Lista ocen BMW Seria 5 E39 Sedan (291) - Silnik

5,0

~rafekde@poczta.onet.pl

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 525 tds 143KM 105kW

Uważam, że to udana konstrukcja. Posiada wysoką kulturę pracy i przyjemny moment obrotowy. Automatyczna skrzynia pozwala pozbyć się efektu \"turbodziury\". Samochód ma problemy z ciepłym rozruchem, świetną radą są małe urządzenia elektryczne uruchamiające grzanie świec oraz zwiększające dawkę paliwa podczsa rozruchu- nothing is perfect. Jak narazie bez zająknięć.

5,0

~Razak47

BMW Seria 5 E39

Sedan 3.0 530d 184KM 135kW

Silnik mnie calkowicie zaskoczyl... Jest solidny mocny trwaly nie brakuje mocy i nie zwykle oszczedny... wybralem ten silnik bo kupiony z dobrych rak jest bez awaryjny przez co wiaze sie to z nie wielkiem wkladem finansowym... kupilem z nie szczelna chlodnica po wymianie na szczelna nie zaliczylem zadnych dodatkow kosztow... silnik spisuje sie znakomicie..

5,0

~Paweł citral@op.pl

BMW Seria 5 E39

Sedan 3.0 530d 184KM 135kW

Trzy litrowy diesel bardzo dobrze radzi sobie z tą wagą auta. 360NM przy starcie zapewnia dobre przyspieszenie, natomiast 400NM w pełnym zakresie mocy daje dużą frajdę z jazdy. Spalanie w granicach 7.8-9 litrów, nigdy nie przekroczył 10 litrów na 100 km. Komputer pokazuje, jeżdżąc po mieście średnie spalanie w granicach 7.7-7.9Litra na 100km

5,0

~P

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.0 520d 136KM 100kW

Silnik pracuje równo, cicho, jest elastyczny i ma dobre osiągi. Należy dbać o regularne przeglądy. Nie jest to samochód dla pierwszego lepszego - serwis drogi , a warsztaty typu pan Stasio w stodole to debilizm. To nie jest marka , która lubi takie zagrania , chyba , że masz szmelc poskładany z wraku ściągniętego z niemieckiego przystanku autobusowego.

4,0

~usmiech

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 525 tds 143KM 105kW

Silnik jest wytrzymały lecz tylko w tedy kiedy jeździ się spokojnie. TDS nie lubi jak mu się daje po cylindrach. Najgorsze jest jak oddaje się nie wykwalifikowanemu mechanikowi do naprawy taki silnik. Jest on bardzo delikatny i ciężko do wyregulowania. Wiem że dużo osób narzeka, ale morał jest prosty, bo nie potrafią je naprawiać.

5,0

~ZALLUK

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.2 525i 170KM 125kW

Ogólnie samochód fajny, jednak dosyć drogi w utrzymaniu. 9-letni egzemplarz lubi szwankować - padają głównie czujniki (położenia wałka rozrządu, wału korbowego - każdy po ok 350zł). Ogólnie silnik żywy, ładnie wkręca się na obroty, przy czym wydaje pikny dżwięk, ale sporo pali jak się za dużo jeżdzi na wysokich obrotach.

5,0

~bejot@interia.pl

BMW Seria 5 E39

Sedan 3.0 530d 193KM 142kW

Kupiłem to auto przede wszystkim na osiagi i zużycie paliwa. Mam go od niecałego miesiąca ale jestem zachwycony. O silniku, dopóki się nienagrzeje czuć lekkie wibracje, ale jak jest ciepły pracuje bardzo równo. Wciskanie pedału gazu sprawia prawdziwą radochę, a dżwięk silnika przypomina raczej benzynę niż diesla.

4,0

~T

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 525 tds 143KM 105kW

6 cylindrowy w rzedzie to specjalnosc BMW. Wysoka kultura pracy. Czasami troche stuka przez 30 sek za nim sie nagrzeje po odpaleniu, ale ma wyzsza kulture pracy niz Mercedes. Na starcie pojawia sie turbodziura i tutaj troche mu brakuje. Powyzej 100km/h silnik dobrze sobie radzi ze spora gablota. 4 za turbodziure.

5,0

~Kamil32

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.0 520i 150KM 110kW

Silnik m52b20, trochę za mały do tej kabiny, nie jest demonem przyspieszenia, ale problemu z wyminięciem kilku aut pod rząd nie było problemem. Również silnik zasługuje na spory plus, nie wiem jak traktował go poprzedni właściciel, ale mimo swojego wieku i przebiegu auto było w dobrej kondycji.

5,0

~Anon

BMW Seria 5 E39

Sedan 3.0 530d 193KM 142kW

Zdecydowanie najlepszy diesel od bmw. Charakterystuczny dźwięk diesla słychać tylko na postoju natomiast po ruszeniu bardziej przypomina jakąś wysokopojemnościową benzyne, piękna kultura pracy, elastyczność oraz bardzo dobre przyspieszenie . Wyprzedzając kogoś w trasie możemy być pewni że mocy nie zabraknie