Lista ocen Seat Toledo II (299) - Silnik

4,0

~Krzysztof2137

Seat Toledo II

Sedan 2.3 V5 150KM 110kW

W moim przypadku silnik okazał się bezawaryjny. Wymieniłem jedynie świece. Niestety części są stosunkowo drogie, zaś spalanie pozostawia nieco do życzenia, lecz dynamika oraz dźwięk tego silnika rekompensują koszty poniesione podczas eksploatacji tego auta. Silnik sam w sobie jest dosyć starą konstrukcją, pozornie skomplikowaną (ze względu na układ VR5), lecz w praktyce jest to dosyć prosta jednostka. Każdy z minimalną wiedzą o mechanice...

5,0

~raban1

Seat Toledo II

Sedan 1.9 TDI 150KM 110kW

Silnik bardzo elastyczny. Przyśpiesza od niskich do wysokich obrotów, nie boi się obrotów, choć w dieslu już nie ma to tak wielkiego znaczenia. Lepiej kręcić do góra 3,5 tyś i zmiana biegu. Jest to TDI na pompowtryskach czyli błyskawiczna reakcja na gaz, choć przy dość głośnej pracy. Silnik napewno pozwala osiągać sportowe własności temu seatowi. Jest to chyba najlepsze TDI tamtych lat. Kultura pracy na dość średnim poziomie, lecz Ci którzy...

5,0

~Hawi81

Seat Toledo II

Sedan 2.3 V5 150KM 110kW

Wyśmienity silnik, o wspaniałym brzmieniu powyżej 3,5 tyś rpm, bardzo elastyczny od dołu , jest to unowocześnione sławne VR6 bez jednego cylindra :), prosty konstrukcyjnie dwa zawory na cylinder, co przekłada się na dość łatwe dostosowanie do LPG(oczywiście sekwencja) pozatym jest na łańcuchu !!!, ważne żeby dobrze działało chłodzenie bo jest to V-ałka i dość mocno się grzeje, jeżeli nawali pocichu chłodzenie to może skończyć się wymianą...

4,0

~Jychu

Seat Toledo II

Sedan 1.9 TDI 110KM 81kW

Miałem wiele diesli w życiu. Jeden miał lepszą kulturę, drugi lepszą dynamikę, trzeci był gorszy pdo tym i pod tym względem. Nie wazne czy to common rail czy nie. Jednak jest pewna prawidłowość której nikt nie może przeskoczyć. TDI to jedne z najlepszych silników na świecie. Są praktycznie bezawaryjne, bezproblemowe, oszczędzają pieniądze i czas. Silnik ma dosyć wysoką kulturę pracy, jest elastyczny i z każdego biegu da sie jechać...

5,0

~siwas

Seat Toledo II

Sedan 1.9 TDI 110KM 81kW

Największa zaleta tego samochodu. Pancerny 1.9 TDi. Ja kupiłem auto przy przebiegu 167 000 od handlarza. Należy dodać, że miałem świadomość, że licznik jest cofnięty z ponad 200 000 do 167 000, aby \"polaka\" nie przerazić. Nie miałem już siły szukać samochodu. Od tamtej pory (maj 2008) nie miałem żadnych poważniejszych problemów z silnikiem (wymagających super dużo czasu i kosztów). Roczny przebieg to 25 000 km. Dynamika - jak na 110...

2,0

~Tomasz

Seat Toledo II

Sedan 1.4 75KM 55kW

Kupiłem autko z przebiegiem 180 tys km, od początku busiałem dolewać trochę oleju, ale z czasem szło coraz więcej, przez dwa lata jeżdżenia wydałem sporo kasy, głównie miałem problem z silnikiem. Przez ostatnie pół roku miałem problem z obrotami, wymieniłem przepustnicę z silniczkiem krokowym, ale niestety to nie pomogło. Na szczęście tydzień temu udało mi się go pozbyć, z czego się bardzo cieszę :) nie polecam tego autka z tym silnikiem.

5,0

~Jychu

Seat Toledo II

Sedan 1.9 TDI 150KM 110kW

Silnik w tym aucie to naprawdę coś wspaniałego. Jego dynamika, elastyczność i moc poraża! Jest to jednostka, która pozwala na sportowe osiągi przy niewielkim spalaniu. To naprawdę TOPOWY silnik w tym modelu. Gwarantuje wrazenia jakich nie doświadczysz w niejednym 200 konnym benzyniaku. Silnik pracuje cicho, jest niezwykle elastyczny. Na autostradzie można godzinami się ścigać. Prędkości rzedu 200km/h to żaden problem!

4,0

~Sajmonex

Seat Toledo II

Sedan 1.6 100KM 74kW

1.6 sr spokojnie daje radę . Wiadomo wyścigówka to nie jest , przed zakupem nasłuchałem się opini typu nie kupuj sedane z 1.6 8v ( Passat A4, Toledo itp) ale nie powiem miłe zaskoczenie co do dynamiki . W silniku często trzeba czyścić przepustnicę ja to od razu zrobiłem ( autem jeździł starszy pan) + przegoniłem go na 98 na autostradzie cały czas na maksymalnej prędkości efekty widoczne od razu :)

5,0

~LuCeK

Seat Toledo II

Sedan 1.9 TDI 110KM 81kW

TDI najlepsza rzecz w tym samochodzie, troche telepie nim ale to wina pompowtryskiwaczy,przy zakupie wymieniłem olej(MOBIL 5W50) kompletny rozrząd troche droga rzecz ok 900zł ale starcza na ok.70 tyś. i filtr paliwa bo te silniki lubią czyste paliwo i jak dotąd a jeżdże już rok NIC nie robie naprawde sprawdzam co jakis czas poziom oleju i płynu chłodniczego i to wszystko ,super silnik:)

5,0

~karus1

Seat Toledo II

Sedan 1.6 100KM 74kW

Silnik toporny ale za to bezawaryjny. Bardzo dobrze znosi gaz. Dobrze się zbiera jak na 102KM. Moment obrotowy jest nisko położony i dzięki temu samochód się dobrze zbiera z niskich obrotów. Nie jest to rakieta ale wystarcza. Minusem jest dziwny dzwięk 8 zaworowego silnika. Czasem występuje problem falujących obrotów na biegu jałowym ale to nie jest duży problem.