Opel Astra G Coupe 2.2 16V 147KM 2000-2005 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2000 – 2005

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Sprzedaż drugiej generacji Opla Astry (zwanej Astrą G – zgodnie z porządkiem alfabetu) ruszyła w 1998 r. Model ten względem poprzednika charakteryzował się masywniejszą i nowocześniejszą sylwetką, a także większymi wymiarami, co przełożyło się na sporą ilość miejsca wewnątrz pojazdu. Opel Astra G była także dostępny w wariancie coupe, który tak jak kabriolet zaprojektowali styliści z Bertone. Wraz z pojawieniem się na rynku trzeciej generacji Astry w 2004 roku, produkcja Astry II została przeniesiona do Gliwic (auto oferowane było wówczas jako Opel Astra Classic II).

czytaj więcej

Powagosław

Opel podąża za niemiecką filozofią w projektowaniu samochodów, która głosi, że jeśli coś nie jest zepsute, to nie ma potrzeby tego naprawiać. Astrę jedynie stylistycznie podrasowano, co, biorąc pod uwagę bardzo udany projekt modelu „J”, przynajmniej dziś wydaje się słusznym krokiem. ~Powagosław

Luzacjusz

Auto owszem zgrabne jak modelki Victoria’s Secret, ale… To nowa generacja czy facelifting? I druga sprawa – słyszę, że Astra puka do segmentu premium. No jasny gwint, z całym szacunkiem, ale jak tak dalej pójdzie to niedługo nawet Dacia ogłosi, że już nie robi tanich, popularnych aut, tylko gadżety dla indywidualistów. ~Luzacjusz

Opel Astra J (2009-2019). Poradnik kupującego

Opel Astra J (2009-2019). Poradnik kupującego

Opel Astra czwartej generacji nie był idealny, ale ujął klientów ładną stylistyką, która w zasadzie została przeniesiona do kolejnej...

Opel Astra po faceliftingu – co tu się stało? Choć pewnie to etap przejściowy

Opel Astra po faceliftingu – co tu się stało? Choć pewnie to etap przejściowy

Lifting Astry skłonił Opla – już we współpracy z PSA – do rewizji dostępnych jednostek napędowych. Tylko, że w zestawieniu z...

Opel Astra 1.2 Turbo – pierwsza jaskółka

Opel Astra 1.2 Turbo – pierwsza jaskółka

Jak mówi Jerzy Bralczyk, jedna jaskółka wiosny nie czyni, ale już ją zwiastuje. Pierwsza kojarzona jest więc z pozytywnymi zmianami...

Więcej publikacji o Opel Astra

Odświeżony Opel Astra najoszczędniejszy w historii, a nie jest nawet hybrydą

Odświeżony Opel Astra najoszczędniejszy w historii, a nie jest nawet hybrydą

Aż pięć na siedem oferowanych wersji silnikowych w zmodernizowanym Oplu Astrze będzie mogło się pochwalić emisją dwutlenku węgla poniżej poziomu...

Opel Astra może powrócić do Gliwic. O wszystkim zadecyduje brexit

Opel Astra może powrócić do Gliwic. O wszystkim zadecyduje brexit

Od dłuższego już czasu mówi się, że brexit może sporo namieszać w stosunkach między Unią Europejską i działającymi na europejskim...

Już pół miliona nowej Astry. Co wybierają nabywcy?

Już pół miliona nowej Astry. Co wybierają nabywcy?

Samochód Roku 2016, który został po raz pierwszy zaprezentowany niemal dokładnie dwa lata temu, ma już na koncie ponad pół miliona sprzedanych...

Więcej newsów o Opel Astra

Zobacz więcej filmów

Opel Astra G Cabrio 1.6 16V 101KM 2001

Opel Astra G Cabrio 1.6 16V 101KM 2001

Cena: 12 900 ^PLN

Opel Astra Opel Astra G Cabrio Stan Kolekcjone...

Opel Astra H Kombi 1.7 CDTI ECOTEC 80KM 2004

Opel Astra H Kombi 1.7 CDTI ECOTEC 80KM 2004

Cena: 2 499 ^PLN

Opel Astra 1.7 DIESEL 2004r Okazja

Opel Astra H Kombi 1.9 CDTI ECOTEC 120KM 2005

Opel Astra H Kombi 1.9 CDTI ECOTEC 120KM 2005

Cena: 13 950 ^PLN

Opel Astra 1.9 CDTI, Kombi, Sprowadzony, Serwi...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2000 do 2005 roku

Pojemność skokowa 2198 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 147 KM (108 kW) przy 5800 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 203 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 86 x 94,6 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(75%)

Zalety

+ Karoseria + Stosunek jakość/cena + Układ jezdny

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie - Widoczność

Jest to rewelacyjny samochód. Piękna sylwetka sprawia, ze dziś nawet w serii wyglada świetnie. Wystarczy lekko poprawić fabrykę poprzez założenie ładniejszych felg i auto wyglada pięknie. Często przechodziło mi przez myśl by auto sprzedać ale za każdym razem gdy do niego wsiadam robi mi się banan na twarzy. A to nadal tylko Opel ;)

