Oceny Mazda CX-60

2,4

~Jarosław

Mazda CX-60

SUV 2.5 e-Skyactiv 328KM 241kW

Od pół roku jeżdżę z wyjącą informacją o niedoładowaniu akumulatora - serwis wyrywa nowy program i za chwilę jest to samo ( robili to już trzy razy i nic ), system personalizacji już wyłączyłem bo działa jak chce. Pozostałe czujniki reagują zbyt intensywnie np. podczas jazdy drogami przez las ( system widzi drzewa jako przeszkody ) itd.

Dodane 2 lata temu

3,7

~Barteks77

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW

4,7

~Sławek

Mazda CX-60

SUV 2.5 e-Skyactiv 328KM 241kW

jedna usterka w trakcie używania (wyświetlał się komunikat o rozładowanym akumulatorze 12V)

Dodane 9 miesięcy temu

4,4

~Marcin Bruczkowski

Mazda CX-60

SUV 2.5 e-Skyactiv 328KM 241kW

Chociaż to hybryda, a nie elektryk, w trybie EV zaskakująco dobrze się jeździ po mieście.

Dodane 2 lata temu

3,1

~Misiek

Mazda CX-60

SUV 2.5 e-Skyactiv 328KM 241kW

Jest do bani. Logika działania komputera pokładowego w zakresie sterowania funkcjami hybrydowymi jest jak szkic funkcji Tesli, gdy była tylko na papierze. Pod Tym względem królem są tylko samochody ze stajni Toyoty/Lexusa nic innego nie działa dobrze w hybrydzie. Mazda zdecydowanie ma za duże ego, aby zapytać kolegów z fabryki obok, jak zrobić to poprawnie.

Dodane ponad rok temu

1,6

~Mateusz

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 200KM 147kW

3,1

~Misiek

Mazda CX-60

SUV 2.5 e-Skyactiv 328KM 241kW

Jest do bani. Logika działania komputera pokładowego w zakresie sterowania funkcjami hybrydowymi jest jak szkic funkcji Tesli, gdy była tylko na papierze. Pod Tym względem królem są tylko samochody ze stajni Toyoty/Lexusa nic innego nie działa dobrze w hybrydzie. Mazda zdecydowanie ma za duże ego, aby zapytać kolegów z fabryki obok, jak zrobić to poprawnie.

Dodane ponad rok temu

2,4

~Bilbo Baggins

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW

1,6

~Mateusz

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 200KM 147kW

3,9

~Klaudiaa

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW