Lista ocen Dacia Duster II (138) - Silnik

5,0

~Pazuzu

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

Bardzo dobry silnik. Zbyt mały przebieg aby komentować awaryjność jednak kultury pracy nie można mu odmówić. Czuć opóźnienie względem pracy pedału gazu. Auto jest mocne (tzn. wystarczająco mocne :) ) Silnik stosowany z powodzeniem w innych markach. W porównaniu do użytkowanego również 1.6 LPG to jest przepaść.

5,0

~Leemaxx

Dacia Duster II

SUV 1.0 TCe LPG 100KM 74kW

Turbina robi swoje.Przy normalnej jeździe w ramach obowiązujących przepisów dynamika silnika zadowalająca. Brak problemów w ruch autostradowym,z wyprzedzaniem,przyspieszaniem ,obciążeniem w franicach rozsądku(5osobowa rodzina +kpl rowerów +box+klima=normalne podróżowanie) Kultura pracy 3 cylindrów mnie osobiście nie męczy .

4,0

~Marcin T.

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

Auto bardzo dynamiczne, spalanie przyzwoite, lecz każda próba bardziej dynamicznej jazdy powoduje wir w baku. Czasami wydaje dziwne dzwięki, jakby klepały panewki, rezonuje przy niecałych 3 tys obrotów. Olej śmierdzi benzyną, dwa razy był upuszczany bo przekroczył max. Mam wątpliwości czy będzie to trwała jednostka.

5,0

~Sebastian

Dacia Duster II

SUV Facelifting 1.0 TCe 90KM 66kW

Mała pojemność, ale mimo to chętnie przyspiesza. Najczęściej jeżdżę sam , ale nawet z 3-4 osobami na pokładzie auto nie odczuje zadyszki. Spalanie uważam za rozsądne - w jeździe mieszanej z przewagą miasta i korków komputer pokazuje 7,5 litra ( mniej więcej pokrywa się z dystrybutorem ).

5,0

~Paweł

Dacia Duster II

SUV 1.6 SCe LPG 115KM 85kW

Porządny wolnossący benzyniak. Niezbyt oszczędny, ale przyzwoicie żwawy, niezawodny, elastyczny przy spokojnej jeździe. Instalacja lpg czyni go nawet całkiem ekonomicznym. Choć biorąc pod uwagę masę auta - mógłby być mocniejszy o jakieś 15 koni. Tyle, że wtedy zapewne nie spełniałby wymogów środowiskowych.

2,0

~Janek

Dacia Duster II

SUV 1.0 TCe LPG 100KM 74kW

To chyba największa wada Dacii. Niska kultura pracy, wibracje i dźwięk niczym z wirówki od pralki. Hałasuje w każdym zakresie obrotów. Ciężko ruszyć tym z miejsca dopóki nie załączy się turbina. Na trasie przy wyprzedzaniu brakuje mocy. Mały plus za oszczędność, ale jak dla mnie i tak dramat.

5,0

~Eryk

Dacia Duster II

SUV Facelifting 1.0 TCe LPG 100KM 74kW

Jak na litr pojemności i tylko 100km to jest na prawdę nieźle. Jeżdżę prawie jak dieslem bo w sumie nie ma sensu kręcić go dalej niż do 2500-3000 obrotów jeśli akurat nie wyprzedzam. Fajnie się zbiera, nawet pod górkę i z obciążeniem. Spalanie jak na wagę i gabaryty na prawdę zadowalające. W dodatku lpg!

5,0

~Tomekkk

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

Nie ma z nim żadnego problemu.Jest naprawdę cichy i dynamiczny. Wyprzedza się bezproblemowo i bez redukcji. Przed zakupem porównywałem różne wersje silnika i stwierdziłem, że jedynie ta wersja będzie odpowiednia.Czuć różnicę między 150,a 130.Nie mówiąc już o silniku 100KM bo ten jest bardzo zmulony

2,0

~taisio

Dacia Duster II

SUV 1.6 SCe 115KM 85kW

Niestety 115 KM nie jest odczuwalne. Silnik jest bardzo ale to bardzo mułowaty. Do 70 km/h jest OK natomiast potem jest już źle. Przesiadłem się z Opla Insignii 130KM i niestety przeskok jest bardzo duży pomimo tylko 15 KM róznicy. Polecam bardzo poważne rozważenie do czego auto ma słuzyć.

4,0

~dacia duster 2018

Dacia Duster II

SUV 1.5 dCi 90KM 66kW

dobry silnik 1.5 dci niektórzy powiedzą że obracały sie panewki ale to jest dci z 2018 jest to ulepszony dci w którym panewki sie nie obracają a silnik jest bardzo dynamiczny gdyby miał ze 30 konimechanicznych więcej to byłby to najlepszy silnik w samochodach podsumowójąc ten silnik jest super polecam go