Za całokształt daję 5. Jest to naprawdę piękne auto, które mimo upływu lat nadal może się podobać. W dalszym ciągu co raz się ktoś ogląda, a nie ukrywam to cieszy. Piękne sportowe coupe, z fajnym silnikiem i niedrogie w utrzymaniu. To jest to czego ja właśnie od samochodu oczekuje. Dla mnie rewelacja.

uwielbiam to auto, jest ono moim pierwszym i wcale mi się nie widzi narazie zmiana na inne. spełnia moje wszystkie wymogi- wygląda nieprzeciętnie i bardzo miło i dynamicznie można się nim poruszać

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Opel Astra G Coupe 2.2 16V 147KM 108kW 2000-2005

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto naprawdę bardzo ekonomiczne, zrobiłem nim ponad 50tys km i średnie spalanie z tego okresu mam na poziomie 9.0l LPG wpisując wszystkie tankowania w aplikację. Jeżdżąc ekonomicznie, często udaje mi się schodzić poniżej 8l LPG, przy jeździe drogami z miasta do miasta, głównie zabudowane tereny, prędkość 70-80kmh. W trasie nie przekraczając 120kmh, średnio spali 9l LPG. Przy agresywnej jeździe, czyli ciągnięcie do końca obrotów przy każdym ruszaniu, nie spaliłem nigdy więcej niż 10.5l LPG. W aucie nic nie musiałem robić z silnikiem, bezobsługowy możnaby powiedzieć, grunt to kupić drożej, ale zadbany model, a odwdzięczy się jazdą. Byleby zmieniać filtry i oleje co max 10tys km i nie katować auta do póki się nie rozgrzeje.

Moje auto ma zamontowaną instalację LPG. Średnie spalanie w mieście to zazwyczaj 14 litrów gazu, a więc wychodzi mniej więcej 6,5l benzyny. Taki koszt przy silniku 2.2 i prawie 150KM jest moim zdaniem jak najbardziej do zaakceptowania, a naprawdę lubię czasem przycisnąć. Poza miastem około 10 litrów na 100km. Niestety nie wszystkie części pasują od zwykłej astry i czasami trzeba się nieźle natrudzić, aby części w rozsądnych cenach (w serwisie ceny z kosmosu). Jednak w dobie internetu jak najbardziej wykonalne.

na początku, jak nie miałam jeszcze wprawy w prowadzeniu asterki paliła około 14 l w miarę jeżdżenia jest coraz lepiej i przyjemniej dla mnie i dla portfela, naprawy nie są drogie, opel nigdy nie miał cen z kosmosu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Opel Astra G Coupe 2.2 16V 147KM 108kW 2000-2005

Zobacz wszystkie dzienniki

Witam. Potrzebuje pomocy z silnikiem astry G 2006r, twinport 1.4 z14xep. Objaw jest nastepujacy: pod obciążeniem (2-3-4-5bieg) , przy obrotach rzędu 3800rpm i wyżej, przy dodaniu gazu do oporu w silniku pojawia się dziwny hałas metalicznego dzwonienia...na luzie czegoś takiego nie ma. Nie odczułem spadku mocy , silnik nie pobiera oleju ani płynu chłodniczego...pali i działa normalnie ale ten dźwięk jest mega irytujący. Na luzie i wolnych obrotach auto chodzi normalnie i cicho. Pomocy. Co to może być?...

Problem rozwiązany

Witam. Potrzebuje pomocy z silnikiem astry G 2006r, twinport 1.4 z14xep. Objaw jest nastepujacy: pod obciążeniem (2-3-4-5bieg) , przy obrotach rzędu 3800rpm i wyżej, przy dodaniu gazu do oporu w silniku pojawia się dziwny hałas metalicznego dzwonienia...na luzie czegoś takiego nie ma. Nie odczułem spadku mocy , silnik nie pobiera oleju ani płynu chłodniczego...pali i działa normalnie ale ten dźwięk jest mega irytujący. Na luzie i wolnych obrotach auto chodzi normalnie i cicho. Pomocy. Co to może być?...

Oczekuje na rozwiązanie

Witam. Problem wygląda następująco. Po przejechaniu trasy około 200 km po wyłączeniu silnika i po ponownym włączeniu znów zapaliła się kontrolka check engine. Auto zbiera się pięknie gdy dźwignia gazu jest wciśnięta do przysłowiowej dechy lecz przy prędkości około 140 km/h auto traci prędkość mimo pełnego gazu. Występuje coś takiego nie wiem jak to nazwać... turbodziura? Czasem zdążają się falujące obroty na zimnym silniku. Może miał ktoś podobny problem? Czy to sterownik silnika? Nie chce pakować kolejnych pieniędzy na marne.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 80 tys. km

użytkowana przez: 140 tys. km

Wszystko było ok, samochód spalał 10-11 litrów przy silniku 2.2, aż do momentu gdy zaczęły się psuć wtryskiwacze, nagle obroty łapał do 3500 a jego prędkość max spadła z 220 do 120 ;/ oddałem do serwisu czakram w warszawie na maciejki i diagnoza taka że do wymiany parownik za 1200zł i 3 wtryskiwacze po 220zł sztuka + robocizna :) ogólnie aby ją naprawić muszę wysypać ok 2...

Zobacz wszystkie opinie LPG

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Opel/Vauxhall Astra 1.2 'Edition', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Zobacz wszystkie testy

Opel Astra G Coupe