Rekordowy kwiecień na rynku aut w Polsce. Sprzedaż zaskoczyła analityków

To kolejny sygnał, że polski rynek samochodowy pozostaje w fazie dynamicznego przeobrażenia, mimo chwilowych wahań miesiąc do miesiąca. Wysoki wolumen rejestracji pokazuje stabilny popyt, ale coraz wyraźniej widać zmianę preferencji kupujących.

51 824 rejestracje, ale wyraźne hamowanie po marcu

W kwietniu 2026 r. zarejestrowano w Polsce 51 824 nowe samochody osobowe. To najlepszy wynik dla tego miesiąca i wzrost o 10,3% rok do roku (o 4 846 aut więcej). Jednocześnie rynek wyraźnie wyhamował względem marca – liczba rejestracji spadła o 18,9%, czyli o 12 072 sztuki.

Dane pokazują więc dwa równoległe trendy: stabilny wzrost w ujęciu rocznym i korektę po wyjątkowo mocnym poprzednim miesiącu.

Segment popularny napędza rynek, premium stabilne

Największą dynamikę w kwietniu wygenerowały marki popularne. Ich sprzedaż wzrosła o 14% do 38 132 aut. Segment premium urósł znacznie wolniej – o 1,3% do 13 692 rejestracji.

To wyraźnie pokazuje, że główny ciężar popytu nadal spoczywa na rynku masowym, a nie na segmentach niszowych.

Toyota liderem, Corolla numerem jeden

W rankingu marek bez zmian na czele:

• Toyota
• Skoda
• Volkswagen

W zestawieniu modeli prowadzi Toyota Corolla, przed Skodą Octavią i Kią Sportage. Układ ten odzwierciedla dwa kluczowe filary rynku: floty oraz popularność SUV-ów.

Po czterech miesiącach 2026 r. łączna liczba rejestracji nowych aut w Polsce wyniosła 203 463 sztuki, czyli o 7,6% więcej niż rok wcześniej.

Sprawdź: Boom na auta elektryczne w UE. Polska notuje rekordowy skok rejestracji

Floty dominują rynek nowych aut

Firmy odpowiadają za ok. 65% wszystkich rejestracji. Od stycznia do kwietnia zarejestrowały 132 392 auta, podczas gdy klienci indywidualni 71 071 sztuk.

Ta struktura wyraźnie wpływa na ranking modeli – Corolla dominuje w flotach, natomiast Sportage jest najczęściej wybieranym SUV-em przez klientów prywatnych.

TOP modele: Corolla, Octavia i Sportage

W ujęciu czterech miesięcy liderem pozostaje Toyota Corolla (8323 szt., +10,9%). Na drugim miejscu jest Skoda Octavia (7361 szt., +19,7%), a podium zamyka Kia Sportage (4865 szt., +5,9%).

Dalej w zestawieniu widać m.in.:

• Hyundai Tucson – najszybszy wzrost w TOP 10 (+25,4%)
• Volvo XC60 – jedyny przedstawiciel premium w czołówce
• Volkswagen T-Roc i Nissan Qashqai – stabilna końcówka tabeli

Chińskie marki coraz bliżej czołówki

W segmencie chińskich aut trwa wyrównana walka. Omoda 5 (2719 szt.) wyprzedza MG HS (2716 szt.) zaledwie o trzy rejestracje.

Jednocześnie marki z Chin coraz wyraźniej zaznaczają obecność w Polsce – MG zajmuje 12. miejsce, Omoda 14., a w TOP 30 jest już sześć producentów z tego kraju. To jeden z najszybciej rosnących trendów na rynku.

Napędy: hybrydy dominują, PHEV i BEV najszybciej rosną

Największe zmiany widać w strukturze napędów:

• PHEV: +95,9% (16 491 szt.)
• BEV: +49% (11 414 szt.)
• klasyczne hybrydy: 50 756 szt. (+12,2%)
• miękkie hybrydy: 53 519 szt. (+2,9%)

Łącznie hybrydy odpowiadają już za ponad połowę rynku.

Spada natomiast udział diesla (5,9%) oraz benzyny (26,5%), co potwierdza dalszą elektryfikację popytu.

Przeczytaj: Top 20 najlepiej sprzedających się aut w Polsce w I kwartale 2026 – wnioski i zaskoczenia

Rynek rośnie, ale struktura szybko się zmienia

Kwiecień potwierdza stabilny wzrost rynku, ale jednocześnie pokazuje jego coraz szybszą transformację. Floty nadal wyznaczają kierunek, SUV-y pozostają głównym wyborem klientów, a napędy zelektryfikowane przejmują coraz większą część rynku.

Szukasz nowego samochodu w leasingu? Poznaj ofertę Superauto.pl

W kolejnych miesiącach kluczowa będzie rywalizacja w segmencie kompaktów i SUV-ów oraz dalszy wzrost udziału PHEV i BEV. To tam rozstrzygnie się układ sił w 2026 roku.