| Podstawowe parametry BMW Seria 7 F01 Sedan Facelifting | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Wymiary zewnętrzne BMW Seria 7 F01 Sedan Facelifting | |
|---|---|
| Długość | 5089 mm |
| Szerokość | 1902 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2142 mm |
| Wysokość | 1471 mm |
| Rozstaw osi | 3070 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1611 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1650 mm |
| Zwis przedni | 866 mm |
| Zwis tylny | 1143 mm |
| Wymiary wewnętrzne BMW Seria 7 F01 Sedan Facelifting | |
|---|---|
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1036 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 988 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1541 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1540 mm |
Kiedy słyszymy słowo "limuzyna", większość z nas ma na myśli kilkumetrowe, czarne bądź białe Lincolny Towncar, które w Polsce kojarzą się głównie z organizacją studniówek, wieczorów panieńskich i kawalerskich. Ośmio- czy dziewięciometrowe limuzyny w Polsce i Europie nigdy nie zyskały takiej popularności jak w USA – ojczyźnie samochodów „dla prezesów”. Na starym kontynencie synonimem luksusowego samochodu były od zawsze auta z brytyjskim rodowodem: Rolls-Royce, Bentley czy Jaguar, a także Mercedes-Benz, który od około 100 lat zapewnia najwyższy komfort podróżowania wszystkim tym, którzy wygodę w trakcie długich tras oraz doskonałe osiągi stawiają sobie jako priorytet. Choć obecnie, jednym z najdynamiczniej rozwijających się rynków dla samochodów o wymiarach i standardzie limuzyny są Chiny, to w Europie nadal nie brakuje takich, którzy poszukują najlepszych warunków, jakie może zapewnić samochód.
