Lista ocen Opel Insignia II (75) - Całokształt

2,0

~Forek

Opel Insignia II

Grand Sport 2.0 CDTI 210KM 154kW

Daje dwie gwiazdki. Ten samochód jest beznadziejny, serio. Może i jest faktycznie przestronny w środku, i połyka autostrady dość sprawny, tak do ogólnego manewrowania tym samochodem to mordęga. Niezwrotny (a miałem już samochód tej wielkości i niebo a ziemia) Co chwile zastanawianie się czy się DPF nie wypala, co chwile jakieś błędy, co chwilę problemy z ADblue. Generalnie porażka, a samochód jak na 210 koni strasznie mułowaty, no i spalanie...

3,0

~teluki

Opel Insignia II

Grand Sport 2.0 CDTI 170KM 125kW

za te pieniądze auto co najwyżej przecietne, odstajace od konkurencji, zalety - silnik, osiągi, fotele, miejsce na nogi, audio, matrix lampy, dobre na trasy wady: fatalna skrzynia biegów haczaca, docisk wymieniany na gwarancji, jest teraz nowy i sprzeglo tak ciężko chodzi, ze kobieta nie jest w stanue jechac, bol kolana, serwis rece rozklada, fatalna widocznosc przez grube slupki, fatalne wyciszenie szumu opon, zla niewydajna klima, albo...

5,0

~Maciej

Opel Insignia II

Sports Tourer 1.5 Turbo 165KM 121kW

Auto olbrzymie, największe w klasie. Do bagażnika wejdzie wszystko poprostu, od lodówki przez zwłoki mieszkańców małej wsi. Wnętrze wygodne, bardzo dużo miejsca na nogi w drugim rzędzie. Prowadzi się nieźle chociaż nie zachęca do szybkiej jazdy. Silnik 1.5 165km daje rade chociaż powyżej 4-4,5 tys obrotów mało co się już dzieje. Automat jest słaby, dziwnie się zachowuje przy jeździe delikatnej, powolnie zmienia biegi i trochę przeciąga ale...

4,0

~Michał

Opel Insignia II

Grand Sport 2.0 CDTI 170KM 125kW

Pięknie narysowane dla oka, przyjemne w prowadzeniu auto zwłaszcza z 8 biegowym automatem. Doskonale prowadzi się w zakrętach i świetnie hamuje. Moc wystarczająca, duży moment obrotowy, bez względu na obciążenie przyśpiesza sprawnie z każdej prędkości. W zasadzie nigdy nie traci "pary". Ilość miejsca w kabinie zaskakuje zwłaszcza na tylnym siedzeniu. Jakość materiałów w wersji podstawowej na poziomie auta kompaktowego. Bardzo kiepskie...

5,0

~Waldi

Opel Insignia II

Grand Sport 2.0 CDTI 170KM 125kW

Mam wersję Elite OPC z Full dodatkami oprócz 4x4. Auto komfortowe, wygodne w trasie i mieście. Silnik i 170 KM i 400nm jest wystarczająco dynamiczne z 8 stopniowym automatem. Super. Jedynie zużycie ON w mieście na krótkich trasach to 11 l. W trasie natomiast 6.0-6.5 przy 120-140 km/h z włączoną klimą. Zawieszenie flex-ride jest genialne i w poprzedniej Insigni wytrzymało mi 210.000km cena jednego to ok 1700zł z wymianą. Jednak w normalnym...

4,0

~Robert

Opel Insignia II

Grand Sport 2.0 Turbo 260KM 191kW

Bardzo fajne auto, z dobrym silnikiem, super trakcją i dużą ilością miejsca w środku. Wspaniałe hamulce i światła. Minusy samochód regaguje z opoźnieniem na wciśnięcie pedału gazu - nawet w trynie Sport Wyciszenie też nie najlepsze. Dość dobre spalanie na autostradzie przy jeżdzie do 150 km/h potrafi spalić między 9,2- 10 litrów . W mieście 12-13 l. Świetnie trzyma się drogi a podświetlanie zakrętów bajka. Dość słaby skręt kół. Samochód na...

2,0

~Michał

Opel Insignia II

Sports Tourer 1.5 Turbo 165KM 121kW

Auto służbowe. Mam ciężka nogę i dotychczas jeździłem głównie grupa VW, mam bardzo dobre porównanie do Superba, Passata, Arteona, Golfa, Audi A4. Jeździłem również przez jakiś czas Avensisem i Peugeotem 508. Ze wszystkich tych aut Insignia jest ostatnim samochodem, na który bym zwrócił uwagę. Może gdybym miał do dyspozycji wersję z silnikiem Diesla i pakietem wyciszajacym moje zdanie na temat tego samochodu byłoby całkiem inne, ale na chwilę...

4,0

~Marcin

Opel Insignia II

Grand Sport 1.5 Ecotec Turbo 165KM 121kW

Wygodny, duży i przestronny samochód, idealny do spokojnej jazdy szosowej, na długie trasy. W mieście radzi sobie sprawnie mimo sporych gabarytów. Bardzo dobrze się prowadzi, osiągi silnika przyzwoite, spalanie dobre. Ergonomiczny cockpit, wygodna obsługa w zasięgu ręki. Jeżdżę Sport Tourerem, bardzo duży i pakowny bagażnik. Bardzo dobry system wykrywania pieszych, układ utrzymania pasa ruchu i wygodny tempomat. Ogólnie, mimo drobnych...

5,0

~UTK2011

Opel Insignia II

Grand Sport 2.0 Turbo 260KM 191kW

Posiadam auto od 3 miesięcy przez ten czas zrobiłem ponad 9 tyś km, wyposażenie to wersja Elite, Automat 8 biegów, 4x4, wraz z pakietem OPC line w full opcji i ogrzewaniem postojowym. Cennikowo auto w granicach 200 tyś jeździłem wcześniej Skodą Superb 220 KM i Audi A6 252 KM na Insignię skusiłem się po jeździe próbnej samochód urzekł mnie: wielkością miejsca w środku, przyzwoitym silnikiem, dobrą trakcją, dobrym 8 biegowym automatem i...

5,0

~Paweł

Opel Insignia II

Country Tourer 2.0 Turbo 260KM 191kW

Rewelacyjny samochód na codzień do miasta i na długie trasy. Jeden z najlepszych napędów 4x4, świetnie radzi sobie na ośnieżonych drogach, nigdy nie miałem problemów podczas dynamicznej jazdy. Mam wersję z USA, więc w zasadzie z maksymalnym wyposażeniem, brakuje tylko szyberdachu. Ergonomia i komfort na najwyższym poziomie, samochód dobrze wyciszony, audio BOSE robi robotę. Auto bezawaryjne, części eksploatacyjne zaskakująco tanie.