Lista ocen BMW Seria 5 E39 (392) - Skrzynia biegów

4,0

~Dominik P.

BMW Seria 5 E39

Sedan 3.0 530d 193KM 142kW

Automat jak automat. Zmienia płynnie, redukuje kiedy trzeba. Warto wymieniać olej z filtrem (tylko ori). 530d to NIE JEST sportowe auto, więc bardziej agresywni kierowcy będą rozczarowani czasem reakcji na ręczną zmianę biegu.

4,0

~Berger

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 525i 192KM 141kW

Ma lekkie luzy na lewarku czasem 1 wchodzi ciężko ale biegi precyzyjnie się włącza i czuć że są na swoim miejscu. Fajne długie beigi 5 biegów a auto idzie na 1 do 60, 2 do 100, 3 do 160, 4 do 200 a 5 do 250km/h

5,0

~skurabmw

BMW Seria 5 E39

Sedan 4.4 540i 282KM 207kW

automat w tym aucie naprawdę rewelka tu też koniecznie pamiętać by na starcie wymienić olej oraz filtr ,olej tylko i wyłącznie Mobil ATF LT71141 ,żadnego innego bo później będzie płacz że trzeba wydać kilka tysięcy na naprawe skrzyni

3,0

~Dawid

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 525d 163KM 120kW

Skrzynia super. Konieczna wymiana oleju i filtra. Wada fabryczna skrzyni to pływające opiłki. Jak skrzynia zaczyna szarpać, uciekajcie od tego samochodu. Koszt regeneracji skrzyni waha się pomiędzy 4000 - 6000zł.

4,0

~driver1233

BMW Seria 5 E39

Touring 530 d 184KM 135kW

Po wymianie oleju i filtra pracuje niezwykle precyzyjnie. Biegi zmienia płynnie i nie szarpie nawet trochę. Czasem czas przeliczenia danych przez komputer sterujący (...) jest nieco zbyt długi (kilka ms) ale to drobiazg.

4,0

~muran

BMW Seria 5 E39

Touring 528 i 193KM 142kW

Musze przyznac ze zawsze bylem przeciwnikiem automatu, ale gdy przejechalem sie tym to od razu zmienilem zdanie. Biegi przeskakuja nawet nie wiem kiedy. Jak juz pisalem auto traci nieco dynamiki w miescie ale na trasie pokazuje klase.

3,0

~Muchamario

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.5 523i 170KM 125kW

Mój tiptronic fajnie chodził., ale... właśnie co- w tych skrzyniach bardzo kosztowna jest wymiana oleju (częsta), jeśli nie będziemy tego pilnować to będziemy potem płakać tak jak ja. Kupiłem już taki zaniedbany egzemplarz.

3,0

~dawidos117@wp.pl

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.8 528i 193KM 142kW

Mam manuala.Jak dla mnie nie jest zbyt precyzyjna.Przełożenia dobrane prawidłowo.Sprzęgło wymaga niewielkiej siły,choć np. w samochodach VW,Audi tej siły trzeba użyć mniej.Duży moment obrotowy = duży docisk sprzęgła.

5,0

~Piotrek

BMW Seria 5 E39

Sedan 3.0 530i 231KM 170kW

Ja celowałem tylko w automat! Spełnia swoją rolę i...co więcej pisać? Mnie jeżdzi się bardzo przyjemnie, biegi zmienia płynnie, a czas reakcji na pedał jest zadawalający, choć to oczywiśćie nie jest DSG.

Dziennik kosztów dla BMW Seria 5 E39

Średni koszt przejechania 100 km

56,00 zł

on

8,3

l/100km

pb

12,2

l/100km

lpg

14,0

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Jakub

BMW Seria 5 E39

Sedan 2.8 528i 193KM 142kW

Dobra aczkolwiek posiada małą wadę fabryczną związaną z 5 biegiem ale jest to do wyeliminowania za grosze. Poza tym ma długie biegi co mimo tylko 5 biegów radzi sobie na drogach szybkiego ruchu.