Lista ocen Subaru Outback IV Crossover 2.0 D 150KM 110kW 2009-2013 (21) - Układ jezdny

2,0

~Nigdy więcej Subaru

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Bardzo przeciętne, przy wchodzeniu w zakręty zanosi tyłem i wydaje się jakby auto składało się jak IKARUS (przegubowiec) - bardzo niebezpiecznie . Po 50 tyś mam do wymiany kolumnę kierowniczą, amortyzatory, jakieś gumki . Auto w brew temu co kreuje sam producent i fani jest autem bardzo delikatnym i nie nadaje się na polskie drogi pomimo podwyższonego zawieszenia i duży kół . Polecam inne marki , które mają lepsze doświadczenie w pokonywaniu...

Dodane 13 lat temu

5,0

~Mariusz

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Jedyne auto jakie może konkurować z Subaru to Audi. Niesamowita precyzja kieowania i trzymanie na drodze. Przed zakupem bałem się, że jazda po zakrętach co by nie było wyższym autem będzie sprawiała problemy - po 4 tys km wiem, że to poprostu SUBARU ;) Tak samo z prędkością nie ma żadnych oporów przed dobiciem do 200. Jak zapomnisz ściągnąć nogi z gazu to przypomni Ci o tym przy 230 automat odcinający dopływ paliwa. Oczywiście u nas tego nie...

Dodane 14 lat temu

5,0

~Darek

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Jeden z największych atutów tego samochodu, bardzo dobrze dobrane….świetnie znosi nasze dziury, amortyzuje nierówności przy jednoczesnym poczuci dużej sztywności całej konstrukcji…. to zawieszeni …po prostu POKONUJE nierówności na drodze No i napęd 4x4 ….naprawdę to auto trzyma się drogi….do tej pory właściwie ograniczeniem w szybkości pokonywania zakrętów nie są możliwości tego samochodu ….tylko moje nawyki.

Dodane 13 lat temu

5,0

~termens44

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Tutaj to już tylko wzór dla innych marek. Miałem około dwudziestu aut ale żadnym nie jechało się tak super. Czuć że to nie Mercedes tylko Subaru. Układ bardzo precyzyjnie trzyma się drogi nie zależnie od warunków pogodowych i powiem strzeże że niezależnie na jakich jedziemy oponach. AWD symetrical robi robotę jakiej nie czułem w żadnym innym aucie 4x4 .

Dodane 7 miesięcy temu

5,0

~Marek

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Napęd 4x4 szczególnie zimą robi swoje. Jedzie się pewnie po śliskich drogach oczywiście z rozsądkiem. Napęd 4x4 nie oszuka praw fizyki. Najlepsze w zimie są miny kierowców pewnej marki jak na śliskiej nawierzchni trzeba ruszyć z pod świateł ja jadę a oni stoją w miejscu - wrażenia bezcenne.

Dodane 14 lat temu

4,0

~Tomek

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Tu bardzo fajnie, niejednokrotnie wydostawałem się z błota, czasami ni dawał rady podjechać pod górę, mocno pod sterowny na śliskich zakrętach . Do przyzwyczajenia się.

Dodane 7 lat temu

5,0

~Subikun

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Super. Ten sam łuk, ta sama szybkość. Mondeo przede mną wypadł. U mnie bez reakcji. Poza tym wypisałem się z klubu odniśnieżaczy na naszej uliczce, na którą nie zagląda traktor.

Dodane 12 lat temu

5,0

~BC

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

coż, po prostu rewelacja, komfortowo, ale nie za miękko, świetnie trzyma się drogi, super balans pomiędzy komfortem a osiągami.

Dodane 14 lat temu

5,0

~Grzegorz Mikrut

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

To jest jakiś fenomen. Wrażenia z wyjazdu z ciasnego ronda na pełnym gazie mówią wszystko.

Dodane 8 lat temu

Dziennik kosztów dla Subaru Outback IV Crossover 2.0 D 150KM 110kW

Średni koszt przejechania 100 km

41,00 zł

on

8,1

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~rumek

Subaru Outback IV

Crossover 2.0 D 150KM 110kW

4x4 stały napęd... jest o wiele fajniejszy niż napęd na przód...o tyle nie wspomnę. STAŁY...tzn zawsze 4x4...

Dodane 11 lat temu