Oceny Alfa Romeo 146

4,2

~alfaholik

Alfa Romeo 146

Hatchback 1.8 i.e. 16V T.S. 144KM 106kW

Kupiłem auto w Holandii z przebiegiem 183700 km 100 % oryginał. Silnik 1.8 140 km naprawdę super, bardzo dobre przyśpieszenie i kultura pracy. Obecnie auto ma przebieg 194000. Po przyjeździe nim osobiście z Holandii wymieniłem kompletny rozrząd + pasek klinowy + olej, płyny oraz wszystkie filtry. Zrobiłem już ponad 10 tyś i jest naprawdę super, ale fakt nie kupiłem po taniości tylko za normalne pieniądze. Moje pierwsze auto i jak najbardziej...

3,3

~alfisti lat 26

Alfa Romeo 146

Hatchback 2.0 16V T.S. 150KM 110kW

Auto dla ludzi którzy kochają motoryzacje. Silnik jest zestrojony jak w aucie sportowym, kocha wysokie obroty, ciągnie do samego końca, przyczepność perfekcyjna. Wrażenia z jazdy niepowtarzalne, poza tym drobne smaczki od alfy romeo w postaci półsportowych foteli, widocznych znaczków no i kształt karoserii. Niestety na ten samochód musi Cie stać, nie toleruje odwlekania wymian serwisowych. Na częściach też nie można oszczędzać. Ciężko znaleźć...

4,0

~Alfisto

Alfa Romeo 146

Hatchback 1.4 i 16V T.Spark 103KM 76kW

Auto mam od nowości. Przejechałem nim prawi 120 tyś. km. Dokąd serwisowałem w serwisie ASO wszystko było ok. Problemy zaczęły się gdy wymieniłem pasek rozrządu u "normalnego" mechanika. PO 10 tyś pasek pękł. No i zaczęły się naprawy zaworów itd. Generalnie słabe punkty to sławny wariator i pasek rozrządu. Jedno i drugie trzeba wymienić po 50 tyś km. No i wahacze tez za długo nie wytrzymują, a reszta ok. Przestrzegam przed naprawami u osób nie...

4,3

~spider camper

Alfa Romeo 146

Hatchback 1.6 i.e. 16V T.S. 120KM 88kW

silnik to największa zaleta tego auta nie wiem po co ono powstało rodzinne na pewno nie jest chyba że dla 50 latka w skórzanych rękawiczkach karoseria tyłka nie urywa jak następna generacja piękna

3,7

~pabloo

Alfa Romeo 146

Hatchback 1.7 i.e. 16V 129KM 95kW

Ciekawy samochód dla kogoś kto miał już z nim wcześniej do czynienia, docenia jego zalety i nie przerażają go wady które jak każdy samochód posiada:) Przy wadze 1200kg tylko 1.7 16v boxer albo 2.0 TS mają sens jesli chcemy "poczuć" ducha Alfa Romeo.

4,1

~raven17a

Alfa Romeo 146

Hatchback 1.9 JTD 105KM 77kW

Blacha ocynkowana, bardzo dobry silnik JTD, skrzynia działa perfekcyjnie (pierwszy raz się spotkałem z bagnetem w skrzyni olejów). Jedynie można się uczepić zawieszenia - twarde i bez braku możliwości wymiany sworzni wahacza. I mały schowek. Za to niewiarygodnie pojemny bagażnik. Mi wystarczył pierwszy kontakt z samochodem żeby się w nim zakochać. Świetnie się trzyma drogi i cały układ jezdny po prostu mówi do Ciebie. Chociaż to diesel to...

Dziennik kosztów dla Alfa Romeo 146

Średni koszt przejechania 100 km

43,50 zł

pb

10,2

l/100km

lpg

10,7

l/100km

Zobacz dzienniki

3,6

~KamB

Alfa Romeo 146

Hatchback 1.6 i.e. 103KM 76kW

Mimo wieku prezentuje się dość dobrze, zarówno ze strony blacharskiej jak i mechanicznej. Nigdy nigdzie nie stanąłem choć autem robię trasy powyżej 100km, zarówno autostrady jak i wiejskie drogi dojazdowe.

4,2

~djbisonus

Alfa Romeo 146

Hatchback 1.6 i.e. 16V T.S. 120KM 88kW

Jak dla mnie auto idealne, w miarę szybkie i wystarczająco duże, Alfa nie jest uciążliwa w eksploatacji, naprawy nie rujnują portfela (wszystko zależy od egzemplarza na jakie się trafi) Jak się trafi w miarę zadbany egzemplarz, to nie powinien sprawiać większych problemów.

4,1

~djbisonus

Alfa Romeo 146

Hatchback 2.0 16V Quadrifoglio 155KM 114kW

Alfa 146 2.0 T.S to samochód za nie duże pieniądze, wspaniale jeżdżące i dobrze wyposażone. Jeśli robi się wszystkie wymiany na czas, długo posłuży i nic się nie będzie psuć. Nie wiem dla czego krążą taki złe opinie na temat tej marki, pewnie dla tego że dużo ludzi kupuje za okazyjne pieniądze alfę i myśli że długo jeździ nic nie robiąc

4,4

~voxtox@interia.pl

Alfa Romeo 146

Hatchback 2.0 16V T.S. 150KM 110kW

Katalogowo 8,6 sek do 100 km/h przy 2 L poj i spalaniu ok 8-12 L to chyba dobry wynik. Linia karoserii w kształcie klina - super, przez to kiepska widoczność do tyłu, ale na Boga w końcu tym się jeździ do przodu.