Oceny Toyota Corolla VI Hatchback

4,7

~Thomasso

Toyota Corolla VI

Hatchback 1.3 75KM 55kW

Kupiony spontanicznie z miłości do marki (w rodzinie od 10 lat bezawaryjnie jeździ E12 w kombi) i klasyki. Całokształt oceniam wysoko, środek trąci myszką, ale dla konesera to raczej frajda niż przeszkoda. Dobra widoczność. Komfort jazdy, jak na takie małe auto, oceniam wysoko. Wszystko intuicyjne, nie trzeba się zastanawiać co do czego - masz włącznik, PSTRYK i włączone, PSTRYK i wyłączone. Fotele wygodne, spokojnie w dłuższą podróż można...

3,9

Toyota Corolla VI

Hatchback 1.6i 105KM 77kW

Najlepsze autko jakie mieliśmy, oszczędne, niezawodne, z dobrym przyśpieszeniem. Zrobiliśmy nią ok 500 000 tyś km. Jedyne co było wymieniane to olej,amortyzatory,świece, akumulator, klocki hamulcowe i nic więcej! Autko trochę zbyt lekkie i przy większej prędkości bujało. Autko wytrzymywało spokojnie nawet moje katowanie od czasu do czasu i mimo że na liczniku pół miliona nadal zamykało licznik. Nie dawać grzebać w nim żadnym mechanikom, i...

4,2

~asdlik@wp.pl

Toyota Corolla VI

Hatchback 1.3 75KM 55kW

jeśli znajdziesz zadbana toyotę z rozsądnym przebiegiem, to bierz w ciemno.konkurencje klasową i wiekową bije na głowę. dla przykładu: ma lepsze osiągi od golfa mk2 1.6 i na pewno rzadziej się psuję.

4,2

~Paweł

Toyota Corolla VI

Hatchback 1.6i 105KM 77kW

Jednym słowem - poza karoserią która jest narażona na rdzę, samochód doskonały. Silnik to mistrzostwo świata - przy przebiegu 240tys jeżdżę nadal na pełnym syntetyku i nie dolewam oleju między wymianami (co 10 tys). Zero wycieków jakichkolwiek płynów - pod samochodem suchutko. Martwi mnie tylko stan miski olejowej, która w sąsiedztwie rury wydechowej wykazuje spęcherzenia.

4,5

~jasiekhujdus@wp.pl

Toyota Corolla VI

Hatchback 1.3 75KM 55kW

Jeżdżę moją Toyotką od 1997r.pod maskę zaglądam tylko w celu uzupełnienia lub wymiany płynow(olej,chłodnica czy spryskiwacz).Nigdy mnie nie zawiodła czy mróz czy upał zawsze jest tak samo niezawodna.W każdej chwili mogę wsiadać i jechać w każdy zakatek Europy i wiem że mnie dowiezie.Każdemu życzę tak sprawnego samochodu (mimo 22lat) jakim jest moja Corolla.

4,6

~syrop20

Toyota Corolla VI

Hatchback 1.3 75KM 55kW

kupiłem dośc sceptycznie ten model ale... Pokochałem to auto! jego niezawodnosc, wdzięcznosc, wygląd... i już wiem że napewno go nie sprzedam! drugiej takiej okazji jak ten model nie znajdę. Moja Cristal dokończy u mnie swych dni i gdy już wszystko się posypie, silnik zatrze - oddam ją na naprawdę zasłużony odpoczynek. nie wcześniej.

Dziennik kosztów dla Toyota Corolla VI Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

29,00 zł

pb

8,4

l/100km

Zobacz dzienniki

4,9

~ToYo

Toyota Corolla VI

Hatchback 1.3 i 82KM 60kW

Doskonałe auto, konstrukcja z 91 roku do dzisiaj niezawodna. Daje poczucie fantastycznego komfortu psychicznego wynikającego z całkowitej bezawaryjności i bezpieczeństwa na drodze. Bardzo wdzięczne autko. Znam kilka osób, które je sprzedały i... bardzo szybko żałowały, że się przesiadły na teoretycznie lepsze samochody ,)

4,9

~pepe

Toyota Corolla VI

Hatchback 1.6i 105KM 77kW

corola liftback '89 - rewelacja jak na prawie 20 letnie auto , zero awari , silnik rakieta,malo pali , orginalna 'uroda',..................BARDZO WDZIECZNE I UDANE AUTKO DLA MALEJ RODZINY ZA 900 ZŁ !!!!!!!!!!

4,2

~chalski21@wp.pl

Toyota Corolla VI

Hatchback 1.6i 105KM 77kW

Tanie auto godne polecenia, nie ma luksusów ale nawet dłuższe trasy pokonuje się bezproblemowo. Przed kupnem warto zwrócić uwage na wycieki oleju z silnika i skrzyni - zdarzają się nie często, ale jeśli są to nie świadczy dobrze o stanie technicznym. Uwaga na korozje - szczególnie nadkola i progi, oraz tylna klapa pod szybą i czasami wokoło przedniej szyby

3,9

~piwa2

Toyota Corolla VI

Hatchback 1.3 i 82KM 60kW

Auto niezawodne, chociaż mogłoby być bardziej ekonomiczne. Nie nadaje się na pokonywanie bezdroży, ze względu na niskie zawieszenie. Za to mimo, iż trzydrzwiowe, jest bardzo pakowne. Mam silnik 1,3 - trochę za słaby kiedy np. trzeba szybko ruszyć. Blacharkę trzeba zrobić conajmniej w dwóch miejscach, myślę, że jest słabsza niż w wielu innych autach.