Lista ocen Honda Accord VIII (202) - Układ jezdny

4,0

~zzz

Honda Accord VIII

Kombi 2.2 DTEC 150KM 110kW

nierówności dobrze \"wybiera\" i nigdy nie traci przyczepności, aczkolwiek trochę za mocno \"buja\" po przejechaniu jakiegoś spadku na drodze, szczególnie na zakręcie. Wymagałbym większej sztywności.

5,0

~edehar@wp.pl

Honda Accord VIII

Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW

Cóż tu dużo pisać wielowachacze z belką usztywniającą plus wszystkie układy anty poślizgowe i anty uślizgowe itp bardzo sobie chwalę zresztą dlatego zdecydowałem się po raz trzeci na ten sam model

5,0

~remarkus@wp.pl

Honda Accord VIII

Sedan 2.4 VTEC 201KM 148kW

Twarde zawieszenie (jak nie w limuzynie) trochę daje się we znaki przy dłuższej jeździe, za to daje poczucie pewności w każdych warunkach drogowych, dobrze trzyma, nie kiwa przy mocnych skrętach

5,0

~Piter36

Honda Accord VIII

Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW

Zawieszenie precyzyjne zestrojone pod komfort na zakrętach się nie przechyla. Kompromis pomiędzy elastycznym a twardym. Poprzedni model miał zdecydowanie sztywniejszą zawieche.

4,0

~Jakub

Honda Accord VIII

Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW

Twardy, mało komfortowy Hamulce - REWELACJA - jakbyś rzucił kotwicę Układ kierowniczy - dość czuły Przy wietrznej pogodzie, na autostradzie rzuca autem pow. 120 km/h

4,0

~Damian

Honda Accord VIII

Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW

Twardy, raczej sportowy ale zachowuje troche sprężystości. W komorze silnika znajdziemy poprzeczną rozpórkę, jak w autach sportowych. Rewelacyjnie jeździ w zakrętach.

4,0

~Damian

Honda Accord VIII

Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW

Twardy, raczej sportowy ale zachowuje troche sprężystości. W komorze silnika znajdziemy poprzeczną rozpórkę, jak w autach sportowych. Rewelacyjnie jeździ w zakrętach.

4,0

~Damian

Honda Accord VIII

Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW

Twardy, raczej sportowy ale zachowuje troche sprężystości. W komorze silnika znajdziemy poprzeczną rozpórkę, jak w autach sportowych. Rewelacyjnie jeździ w zakrętach.

4,0

~Damian

Honda Accord VIII

Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW

Twardy, raczej sportowy ale zachowuje troche sprężystości. W komorze silnika znajdziemy poprzeczną rozpórkę, jak w autach sportowych. Rewelacyjnie jeździ w zakrętach.

Dziennik kosztów dla Honda Accord VIII

Średni koszt przejechania 100 km

36,33 zł

on

7,5

l/100km

pb

9,2

l/100km

lpg

11,3

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~GuGu

Honda Accord VIII

Sedan 2.0 VTEC 156KM 115kW

Tylko 4 ze względu na nasze drogi. Momentami odnosi się wrażenie, że za sztywno zestrojone, ale na dobrych asfaltach jest lepiej niż bardzo dobrze. Auto jedzie jak po szynach.