Lista ocen Jeep Renegade SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW 2018-2022 (14) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

~bobx21

Jeep Renegade

SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW

Samochód jest drogi. Ja kupiłem na wyprzedaży rocznika z obniżką ok. 15 tys. bo w cenie podstawowej tanio nie jest. I to duża wada. Zużycie paliwa - średnia z 7 tys. km spisana z licznika - 7l. Jazda 70% miasto, 30% autostrada. Zużycie na autostradzie jest wg mnie za wysokie - ok. 7,5l przy 120, 8,5 przy 130, 9-9,5 przy 140. Do długich tras po autostradzie są z pewnością lepsze samochody. Dla mnie nie jest to wielki problem, bo 2-3 dłuższe...

5,0

~Janusz

Jeep Renegade

SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW

Jeśli się wie jak jeździć można zejść do zużycia deklarowanego przez producenta. Kluczem jest jazda na niskich obrotach, poniżej 2tys. Silnik dobiega tym świetnie radzi. Na autostradzie nie jest tak różowo, bo ok. 10l. Przy 140. Ogólnie problem polega na tym, że silnik wręcz prowokuje do ostrej jazdy. Jest dynamiczny i błyskawicznie wchodzi na obroty. Trzeba mieć silna wolę żeby jeździć spokojnie. Usterek żadnych nie odnotowałem przez 21tys.

5,0

~Rafał

Jeep Renegade

SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW

Ile to pali? Tyle ile się wleje! A tak na poważnie, jeśli się bardzo pilnować i sugerować wskaźnikiem zmiany biegu, który jest na wyświetlaczu, w mieście można zejść do ok. 6,5-7. Na trasie przy 130 ok. 9,5-10l. Ale zdarzyło mi się trochę poszaleć i wyszło 11.... To porównywalnie z Golfem, ba tam na autostradzie 1.0 potrafi spalić więcej, a nadwozie jakby bardziej opływowe.

5,0

~Arek

Jeep Renegade

SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW

W mieście pali niewiele, zwłaszcza kiedy jeździ kobieta. Na trasie lepiej nie przekraczać 140, bo zaczyna żłopać 11. W dieslu przez ok. 100 tys. nie wymieniałem tarcz, klocki po 80 tys. Inne koszty to tylko wymiany płynów. Myślę, że 1.0 będzie nawet lepszy, bo lżejszy.

5,0

~Andrzej

Jeep Renegade

SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW

110 tyś nalatane, zero awarii, zero problemów. Spalanie w moim przypadku 7,4, nie zerowałem licznika przez ostatnie 30 tyś. km.

4,0

~ToSz

Jeep Renegade

SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW

Duże spalanie jak na taki silnik - normalna jazda nie zamulając ale bez szaleństw - 8-8,5 litra w cyklu mieszanym 50/50 miasta trasa

5,0

~Pawełek

Jeep Renegade

SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW

Tylko paliwo. Przeglądy nie rujnują. Tarcze, klocki po 34 tys. wyglądają jak nowe, więc pojeżdżą pewnie drugie tyle.

4,0

~jeepnięty

Jeep Renegade

SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW

Usterek żadnych nie było, pali średnio ok. 7-7,5 w tym jazda autostradą - gdzie pali ok. 9-10. Gdyby było mniej, byłbo to ideał.

4,0

~Caff

Jeep Renegade

SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW

Moja żona osiąga średnią 6,8. Ja na tych samych trasach 7-7,1. Nie mam pojęcia jak ona to robi.

5,0

~Marlena

Jeep Renegade

SUV Facelifting 1.0 GSE T3 Turbo 120KM 88kW

Pali ok. 7l a nogę mam raczej ciężką. Przegląd kosztował 800 więc do zniesienia.