Oceny Mazda – wybierz model

2

166 ocen Pokaż 4 generacje Pokaż 4 auta od ręki

3

762 oceny Pokaż 4 generacje Pokaż 6 aut od ręki

6

1343 oceny Pokaż 4 generacje Pokaż 7 aut od ręki

CX-30

350 ocen Pokaż 1 generację Pokaż 4 auta od ręki

CX-5

365 ocen Pokaż 2 generacje Pokaż 4 auta od ręki

CX-60

77 ocen Pokaż 1 generację Pokaż 12 aut od ręki

CX-8

Brak ocen Pokaż 1 generację

CX-80

4 oceny Pokaż 1 generację Pokaż 3 auta od ręki

MX-30

20 ocen Pokaż 1 generację Pokaż 1 auto od ręki

MX-5

114 ocen Pokaż 4 generacje Pokaż 1 auto od ręki

Pozostałe modele

121

126 ocen Pokaż 3 generacje

323

1406 ocen Pokaż 6 generacji

5

146 ocen Pokaż 2 generacje

626

1007 ocen Pokaż 5 generacji

929

28 ocen Pokaż 4 generacje

CX-3

70 ocen Pokaż 1 generację

CX-7

119 ocen Pokaż 1 generację

CX-9

60 ocen Pokaż 1 generację

Demio

37 ocen Pokaż 2 generacje

E2000

17 ocen Pokaż 1 generację

Millenia

15 ocen Pokaż 2 generacje

MPV

104 oceny Pokaż 3 generacje

MX-3

216 ocen Pokaż 1 generację

MX-6

68 ocen Pokaż 2 generacje

Premacy

223 oceny Pokaż 2 generacje

Protege

36 ocen Pokaż 3 generacje

RX-7

21 ocen Pokaż 3 generacje

RX-8

60 ocen Pokaż 1 generację

Seria B

7 ocen Pokaż 4 generacje

Tribute

32 oceny Pokaż 2 generacje

Xedos

209 ocen Pokaż 1 generację

Zobacz 42 auta od ręki

Oczarowany wygladem i renoma marki kupilem CX30. Jestem juz rozczarowny. Samochod jest co najwyzej przecietny. Silnik SkyactiveX ma nieosiagalne 186 koni rownie dobrze moglo by to byc 120, bez roznicy . Obiecane niskie spalanie 7-8l - to nie jest niskie spalanie to jest przecietne spalanie przy przecietnej dynamice. Wnetrze : wyglada ladnie ale jak sie czegos dotknie to sprawia wrazenie "pustych" plastikow ktore zaraz pekna. Przy dokladnych...

Dodane 23 godzin temu

Oczarowany wygladem i renoma marki kupilem CX30. Jestem juz rozczarowny. Samochod jest co najwyzej przecietny. Silnik SkyactiveX ma nieosiagalne 186 koni rownie dobrze moglo by to byc 120, bez roznicy . Obiecane niskie spalanie 7-8l - to nie jest niskie spalanie to jest przecietne spalanie przy przecietnej dynamice. Wnetrze : wyglada ladnie ale jak sie czegos dotknie to sprawia wrazenie "pustych" plastikow ktore zaraz pekna. Przy dokladnych...

Dodane 23 godzin temu

To był mój pierwszy samochód i przez ponad 7 lat użytkowania nie zdarzyła mi się żadna awaria w tym aucie. Zawsze wyjechałem z domu i zawsze wróciłem o własnych kołach. Gdyby nie rdza, która już zjadła progi i zrobiła dziurę, że woda wlewała się pod dywanik kierowcy to bym nim przejeździł kolejne 7 lat bowiem to było bezawaryjne auto (i jestem pewien, że miało cofany licznik). Samochód płynął po drodze, pewnie się trzymał zakrętów. Zdarzały...

