Lista ocen Skoda Octavia II Scout (10) - Układ jezdny

5,0

~L

Skoda Octavia II

Scout 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

To główny powód dla którego kupiłem Scouta. Zawiesznie jest na tyle sztywne, że nie kołysze i na tyle komfortowe, że jazda jest przyjemna. Natomiast 4x4 i 17\" koła dają super frajdę z jazdy. Ja osobiście najbardziej się cieszę jak spadnie śnieg, bo wtedy pewność z jaką porusza sie Scout daje niesamowitą radość. To auto jeździ nieporównywalnie lepiej od jednonapędówek a haldex zupełnie wystarczy do bezpiecznego pokonywania tras zima, w...

5,0

~pawel_g

Skoda Octavia II

Scout 2.0 FSI 150KM 110kW

Rewelacja w każdym calu. Oczywiście nie jest jakoś ekstremalnie komfortowo i cicho, ale na nierównościach towarzyszy przyjemny dźwięk gumowych uszczelek. Na ostrzejszych progach zwalniających lub ubytkach czasem słychać nieprzyjemne "dobicie". Trzeba umiejętnie pokonywać większe nierówności. Przyczepność na zakrętach - rewelacja. Zawieszenie zestrojone sztywno + szerokie opony fabryczne R17 255/50. Prześwit ok. 16,5 cm, napęd 4x4...

5,0

~yanek

Skoda Octavia II

Scout 2.0 FSI 150KM 110kW

dość komfortowy, wysoko zawieszony jak na auto pozostające wciąż w klasie wyrośniętych kompaktów, duże koła, precyzyjny układ kierowniczy i...zadziwiająco mały promień skrętu.auto pomimo wyższego o 18mm zawieszenia od zwykłej OCTAVII nie wychyla się ani nie kołysze podczas dynamicznego pokonywania zakrętów, do tego ciche zawieszenie pozwalające podróżować bez obaw nawet po dziurawych i mocno ośnieżonych Polskich drogach.napęd 4x4 daje poczucie...

4,0

~Łukasz

Skoda Octavia II

Scout 2.0 FSI 150KM 110kW

Bardzo bezpiecznie się prowadzi, troche twardo zestrojone. Komfortowe dopóki nie wsiądzie się np do C-klasy. Test łosia przy pełnym załadowaniu tylko 63km/h. Dobrze zestrojone ESP, które można zupełnie wyłączyć. Po wyjeździe na urlop do Polski geometria tylnej osi poszła się paść...Ale tylko raz, a urlopów było wiele. Bardzo dobra trakcja dzięki haldexowi- zimą wyciągnąłem z rowu Scorpio kombi (całe się schowało w rowie) i nawet nie poczułem...

5,0

~Cukierek

Skoda Octavia II

Scout 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Zawieszenie sztywne i pewnie zachowujace sie. Pomimo podneisienie auta o kilka cm nie kiwa sie na zakretach nawet powyzej 140 km/h. Haldex dziala swietnie na sniegu, blocie posniegowym, w deszczu na sliskiej nawierzchni dolaczana tylna os daje poczucie bezpieczenstwa i swietne prowadzenie. Jadac z Zakopanego przez Zawoje po zasniezonej drodze smiejesz sie z zakladajacych lancychy wlascicieli BMW :). 17\'\' kola i 4x4 to super polaczenie na...

5,0

~Adam

Skoda Octavia II

Scout 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Nie jest to komfortowa limuzyna w stylu audi allroad jednak za tą cenę nie można oczekiwać luksusów. Prowadzi się swobodnie i pewnie a napęd 4x4 gwarantuje dodatkowe bezpieczeństwo i duże jak na osobówkę możliwości terenowe. Zwiększony prześwit pozwala swobodnie poruszać się po leśnych i polnych drogach. Do układu kierowniczego nie mam uwag. Auto jest bardzo zwrotne

5,0

~massive1@wp.pl

Skoda Octavia II

Scout 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Jeśli chodzi o zawieszenie to nie mam złej opini, jedynie amortyzatory potrafią mocno uderzyć w ziemie po jakieś większej przeszkodzie, ale może dlatego że są takie twarde, autko bardzo ładnie trzyma się drogi i tylko trzeba się przyzwyczaić, że może bardziej od innych wychylić się na zakręcie ale to przez jego podniesienie.

4,0

~Robert

Skoda Octavia II

Scout 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Rewelacja, szczególnie biorąc pod uwagę wszystkie systemy bezpieczeństwa i ten napęd 4x4 który włącza się nadwyraz często. ESP jest dobrze wyważone. Hamulce rewelacja. Mankament - amortyzatory w dół za niskie.

5,0

~Dariusz

Skoda Octavia II

Scout 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Jest idealny na nasze drogi

4,0

~maxx

Skoda Octavia II

Scout 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Mógłby byś trochę twardszy.