Ford Sierra II Sedan - Opinie i oceny o wersji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

4,09

średnia ocena z 259 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

95%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

3,99

Wyciszenie

3,71

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,53

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,65

Stosunek jakość/cena

4,36

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,97

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,09

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Oceny Ford Sierra II Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.6 71KM 52kW (1988-1993) 10 ocen 1.6 75KM 55kW (1987-1993) 20 ocen 1.6 i 80KM 59kW (1989-1993) 12 ocen 1.8 80KM 59kW (1987-1989) 2 oceny 1.8 87KM 64kW (1988-1993) 9 ocen 1.8 90KM 66kW (1987-1988) Brak ocen 2.0 105KM 77kW (1987-1993) 27 ocen 2.0 i 101KM 74kW (1987-1989) 14 ocen 2.0 i 116KM 85kW (1987-1993) 40 ocen 2.0 i 120KM 88kW (1990-1993) 81 ocen 2.0 i 16V 116KM 85kW (1987-1993) 10 ocen 2.0 i KAT 101KM 74kW (1987-1993) 8 ocen 2.0 XR 4x4 120KM 88kW (1990-1993) 2 oceny 2.9 i 145KM 107kW (1988-1993) 5 ocen

Diesla

1.8 TD 75KM 55kW (1988-1993) 18 ocen 2.3 D 67KM 49kW (1987-1989) 1 ocena

Najnowsze oceny Ford Sierra II Sedan

Sortuj według:

Ładny i bardzo wygodny samochód, zarówno do codziennej exploatacji jak i na podróże. Samochód w sumie zabytkowy. Mój egzemplarz był w agonalnym stanie, gdy go qpiłem (miał 19 lat i nie wiadomo ile przebiegu, bo Ford w tamtych czasach nie montował liczników kilometrów. Było co prawda urządzenie liczące te kilometry, ale co 100 tys. przekręcało się do zera, więc mogła mieć...300 tys? 400 tys? 500 tys?), więc ograniczę się do opisu wrażeń z...

Sierra była moim trzecim samochodem i najbardziej awaryjnym. W ciągu jednego roku użytkowania, naliczyłem grubo ponad 20 awarii, włącznie z płąnącym silnikiem i poważną awarią skrzyni biegów. Rozumiem, że samochód miał swoje lata, ale jak to możliwe, że kilkadziesiąt razy w roku lądował u mechanika...Gaz nawet po kosztownej naprawie, źle spisuje się w tej jednostce napędowej. Bardzo wysokie spalanie gazu (nawet 20 litrów!). Bardzo słaby silnik...

samochod jak za taka cene naprwde dobry. moj egzemplarz jako 1993r ale po generalce balchy 1997 i tak wbity w dowod poprostu cacko (bordowy). blacha czysta (procz jednego miejsca-parch)/ silnik czysty i niezle pracuje. szybko sie zbiera,daje kopa, troche czasu zajeclo przestawienie sie na tylni naped (trzeba uwazac w zimie), wnetrze ladne zadbane,deska moze arhaiczna ale mozna sie pobawic z nia osobiszie.,.. samochod o lekkim wygladze...

Jestem bardzo zadowolony. kupiłem ją w dniu odebrania prawa jazdy 18.10.2007 roku. Przejechałem do dzisiaj 35tys km. Nie zrobiło to na niej wrażenia. Przez ostatnie trzy dni zrobiłem w sumie 1100km. Wysiadłem pod domem o północy z mojej Sierry,a ona mnie spytała czy tylko na to mnie stać. Co najmniej 20 razy w tygodniu ruszam z piskiem,co najmniej 10 razy hamuje z piskiem, skręcam ostro i gwałtownie,jeżdżę dynamicznie,mam ciężką nogę. czasem...

Bardzo dobre auto o ponadprzeciętnych osiągach, dające mnóstwo frajdy z jazdy dzięki tylnemu napędowi, nie rujnuje przy tym kieszeni. Bardzo żałuje że ją sprzedałem, niestety karoseria nie była w najlepszym stanie, a ja nie miałem kasy żeby robić generalny remont blach, ale nadal żałuje... P.S NIE WKŁADAJCIE PODTLENKU LPG, BO ZABIJECIE TEN SAMOCHÓD.

Mój Ford ma już 20 lat, lecz w dalszym ciągu niejednego wprawia w zdziwienie. Całkiem niezłe przyśpieszenie i wygoda w podróżowaniu. Bardzo mocne blachy i lakier po którym nie poznać jak bardzo jest wiekowy. Całkiem niezłe jak na obecne czasy wyposażenie; klima, centralny zamek, el.szyby, szyberdach, szyby podgrzewane elektrycznie przód i tył, poduszka pow. w siedzeniu i podgrzewanie +reg. wysokości,tarcze na przodzie i w tyle

Polecam jeżeli: - jeżeli lubisz polatać sobie bokami (polecam dyfer ze szperą), - lubisz samochód w którym biegi zmienia się na takie jakie Ci pasuje, a nie na takie jakie trzeba bo samochód nie ma siły jechać, - chcesz samochód w którym można zrobić długą trasę bez przerw na rozprostowanie kości, - nie masz więcej niż 4tyś zł, - cenisz ekonomię, ale nie kosztem osiągów samochodu, - chcesz mieć samochód niedrogi w utrzymaniu.

Samochód prawie pełnoletni i co niektórzy pomyślą,że facet ma żle w głowie poukładane,że jeszcze czymś takim jeżdzi,ale to naprawdę ,dla mnie, super samochodzik.Wyciąga jeszcze ponad 200km/h,nic się nie trzęsie i nie puka.Nigdy nie miał zainstalowanego gazu.Jeżdżę tylko na verwie 98,używam dobrego oleju i likwiduję wszystkie drobiazgi na bieżąco.

jeżdżę nią naście lat .gdyby wszystkie kobiety były tak wierne , niezawodne ...hmmmm.Jak każda kobieta troszkę za głośna ...:-)ale komfort jazdy super jak w oplu commodorze lub innych autach prostu super!!!Doczekałem czasów że wymiana układu wydechowego kosztuje więcej niż wartośc auta ale i tak to zrobię -mile widziani sponsorzy.Nauczycielw-f

Samochód sprawuje sie bardzo dobrze od dwóh lat nie białem rzadnego problemu z dotarciem na miejsce zrówno na krótkich jak i bardzo długich trasach. Dla niewprawnych kierowców niepolecał bym z powodu napędu na tylnią oś.

Zobacz wszystkie oceny

Ford Sierra II Sedan

4,1 (259 ocen)

Wybierz inne nadwozie

Dodaj swoją ocenę

Ford Sierra w pigułce