Dodane 10 dni temu

Zacznę od tego, że Mazda nie jest żadnym premium. Trójka to zwyczajny kompakt z dobrym wykończeniem wnętrza - dobrze jeździ, w żadnym wypadku nie jest autem sportowym. To samochód do wygodnej i "wyczilowanej" jazdy i w tej roli sprawdza się bardzo dobrze. Jak każdy wóz, ma swoje wady i zalety, które opisuję dalej. Nie podoba mi się polityka Mazdy w Polsce, która buduje otoczkę premium wokół swoich samochodów, co jest nieuzasadnione. Mazda 3...

Dodane 16 dni temu

Tempomat wariuje widzi samochody na sąsiednim pasie i dopasowuje prędkość do nich. Jest to denerwujące szczególnie na autostradzie kiedy hamuje automatycznie z 140 do 90 bo z taką prędkością porusza się TIR na sąsiednim pasie. Po niecałych 2 latach i przejechaniu 24000 km poszycie kierownicy zaczęło się szczępić na całym obwodzie. Mazda jako gwarant odmówiła wymiany na nową kierownicę wolną od wad. Jak tak ma wyglądać japońska doskonałość to...

Dodane 1 miesiąc temu

Auto aspirujące do premium z wadami które mocno podważają te aspiracje. Część jest opisana poniżej, natomiast ilość atencji tego samochodu potrafi przerazić. Asystent pasa ruchu potrafi działać na jezdni bez namalowanych pasów. Chcesz na szybko ominąć rowerzystę co ci wyskoczył to bach kontra asystenta. Ilość komunikatów które generuje to auto przeraża, czuję się jakbym miał na pokładzie dziecko które co chwila coś chce. Jak nie info że brak...

Dodane 1 miesiąc temu

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Dobry samochód w szczególności na tereny pozamiejskie. Skrzynia jest wybredna, po mieście jest dyskomfort bo na czwartym biegu przy 50km/h silnik muli, jednak do 100km/h piąty bieg jest w zupełności wystarczający. Na autostradzie jest komfort ale spalanie przy agresywnej jeździe jest spore. Przy oszczędnej jeździe bardzo fajnie wychodzi koło 5l, jednak jak się depta to można podbić nawet do 10. Jakość wykonania z zewnątrz jest dobra, wewnątrz...

Dodane 2 miesiące temu

Auto zrobiło na mnie bardzo dobre wrażenie podczas pierwszego oglądania w salonie. Dużo miękkich, ciekawych materiałów we wnętrzu, solidny montaż. W mojej ocenie auto jest przestronne w środku (porównanie do Opla Crosslanda) choć dosyć ciemne z uwagi na bardzo małe szyby boczne. Całe auto, praca silnika, obsługa, jest dosyć specyficzne i warto spędzić w nim trochę więcej czasu przed zakupem. Troszkę nielogiczny konfigurator niższa wersja...

Dodane 3 miesiące temu

To już trochę inna mazda, od tych którymi jeździłem wcześniej (mazda 6b gh, mazda 3 bj) Prostsze zawieszenie, nie dające już tyle przyjemności i pewności, podczas jazdy po zakrętach, ale dające więcej pewności podczas jazdy z większymi prędkościami po prostej. Mniej podatna na boczne wiatry. Na plus większy komfort resorowania, nawet na 18 calowych felgach, jest wyraźnie miększa od 6, nie mówiąc już o 323. Bardzo dobra ręczna skrzynia...

Dodane 3 miesiące temu

Szczerze to pozytywne zaskoczenie, kupiłem bo lubię ten typ silnika oczekując wnętrza 2+2 i czegoś co nadaje się głównie do jazdy w mieście. Zawiodłem się pozytywnie - bardzo przyjemne prowadzenie, ciekawe materiałowo wnętrze, pojemność - da się na krótkie dystanse (+- 100 km) przewieźć z tyłu 2 dorosłych o wzroście około 186 cm. Na autostrady da radę ale trzeba brać poprawkę na ograniczenie prędkości na +- 140 km/h Średnie spalanie na...

Dodane 3 miesiące temu

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów