Lista ocen Honda Civic VIII (507) - Skrzynia biegów

5,0

~Tomek

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

6 biegowa, przełączanie jak w każdym japończyku jest doskonałe. Przełożenia dobrane idealnie do charakterystyki silnika. Można jeździć dynamicznie lub ekonomicznie - w zależności od upodobania. Dla mnie rewelacja dlatego daje max.

3,0

~Jarecki

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Problem z wstecznym. Nie zawsze chce wskoczyć, ale nic na siłę wystarczy podjechac do przodu kilka centymetrów by potem bez problemu wrzucić tylny bieg. Podobno ten typ tak ma i nic na to nie poradzimy

2,0

~Kogut

Honda Civic VIII

Sedan 1.3 Hybrid MX 95KM 70kW

Nie cierpię skrzyń bezstopniowych typu CVT. Natomiast rozumiem technologiczne ograniczenia producentów w montażu innej przekładni w hybrydach. Pozytyw to cicha praca przy jednostajnej prędkości.

5,0

~Hondziarz90

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Bardzo precyzyjna, dobrze dopasowana do silnika, choć na 6 biegu mogłyby być niższe obroty przy prędkościach autostradowych. Ogólnie jedna z lepszych w klasie. Drugi mocny punkt Civica.

3,0

~kaek

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 1.4 i-VTEC 100KM 74kW

Tutaj pojawia się stara twarz Hondy - czasami (rzadko) występuje problem z wbiciem biegu wstecznego lub "1", ale nie można powiedzieć, że jest źle. Skrzynia typowo Hondowska ;)

3,0

~Arturo

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Chyba najsłabszy punkt tego samochodu. Lubi haczyć, lewarek taki plastikowy. w poprzednim samochodzie seacie z 2002 r. z dużo większym przebiegiem chodziła zdecydowanie bardziej precyzyjnie niż tutaj.

3,0

~karol19ck@tlen.pl

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 2.2 i-CDTi 140KM 103kW

jezdzilem samochodami z lepszymi skrzyniami biegów, troche skrzypi przy zmianie biegow i szarpie skrzynia, ale moze to dlatego ze spory juz auto ma przebieg oraz ze moze olej trzeba w niej wymienic...

4,0

~Hrabia_Woland

Honda Civic VIII

Hatchback 5d 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

6 biegowa ręczna, biegi wchodzą płynnie z charakterystycznym kliknięciem, czasem przycina czy też haczy dwójka i wsteczny. 6 bieg bardzo przydatny przy długich trasach, obniża spalanie.

4,0

~merh

Honda Civic VIII

Coupe 1.8 i 16V 140KM 103kW

Ogólnie ok (mam automat). Na normalnej trasie (t.j. przede wszystkim równej) oraz w mieście extra. Na trasie gdzie przeważają pagórki (np. Kraków - Radom), automat zaczyna się gubić, trochę miesza biegi.

3,0

~zadowolony

Honda Civic VIII

Sedan 1.8 i-VTEC 140KM 103kW

Poprzednia generacja Civica miała lepsze zmiany biegów, bardziej precyzyjne. W tym wydaniu drążek sobie za swobodnie lata. Za to teraz skrzynia biegów ma 6 przełożeń, które w pełni się wykorzystuje.