Lista ocen Alfa Romeo 156 I (471) - Silnik

5,0

~Companione

Alfa Romeo 156 I

Sedan 2.0 i 16V T.Spark 155KM 114kW

Jeśli chodzi o elastyczność w tym samochodzie to jest na poziomie bdb. Nie trzeba redukować żeby wyprzedzić. Silnik chodzi dosyć cicho, lecz przy wyższych obrotach ma piękne brzmienie :) Dziwią mnie głupie komentarze na temat Alf, jestem przykładem człowieka, który chyba na zawsze zostanie przy tej marce ! Jeśli wymieniasz na czas płyny i oleje oraz resztę podstawowych spraw to samochód na pewno Cię nie zawiedzie ! A najwięcej o Alfach...

4,0

~Paweł

Alfa Romeo 156 I

Sedan 2.4 JTD 140KM 103kW

Bardzo fajny silnik. Wystarczająco dynamiczny do codziennej jazdy, sprawdza się w trasie, ma dobrą elastyczność, lubi wkręcać się na obroty. Dobrze zwłaszcza powyżej 2000obr/min. Jeśli masz mało miejsca do wyprzedzenia, czasem warto zredukować - wtedy jest strzał jak z katapulty. Ocena 4 zamiast 5 bo doskonały jest dopiero model 20V. Kultura pracy zimnego silnika też pozostawia sporo do życzenia. Jak jest ciepły, to brzmi fantastycznie jeśli...

5,0

~Paweł

Alfa Romeo 156 I

Kombi 2.0 i 16V T.Spark 155KM 114kW

Jeździłem już wieloma autami, a alfa rywalizowała u mnie z laguną II i I ph II oraz audi a4 . Zanim zasiadłem do alfy, śmigałem na teście laguna II 3.0 v6 ... co mogę powiedzieć - jestem zachwycony 2 litrowym silnikiem alfy, a przeciez jest jeszcze odmiana v6... o większych pojemnościach . Myślałem, że po śmiganiu 3 litrową lalą, alfa już mnie nie zaskoczy... ale to co dzieje się powyżej 3 tys obrotów, to wrażenie, które nawet zaskoczyło...

4,0

~Archiex

Alfa Romeo 156 I

Sedan 2.4 JTD 150KM 110kW

Nie wiem w sumie jak moge ocenić prace silnika w sumie jest wszystko ok alfa spisuje się doskonale elastycznośc jest jak najbardziej jej atutem jednak na 5 biegu przy prędkości 70 km/h jest to ok 1350 obr trudno się rozkręca kręci się super od 1700 obr zaczyna już wchodzić na obroty od 2000 obr już keci się ostro. Pierwszy disiel więc nie moge powiedzieć ale na długich trasach jadąc ponad 80-90 km/h wyprzedzania i przyśpieszenie...

5,0

~Alfisti

Alfa Romeo 156 I

Sedan 2.5 i V6 24V 190KM 140kW

Powiedziałbym ,że jest chyba pancerny bo to co wytrzymał przez 8 lat podczas mojego użytkowania zasługuje na wyrazy największego uznania . Poza tym brzmi fenomenalnie , jest bardzo elastyczny już z samego dołu i ogólnie bezawaryjny . Jedyne minusy to ilość oleju jakie potrzeba do wymiany i ewentualne jego dolewki , ale to już zależy od stanu zużycia . Może byc litr na 10k a może być i litr na 1k . Ogólnie jest to największy plus alfy i jedyny...

5,0

~Benzyniarz :)

Alfa Romeo 156 I

Kombi 2.5 i V6 24V 190KM 140kW

Silnik 2.5 V6 pięknie brzmi i ma sportową charakterystykę, powyżej 5 tyś obr/min dostaje "wścieklizny", minusem jest tzw "luźne spasowanie" co w konsekwencji powoduje iż niezależnie od przebiegu silnik "bierze" olej, podobno nawet do litra na 1000 km, im bardziej się go kręci, tym więcej. Ale "ciągnie" super :) piękna charakterystyka i dźwięk rasowej V6. Ja w ciągu 3 lat użytkowania wymieniłem termostat,...

5,0

~Benzyniarz :)

Alfa Romeo 156 I

Kombi 2.5 i V6 24V 190KM 140kW

Silnik 2.5 V6 pięknie brzmi i ma sportową charakterystykę, powyżej 5 tyś obr/min dostaje "wścieklizny", minusem jest tzw "luźne spasowanie" co w konsekwencji powoduje iż niezależnie od przebiegu silnik "bierze" olej, podobno nawet do litra na 1000 km, im bardziej się go kręci, tym więcej. Ale "ciągnie" super :) piękna charakterystyka i dźwięk rasowej V6. Ja w ciągu 3 lat użytkowania wymieniłem termostat,...

4,0

~cacar@o2.pl

Alfa Romeo 156 I

Sedan 1.6 16V T.S. 120KM 88kW

Silnik spisuje sie całkiem nieźle, choć lepszy od 1.6 byłby chyba 1.8 albo nawet 2.0. Nigdy niemiałem z nim najmniejszych problemów, zawsze palił za pierwszym razem - również zimą przy ponad 20stopniowych mrozach. Niebyło tez żadnych "falowań" obrotów, a słyszałem że nieraz coś takiego występuje. Minusem było to że silnik nierozgrzany dość mocno szarpał no i pracowął troche jak diesel;) ale to klekotanie jest winą jakiegośtam modułu (w tej...

5,0

~83peter

Alfa Romeo 156 I

Sedan 2.5 i V6 24V 192KM 141kW

Dzieło życia Giuseppe Busso(konstruktor Ferrari), silnik roku 2000, zabity przez downsizing i ekologie. Aluminiowy blok, sześć cylindrów, 24 zawory, 192km prawdziwych koni (u mnie na hamownii wypluło 204,9 przy przebiegu 200000km :D), a nie to co teraz, świetny dźwięk, a do tego świetnie wygląda (chromowane barany). Czego chcieć więcej? Może tylko mniejszego spalania, ale i na to jest recepta. Silnik świetnie znosi gaz. Zdecydowanie...

4,0

~Naiwny

Alfa Romeo 156 I

Sedan 1.6 16V T.S. 120KM 88kW

Będąc niespełna 2 letnim właścicielem tego auta wrzuciłem w naprawy silnika około 8.000 zł. Do tego koszmarne serwisy Fiata, które nijak nie mają pojęcia o naprawie tego samochodu. W w/w stacjach ASO pracują w 90 % ludzie pamiętający czasy komuny, którzy myślą swoim zachowaniem i podjściem do klientai iż mamy lata 70-te !!!. Znajomy, który pracował w serwisie Fiata w Łodzi zawsze miał duże ilości oleju po wizytach klientów. |Nic dodać inic...