1991-1997) 2 oceny 2.0 i 122KM 90kW (1992-1997) Brak ocen 2.0 i 16V 150KM 110kW (1994-1997) 1 ocena 2.0 i 16V 152KM 112kW (1992-1994) 2 oceny 2.0 i 16V 163KM 120kW (1996-1997) 1 ocena 2.0 i Turbo 167KM 123kW (1991-1997) Brak ocen

Diesla

1.8 D 60KM 44kW (1993-1997) 2 oceny 1.9 D 64KM 47kW (1991-1997) 7 ocen 1.9 D 68KM 50kW (1994-1997) 23 oceny 1.9 D 71KM 52kW (1991-1995) 17 ocen 1.9 TD 90KM 66kW (1992-1997) 35 ocen

4,04

średnia ocena z 318 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

77%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,16

Wyciszenie

3,52

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,40

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,90

Stosunek jakość/cena

4,29

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,72

Bezawaryjność (poważne usterki)

3,97

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Zobacz 151 aut od ręki

Najnowsze oceny Citroen ZX Hatchback

Sortuj według:

Bardzo fajne auto dla spokojnego kierowcy do wygodnego przemieszczania się z punktu a do b.Karoseria w ocynku ,golf 3 przy zx wypadł według mnie cienko nie wiem czemu tak ludzie kochają tą trójkę . W dzisiejszych czasach dobrą sztukę można kupić za 2 tyś z ostatnich rocznikach gdzie konkurencja życzy sobie kilka razy więcej co prawda autko nie jest zbyt urodziwe nikt się nie ogląda bo przypomina polonez ale właściciele zxa jak się mijają...

Dodane 12 lat temu

Auto tanie ale za to beznadziejne. Jedyny plus to chyba tylko zawieszenie. Dobrze trzyma się drogi, dobrze tłumi nierówności i to by chyba na tyle jeśli chodzi o plusy. Największym minusem jest silnik. Głośny jak skurczybyk. Chodzi nierówno, buda drży jakby miała się rozpaść. O ile w mieście da się przywyknąć to na trase nie radze nim jechać. Jest głośniej niż w Polonezie. Nawet dobre car audio nie zagłuszy wycia. Dynamika zerowa jak na silnik...

Dodane 14 lat temu

Citroen ZX 1.4i. Auto kupione z salonu przez rodziców dawno temu. Dostałem go od ojca. Co tu dużo pisać, moje pierwsze auto uczyłem się nim jeździć ale sentymentu do niego nie czuje. Silnik jest strasznie mułowaty, ciągle się coś pieprzy, mimo małej pojemności pali za dużo. Zawieszenie zdecydowanie za słabo ciągle idą jakieś końcówki itp. Tylna belka w sumie nie zawodzi, ale w przodzie non stop ciągle coś. Czujniki przy silniku siadają jeden...

Dodane 14 lat temu

coprawda nie jest to jakoś piękne auto co chwyta za serce ale ma swój urok im dłużej z nim tym bardziej zyskuje obszerna kabina nawet w długą trasę w pięć osób da się jechać karoseria jest w ocynku coprawda są minimalne ślady korozji ale auto ma 15 lat ,silnik jest spoko w sam raz do spokojnej jazdy ale nie lubi jazdy całyczas na wysokich obrotach bo spala duzo wtedy i robi się głośno największym plusem auta jest to ze był bardzo tani w cenie...

Dodane 14 lat temu

Idealne auto dla kogoś szukającego frajdy z jazdy bez przekraczania dopuszczalnej prędkości. Nie koroduje, nie psuje się, wyróżnia się z tłumu, mało pali, a części nie kosztują nic. Poza tym auto na swoją klasę nieziemsko wygodne.

Dodane 3 lata temu

Bardzo wygodny kompakt, o ciekawych rozwiązaniach. Była to wersja Aura z klimatyzacją - więc poziom wykończenia jak na lata 90-te był dość luksusowy. Przyjemne w dotyku welury, przesuwana tylna kanapa, turbodiesel 90KM podczas gdy przeciętna Astar czy Golf miały 60, co najwyżej 75. Solidność samochodu była jednak średnia. Następna Xsara była znacznie lepiej dopracowana. Awarie centralnego zamka, końcówka stabilizatora, ciężko działające biegi...

Dodane 9 lat temu

Średni koszt przejechania 100 km

Auta jakoś mile nie wspominam, ale też nie uważam że było tragiczne. Najbardziej to chyba irytowała mnie skrzynia biegów oraz wyciszenie kabiny. Silnik można pominąć gdyż nie każdy potrzebuje rakiety. Zawieszenie również to kwestia upodobań.

Dodane 12 lat temu

dałbym doskonale gdyby auto spalało mniej paliwa w trasie bo w mieście jest spoko.Minus auta to kosz druciak pod autem dla koła zapasowego ciężko wpasować tam zwykłe koło a puźniej to dziadostwo jest wygięte i się odpina samo,wielki plus auta to prowadzenie miękko i stabilnie na raz jest bardzo przyjemnie nawet trasa 500 kilometrów nie jest specjalnie męcząca,kolejny plus blachy w ocynku czego konkurent golf 3 niemiał.Jest to poprostu autko do...

Dodane 13 lat temu

Dobre, niedocenione u nas auto. Bogate wyposażenie, innowacyjne rozwiązania ( przesuwana tylna kanapa, samoskrętna tylna belka - uważana za awaryjną, moim zdaniem mniej kosztowna niż zawieszenie Passata B5). Przeszkadzać może jedynie pojedyncza wycieraczka i krótka skrzynia biegów.

Dodane 13 lat temu

Między dobrze a doskjonale. Uważam że auto w czasach swojej świetności było naprawdę autem bardzo dobrym. Aktualnie jeśli ktoś ma bardzo mało pieniążków a chce kupić sobie niezłe autko na kilka latek - 2,3,4, może śmiało kupić ZX, tylko należy poszukać auta w miarę zadbanego i z nowszego przedziału (były produkowane do 1997 r.)

Dodane 13 lat temu

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Citroen ZX Hatchback – wybierz silnik

Oceny Citroen ZX Hatchback

Sprawdź najnowsze oferty Citroen

Najnowsze oceny Citroen ZX Hatchback

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem