Lista ocen Ford Focus I Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW 1999-2005 (82) - Bezawaryjność (poważne usterki)

3,0

~aixam

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

2 miesiące po zakupie uszkodzeniu uległa pompa paliwa. Prawdopodobnie przez lanie paliwa na nie znanych stacjach. taka imperza kosztowała mnie 5 tys. złotych. Szprzęgło uległo uszkodzeniu po 4 latach, koszt naprawy 800 zł.

5,0

~shogel@tlen.pl

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Rdzewienie progów drzwi i klapy bagażnika. To jest poważną usterką tego modelu. Aczkolwiek gwarancja na lakier 12 lat, także mi naprawiono w ramach gwarancji. TEraz jest ok. Poza tym innych poważnych usterek brak.

4,0

~stiop

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

sprzęgło - wymiana przy 190tyś, ale chyba mój poprzednik je \"podpalił\" wysiadł mi EGR przy ok 230tyś, ale da się bez niego żyć, bo niestety wymiana to koszt ponad 1tyś

5,0

~Zibi

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

powazych uterek brak.Nie slyszalem ,by cos sie dzialo w tych modelach.Raczej ludzie narzekaja na silnik TDCI tj ten mocniejszy chyba ok 115KM Moj 90KM TDDI rewelacja!

5,0

~Piorun

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

W focusach nie psują się sprzęgła. Sprzęgła psują się we wszystkich samochodach kierowanych przez idiotów, którzy nie umieją poprawnie sprzęgła obsługiwać UCZCIE SIĘ JEŹDZIĆ!!!

5,0

~Wilu117

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Tutaj to samo, po zakupie wymieniłem rozrząd, filtry i olej, poza tym żadnych innych wydatków. Aha wymieniłem jeszcze świece żarowe, ale były to jeszcze fabryczne świece.

3,0

~walek stalówka

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

słabe blaszki. 5 letnie auto miało podjedzoną klapę, potem drzwi , poprzedni właściciel oberwał chlapacze przód i wyborowało do żywego spod kół...zabezpieczałem progi 7 latka.

5,0

~zolwik4m@wp.pl

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

nie bylo zadnej awarii (1,5 roku), jedyne comnie irytuje to pojawiajaca sie korozja w newralgicznych dla tego auta miejscach: krawedzie drzwi i klapy bagaznika)

5,0

~jarek.gorg@wp.pl

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Po przebiegu 315 tys autko nie straciło mocy, silnik suchy nie pali oleju!!! Po prostu od roku nic nie robiłem poza wymianą oleju i filtrów.

2,0

~Klimek

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Wadliwe są pompy wtrysku boscha.Mi siadła i musiałem zapłacić za koszt regeneracji 2,5 tys.zł.To największa bolączka tego samochodu.