Lista ocen Fiat Croma II (133) - Silnik

5,0

~szarki

Fiat Croma II

Kombi 2.4 20v Multijet 200KM 147kW

Silnik jest rewelacyjny-bardzo mocny i ładnie przyspiesza.Gdy jedziesz setką i widzisz we wstecznym lusterku pojazd ze stajni bmw lub vw nie martw się wystarczy wcisnąć gaz do oporu i po przeskoczeniu blokady jest huragan!!!-Moment i masz 180 i daleko w tyle problemy.Wyprzedzanie kolumny tirów bajecznie proste.To jest to!!!!!!!!!

4,0

~er

Fiat Croma II

Kombi 1.9 16v Multijet 150KM 110kW

Silnik zbiera bardzo dobre noty. Jest dynamiczny i elastyczny. Dobrze się jeździ po mieście (na trójce przy 2200 obrotach jest akurat 50 km/h i cisza) i w trasie (autobusy znikają w lusterkach przy wyprzedzaniu). Nieco zaczyna go być słychac powyżej 3000 obr. Pozatym przy 3100 jest jakieś szarpnięcie (turbina siada?)

3,0

~OMIJAĆ

Fiat Croma II

Kombi 2.4 20v Multijet 200KM 147kW

Silnik w miarę żwawy ale za to MEGA żarłoczny.Spalanie 12-13l ON/km w mieście to norma.W trasie około 8l.Osiągi przyzwoite ale nie powalają konkurencji przy tej mocy.O ile dzwięk i głośność R5 może podobać się przy zakupie,to przy codziennym użytkowaniu i dalszych trasach mocno irytuje.

3,0

~Adam F.

Fiat Croma II

Kombi 2.4 20v Multijet 200KM 147kW

Silnik dynamiczny ale pali dużo w korkach w mieście wychodziło ok 13,5l/100km. Co więcej już przy 30 000km musiałem czyścić DPF i padł mi alternator. Dodatkowo ostatnio musiałem zdecydować się na sprzedaż bo zaczął mi znikać płyn chłodniczy... Prowdpopdobnie uszczelka pod głowicą poszła...

4,0

~tatafranka

Fiat Croma II

Kombi 1.9 16v Multijet 150KM 110kW

Silnik spisuje się rewelacyjnie. Cicha praca gwarantuje miłą podróż. Mimo świetnej skrzyni biegów występuję coś jakby \"turbo-dziura\" przy starcie np. spod świateł. Auto nie ciągnie do przodu. Dopiero powyżej 1800 obrotów zaczyna jechać. No a wtedy nie jeden cudak z grupy VW ma spore problemy.

5,0

~robert

Fiat Croma II

Kombi 1.9 8v Multijet 120KM 88kW

Silnik jest naprawdę dobry. Przede wszystkim trwały i oszczędny. Bardzo cichy jak na diesla. W trasie nie słychać, że to diesel. Jedynie przy ruszaniu można się domyślić że to diesel. Ogólnie bardzo fajny silniczek i szkoda że mam 8V a nie 16V bo zawsze te 30km więcej by się przydało.

5,0

~Kacper

Fiat Croma II

Kombi 2.4 20v Multijet 200KM 147kW

Silnik choć dość głośny pracuje ładnie, w zimę czasem nie równo ale to dieselek ;) Demonem przyspieszenia to on nie jest bo to to duże rodzinne kombi ważące 1600kg ale na autostradzie podczas wyprzedzania przyznaje czasem się zagapię i przypadkiem przekroczę 180kmh ;)

5,0

~Miecio007

Fiat Croma II

Kombi 1.9 8v Multijet 120KM 88kW

Najlepszy diesel na swiecie moze i jest glosniejszy od konkurencji tdi i spala 0,5 litra wiecej ropy ale nadrabia swoja niezawodnoscia i kosztami utrzymania i wiem ze wytrzyma lekko 500 000 km bez drogich remontow. Era tdi juz sie dawno skonczyla wraz z zakonczeniem produkcji 1,9 tdi

2,0

~nmusahi

Fiat Croma II

Kombi 1.9 16v Multijet 150KM 110kW

Klapki wirowe wpadły do silnika , podgięły zawory ...egr do wymiany , turbina się poci , nierówna praca silnika (pasek wielorowkowy , napinacze , rolki itd ) , głośna praca klekotanie popychacze zaworów ,nieszczelna rurka od intelkulera , przepływomierz ? muli na niskich biegach

5,0

~piotr

Fiat Croma II

Kombi 1.9 8v Multijet 120KM 88kW

Silnik bdb, elastyczny i dynamiczny (moj po chipie bo jednak troszkę mi mocy brakowało, gdyz poprzednie auto miało 136 km wiec te 120 troszkę malo było, teraz blisko 150 KM i ten moment obrotowy i turbina robia swoje . Super przyspiesza a drugi bieg to najlepszy.