Lista ocen Toyota C-HR I Crossover Facelifting (13) - Widoczność

4,0

~Kamil M

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184KM 135kW

Do przodu - bajecznie, do tyłu też, o dziwo jest bardzo dobrze. Jak dla mnie jedyny mankament jest gdy jadę z pasażerem, a nie ma on fotela odsuniętego do tyłu i muszę spojrzeć, przez jego szybę - wtedy widoczność jest bardzo mocno ograniczona. Dodatkowo małe szyby z tyłu powodują, że ciężko z widocznością przez nie, moim zdaniem czujnik martwego pola w tym samochodzie nie powinien być opcją, a standardem.

3,0

~dimenzo

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184KM 135kW

Tutaj pojawia się niefortunny słupek C, chyba wszystkim już dobrze znany. Taki urok tego samochodu. Rekompensuje to na pewno kamera cofania i asystent martwego pola. Mimo wszystko przy szybkich manewrach, głównie włączaniu się do ruchu, a najgorzej na łuku, jest to zdecydowanie mocno problematyczne.

3,0

~Kris

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 1.8 Hybrid 122KM 90kW

widoczność do tyłu katastrofa. ratuje kamera. Patrzenie przez okna z tylnej kanapy to jak obserwowanie wroga z okopów lub z czołgowego luftu. Niby kanapa z tyłu jest wygodna, to jednak malutkie okna w połączeniu z czarną podsufitką potęgują wrażenie siedzenia jakby w zamkniętym kufrze - dramat.

4,0

~Roentgen

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184KM 135kW

Przód i boki bez zastrzeżeń - lusterka boczne są dość sprytnie zamontowane - trzeba zobaczyć, bo trudno mi to opisać. Widoczność "do tyłu na wprost" - OK, ale "do tyłu i na boki" niestety niezbyt ze względu na małe okna i szerokie słupki. Jest kamera cofania, która ułatwia manewrowanie.

3,0

~Olek Kuszeta

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 1.8 Hybrid 122KM 90kW

No widoczność dupy nie urywa, duże martwe pola z przodu przez słupki Jazda do tyłu bez kamery to wyzwanie dlatego nie kupiłbym wersji bez niej! Nie wiem czy nie polecić dopłacenia też za czujnik martwego pola.

4,0

~tom

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184KM 135kW

widoczność do przodu i na boki ok , okienka w tylnych drzwiach są symboliczne , ale to urok tego samochodu , na szczęście standardowo jest kamera cofania :)

4,0

~Gregor

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184KM 135kW

Jeżeli chodzi o widoczność do tyłu, to tutaj jest porażka, sytuacje ratuje zamontowana kamery z tyłu. Do przodu jest dobra widoczność.

4,0

~Mieszko

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184KM 135kW

Kamera cofania, czujniki parkowania przód i tył. Do tyłu widoczność 30%. Duże lusterka. System RCTA i LDA wspomagają kierowcę.

3,0

~Tomasz

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Do przodu i na boki widoczność jest bardzo dobra - zasługa wysokiej pozycji na fotelach. Do tyłu słaba.

Dziennik kosztów dla Toyota C-HR I Crossover Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

35,00 zł

pb

5,7

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Żółw

Toyota C-HR I

Crossover Facelifting 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Do przodu Ok, do tylu słabo gdyby nie kamera cofania, zresztą bardzo dobra, było by fatalnie.