Lista ocen Mazda 6 II (218) - Silnik

5,0

~Tommy

Mazda 6 II

Kombi Facelifting 2.2 MZR-CD 163KM 120kW

Silnik jest po prostu wspaniały, pali realnie 7 w miescie, a nie jezdze powoli. Ponadto jest cichy i mocny, dynamika na poziomie 9 do setki, swietna elastycznosc. 2.2 jest duzo lepsze niz poprzednie 2.0 (z ktorego bylem tez nota bene zadowlolony) wiec jest na prawde bardzo dobrze.

4,0

~Wojtek

Mazda 6 II

Hatchback 2.0 MZR 147KM 108kW

Silnik elastyczny i przyjemny w użytkowaniu. Jeśli ktoś oczekuje dobrego przyśpieszenia to powinien wybrać inną jednostkę. Jeździłem też trzy dni autem z silnikiem wysokoprężnym i było zdecydowanie bardziej zrywne. Ten silnik potrzebuje wysokich obrotów aby dać radość z jazdy.

5,0

~adick

Mazda 6 II

Sedan 3.7 MZI V6 273KM 201kW

Bardzo elastyczny cichy (o dziwo) dla porównania w dwulitrówce silnik pracuje znacznie głośniej. V6 i wszystko jasne. Super moment obrotowy. Przyśpieszenie ok 6 s. do 100 daje niesamowite doznania. Szkoda że zdławiony elektronicznie V max 228 km/h potencjał znacznie większy.

4,0

~adamski

Mazda 6 II

Sedan 1.8 MZR 120KM 88kW

Taki silnik do takiego samochodu to absolutne minimum. Wolno się zbiera, jednak dobrze przyspiesza powyżej 2500 obrotów. Niesamowicie cichy do 3000 obrotów powyżej ładnie mruczy. Dobrze przyspiesza powyżej 120 km/h -jednak brakuje 6 biegu. Jest niesamowicie cichy.

4,0

~Mario

Mazda 6 II

Kombi 2.0 MZR-CD 140KM 103kW

Generalnie b.dobrze. Mógłby być bardziej energiczny, ale jak na tą wagę samochodu i wielkość to jest ok. Trochę denerwuje mnie ta konieczność odczekania pewnego czasu przy parkowaniu (sprzedawca poinformował mnie że powinno się odczekać chwilę by nie padła turbina).

5,0

~alex

Mazda 6 II

Kombi 2.2 MZR-CD 163KM 120kW

silnik jest tu naprawdę wielkim atutem auto ma sporo mocy ktora czuc przy wciskaniu pedału gazu mozemy spokojniewyprzedzac kolumnę tirów od3lat żadnych usterek nie mam olej zmieniam i filtr co 15-16tyś km silnik zrywny a przy tym dość ekonomiczny

4,0

~Jakubek

Mazda 6 II

Hatchback Facelifting 2.0 MZR 155KM 114kW

Póki co bez awaryjny, jedna uwaga to, że lubi wciągnąć olej jak jeździ się jak szalony (drugi bieg, obroty siegajace 7000 i stówa na blacie). Zaś spokojna jazda na autostradzie(1200km PL-BE) ilosć oleju pozostaje bez zmian. Jego moc budzi się od 3000RPM.

4,0

~gOOmi

Mazda 6 II

Kombi 2.0 MZR-CD 140KM 103kW

Dynamika wystarczająca jak na te gabaryty i masę, ale niestety tylko wystarczająca. Ok. 11 sekund do setki to niezbyt porywający wynik. Spalanie - na trasie (nawet wioząc 500 kg parkietu ;) ) można, nie przekraczając 120 km/h, zejść poniżej 6.5l / 100 km.

4,0

~rabin

Mazda 6 II

Kombi 2.0 MZR-CD 140KM 103kW

Silnik jest wystarczająco elastyczny, żwawy by poradzić sobie z masą Mazdy 6. Nie ma osiągów sportowca ale ja tego nie wymagam, natomiast w trasie czy na autostradzie zbiera się sprawnie. Jest przy tym niezawodny co bardzo sobie cenię.

4,0

~darwadarwa

Mazda 6 II

Hatchback Facelifting 2.0 MZR 155KM 114kW

155 KM przy tej masie jest niewystarczajace, choć to zdanie subiektywne po przesiadce ze 190 konnego turbo diesla. fajnie pracuję między 4 a 6 tys. obrotów. odcięcie ma jakoś koło 7,5 tys. ale wiąże się to ze spalaniem powyżej 10L/100 km