Auto dobra dla singla, ewentualnie pary - z tyłu niewiele miejsca, choć tragedii nie ma. Na plus: 1) prosta konstrukcja motoru, a co za tym idzie bezawaryjność, 2) racjonalne spalanie w cyklu mieszanym (ok. 7-8l/100km), 3) jak na takie auto szeroki rozstaw osi co powoduje, że w miarę stabilnie trzyma się drogi na zakrętach przy przeciętnych prędkościach, 4) tanie części zamienne i znana konstrukcja (każdy mechanik potrafi to naprawić). Na minus: a) błędy projektowe np.: zaślepki kielichów amortyzatorów, które powodują skraplanie się wody i przyspieszoną korozję a co za tym idzie ryzyko wybicia amorka przez maskę (to jest oczywiście do ogarnięcia, ale trzeba tam zajrzeć w czas i wymienić) albo przeciekające boczki drzwi (tak serio, podczas intensywnego płukania auta albo opadów źle zaprojektowane uszczelki powodują, że woda wpływa z boczków, dokładnie koło głośnika, do środka auta), no albo wątpliwej jakości zaślepki listw dachowych, ponadto wariujący CIM, który może wiele problemów powodować; b) fatalne wyciszenia auta (przy prędkościach autostradowych nie da się rozmawiać); c) kapkę za słaby silnik (już nawet klimatyzacja latem potrafi go mocno zamulić), trudno nim wyprzedzać na trasie no i powyżej 130-140 spalanie przeogromne. Jest to typowy zwinny kompakcik do miasta, ewentualnie na dojazdu do pracy spod miasta.

W swojej klasie gdy nic go nie boli to super opcja na auto szybkie dobrze się starzejące dla oka ale nadal stosunkowo tanie. Przy zakupie i w czasie eksploatacji trzeba dbać o blachę, olej i jeszcze raz OLEJ. Ten silnik zawsze coś zje w czasie pracy, ale trzeba uważać żeby nie trzeba było dolewać 1l na 500 km. Przy zakupie, albo w dniu zakupu warto zmierzyć ciśnienie sprężania na cylindrach. Dużym plusem jest możliwość dodania LPG i wtedy robi się śmiesznie tanio. Dla bardziej zapalonych można za ok. 6 tyś zł zrobić 240 KM 370 nM bez większych problemów. Sam to zrobiłem i najlepszy czas do 100/h z komputera licząc (też dołożyłem) to 6,3 s! OPC do 100 katalogiem szły 6,4 s.

Dosyć duże pieniądze zapłaciłem za tą perełkę, ale WARTO było, i jestem pozytywnie zaskoczony marką Opel, której nigdy nie byłem fanem... Silnik 1.6 mojego egzemplarza był łaskawy, bezproblemowy, a do tego zadowalający aż nadto, ale przy tej masie pojazdu to było oczywiste, że będzie mały dzikus. W trasie nawet 4,3l/100km na komputerze, na mieście jadł 8,5-9, ale to chyba przez styl jazdy... Na pierwsze autko polecam, ja mam 21 lat , niepotrzebna mi była limuzyna/kombi do czsu załoeżnia firmy. Noj Jedyne co to akumulator był od razy do wymiany i reflektoru zmieniłem bo chciałem xenony (1150+800 robocizna). Dbałem i byłem zadowolony więc polecam 9/10.