Lista ocen Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW od 2021 (18) - Układ jezdny

4,0

~Tomasz P.

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Układ kierowniczy mógłby być odrobinę sztywniejszy, choć z drugiej strony ten samochód służy do innej jazdy niż pojazdy sportowe. Przejazd przez torowiska i nierówności wywołują u mnie uśmiech. W porównaniu z MB C250 z 2015 r. (AMG), gdzie bałem się o plomby w zębach, teraz mam po prosty komfort. Układ hamulcowy mógłby być lepszy. Według mnie droga hamowania jest za długa. Choć znowu trzeba stwierdzić, że to nie samochód sportowy.

Dodane 2 lata temu

4,0

~mzebrows

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Obawiałem się autostrady a nie słusznie, bo na równej drodze autkiem bardzo przyjemnie się jedzie. Choć starałem się nie przekraczać 120km/h ze względu docieranie silnika. Znacznie gorzej jest przy powolnej jeździe po głebokich dziurach, bo auto sie buja. Na kamienistej leśnej drodze słychać hałas spod samochodu. Tutaj mazda była bardziej komfortowa, no ale to była limuzyna a do tego o wiele dłuższa.

Dodane 5 miesięcy temu

5,0

~Andrzej

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Nie mam zastrzeżeń. A bezproblemowość parkowania w mieście (krawężniki) i łatwość pokonywanie nierówności gdzieś na trasach po przesiadce z nisko-zawieszonego kombii do teraz wywołuje uśmiech zadowolenia na twarzy kierowcy i pasażerów !!

Dodane 2 lata temu

3,0

~TheRealIzzi

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Układ niestety jest jak z gumy. Auto nieco usztywnia się przy wyższych prędkościach, ale do precyzji jest mu bardzo daleko. Niestety takie zestrojenie całkowicie zabija przyjemność z jazdy.

Dodane 3 lata temu

5,0

~Mizak

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Precyzyjny, dokładny. Rewelacyjnie radzi sobie na górskich serpentynach więc tym bardziej poradzi sobie na drodze powiatowej.

Dodane 2 lata temu

5,0

~JxG

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Jak na razie nie mam zastrzeżeń. Zrobiłem kilkaset kilometrów na mokrej, suchej i zaśnieżonej nawierzchni i jak dotąd bez zastrzeżeń.

Dodane 2 lata temu

3,0

~franek88

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

To auto z tych z mocniejszym wspomaganiem. Dość twarde zawieszenie. Nie buja się zanadto na zakrętach.

Dodane 3 lata temu

5,0

~Matpia

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Czuły układ sterowania, prowadzi się dziecinnie prosto. W terenie i progach zwalniających chodzi dość miękko.

Dodane 3 lata temu

5,0

~PcPirat

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Auto dobrze trzyma się drogi i nie straszne mu ostre zakręty.

Dodane ponad rok temu

Dziennik kosztów dla Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Średni koszt przejechania 100 km

35,00 zł

pb

5,8

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Bogdan

Suzuki S-Cross

Crossover 1.4 BOOSTERJET 129KM 95kW

Troche sztywny ale to niomal suv no i wysoki ,więc trza przywyknąc

Dodane ponad rok temu