Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 173 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,8

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

156 opinii

Powyżej 20%

17 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

142 opinie

2-3 razy rocznie

30 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

168 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

5 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

166 opinii

Dobrze

5 opinii

Przeciętnie

1 opinia

Źle

1 opinia

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 149 tys. km

użytkowana przez: 89 tys. km

Do dużych pojemności tylko BRC sequent P&D, bardzo dobrej jakości części dzięki czemu instalacja ma sporą żywotność, dodatkowo nie odczuwam żadnych spadków mocy auto idzie tak samo na pb jak i na lpg.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 110 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Nie wiem czy to jakiś przypadek, że jest tyle pozytywnych ocen LPG w Jaguarze, ale rzeczywistość jest całkiem inna. Wystarczy poczytać potyczki i przeboje użytkowników X-Type z instalacjami gazowymi na forum. Szczególnie ciężko jest trafić na zadowolonego właściciela nie mającego problemów wsród aut z rynku amerykańskiego. Nie dotyczy to tylko instalacji budżetowych lecz...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 29 tys. km

użytkowana przez: 13 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 128 tys. km

użytkowana przez: 58 tys. km

brc ma świetne instalacje, które sobie radzą z takimi pojemnościami. Przy takiej mocy nawet nie odczuwam jakichś spadków na lpg.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 91 tys. km

użytkowana przez: 81 tys. km

Instalacja założona mod maską to BRC Sequent P&D, spokojnie radzi sobie z taką mocą. Silnik pracuje równo, instalacja wytrzymuje jazdę w terenie. Inwestycja się zwróciła, spalanie zadowalające.

homologacja: AUTO GAZ HOLANDIA

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 6 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Instalacja zakladana w Czakramie w Tarnowie.....juz 4, Koszt około 6000 zł ze strojeniem na hamowni i lubryfikacja. Podczas montażu martwi tylko bark ściągania kolektora do wiercenia.....ale widocznie nie potrzeba. Auto teraz po wymianie rozrządu wiec zajrzalem do "szklanek" aby sprawdzic luzy zaworowe, poki co nie widac sladow zuzycia i zadnych niepokojacych objawów. Auto w...

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 133 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Na gazie zrobiłem póki co 45 tys km, postawiłem na brc, ponieważ znalazłem dużo pozytywnych opinii o tej firmie. Również mogę ją polecić. Pozdrawiam

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Bardzo dobra praca silnika na LPG, przyspieszenie i moc też ok. Instalacja założona przy 140 tys.km (o ile przebieg był prawdziwy:) BRC SQ P&D, jak na razie po przejechaniu 30 tys.km żadnych niespodzianek. Wizyty w serwisie jedynie na przeglądy i wymianę filtrów.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 220 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Auto na gazie pracuje bardzo dobrze. Instalacja zakładana była przy 220 tys.km. Wcześniej zrobiłem silnik i ukł. zapłonowy. Od montażu trochę bardziej dbam o auto ale nie spotkała mnie żadna niespodzianka. Spalanie w normie, równa praca silnika, nic tylko jeździć taniej.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

Instalacja sprawuje się bez zarzutu (BRC SQ P&D). Na montaż do Tanowa jechałem ze Szczecina. Wszystko ładnie pracuje, nie zauważyłem spadku mocy, a tego się bałem najbardziej. Najważniejsze że spalanie jest niewielkie w porównaniu z benzyną.