Lista ocen Nissan X-Trail (277)

4,4

~OD

Nissan X-Trail I

Terenowy 2.0 140KM 103kW

Wybrałem ten samochód spośród innych podobnych japońskich konstrukcji tak zwanych terenówek. Oczywiście nie kupiłem go po to by nim jeździć w terenie. Auto ma być bezpieczne i pojemne a jego przeznaczenie to jazda po mieście i rodzinne wyjazdy na wakacje. Zanim podjąłem decyzję o wyborze tego modelu przejechałem się autami konkurencji. Nowa Toyota RAW4 odpadła ze względu na ciasną tylna kanapę i wygląd który kojarzy się z kierowcą blondynka....

4,5

~Witek

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.5 169KM 124kW

Bardzo podoba sie i mi i mojej zonie. Zamienie go pozniej tylko z tego powodu by kupic cos 3 razy drozszego, ale na razie bede spokojnie i z przyjemnoscia nim jezdzil

4,9

~obadam

Nissan X-Trail III

Terenowy Facelifting 1.3 DIG-T 160KM 118kW

Dziwią mnie komentarze dotyczące głośności i rzekomo niewygodnych foteli pasażerów z tyłu. Głośność jest bardzo dobra, w aucie jest cicho, oczywiście przy prędkościach rzędu 150+ to się zmienia. Ja na takich prędkościach zwykle nie jeżdżę, więc nie narzekam. Fotele z tyłu natomiast są bardzo wygodne. To, że siedzi się wyżej jest o tyle atrakcyjne, że dużo więcej widać niż siedząc na tej samej wysokości co kierowca. Bardzo cenię sobie...

2,7

~Bartosz Pawłowski

Nissan X-Trail III

Terenowy 2.0 dCi 177KM 130kW

Największa wada tego auta to wyciszenie! Jest głośny jak zwykły blaszak! Prawdopodobnie materiałów wygłuszających brak. Zewnątrz - blacha papierowa (przy prędkościach autostradowych maska tak się trzęsie jakby chciała wyskoczyć), lakier niskiej jakości (po roku jazdy jest pełen odprysków i rys), środek niedopracowany (mało schowków, niska jakość materiałów - dużo twardego plastiku, bardzo słaba nawigacja), tylko 6 poduszek powietrznych....

4,1

~_jack_sparrow_

Nissan X-Trail I

Terenowy 2.2 Di 136KM 100kW

Nissan X-trail to klasa sama w sobie. Do niczego nie można go tak naprawdę porównać... Niby SUV jak wiele innych ale jednak nie. Jest toporny, kanciasty i sztywny ale to właśnie sprawia, że jest inny niż wszystkie. Uważam, że jest to samochód dla każdego kto jeździć czymś innym niż wszyscy, a przy okazji ma trochę sentymentu do projektowania samochodów od linijki. Miejsca w środku ma nadmiar. Bagażnik trochę za mały jak na takiej wielkości...

3,9

~Artur

Nissan X-Trail III

Terenowy dCi 130KM 96kW

Auto przestronne, dynamiczne, oszczędne. Od początku odrzuciłem RAV-4 i CR-V. Został Outlander i X-Trail w którym "zakochałem się" od 1-go wejrzenia. Końcową ocenę "Czy kupiłbyś to auto jeszcze raz" daje NIE, auto uważam za dobre i ładne, natomiast ze względu na przygody z serwisem, spróbowałbym czegoś innego.

5,0

~sebastian_rock

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 150KM 110kW

Znakomity samochód. Jeżdżę nim od 7 lat i przejechałem nim całą Europę (Rumunia, Albania itp) góry i doliny, rzeki, i strumienie. Przestronny, wszechstronny samochód od wszystkiego. Naprawdę nie miałem jeszcze tak uniwersalnego samochodu. Offroad w błocie, śniegu, czy o górach i skałach nie ma problemu. Nigdy mnie nie zawiódł. Dzieciaki zachwycone jeszcze bardziej niż ja panoramicznym dachem. Miejsca jest tyle, że wyprawy offroadowe do...

4,4

~Łukasz S.

Nissan X-Trail III

Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW

Auto duże i przestronne. Wygląd i wyposażenie też robi pozytywne odczucia. Wyciszenie tego auta, szczególnie przy silniku 2.0dci nie jest wystarczające.

3,0

~Wacław

Nissan X-Trail III

Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW

Moja opinia powstała po 3 dniach jazd testowych przed zakupem. Oprócz znanych mi przed testami wad jak słaby system audio i nawigacja , niewygodne wysoko zamontowane fotel tylnie doszło coś co mnie totalnie zaskoczyło. Jest to silnik 2.0dci który przenosi wibracje do kabiny łącznie z pedałem gazu. Sam hałas silnika dla obrotów pow. 2 tyś też jest trudny do wytrzymania . Tym samochodem nie da się poruszać po autostradach , zamontowany...

2,9

~Marius80

Nissan X-Trail I

Terenowy 2.2 Di 136KM 100kW

Witam. Miałem swego pierwszego X-Trail?a 2 lata, więc mogę coś napisać. Kupiłem go importowanego z Francji niby 150tyś.km., potem się okazało u mechanika, że faktycznie to ma około 250tyś.km. ? ale i to mnie przeraziło, bo chyba już nie ma już na rynku 10 letnich aut z nie przekręconymi licznikami, tym bardziej, że diesel?e spokojnie 400tyś.km powinien wytrzymać ? i tu był mój największy błąd! Potem go sprzedałem i kupiłem o dwa lata starszego...