Auto użytkowałem 5lat, nigdy nie było z nim problemów. Jakieś małe awarie były jak w każdym aucie, części eksploatacyjne wymieniane na czas gwarantują bezproblemowe użytkowanie. Zawsze dojechałem do celu i wracałem bez niespodzianek. Silnik trwały i bezproblemowy do tego oszczędny i elastyczny. Zawieszenie również bardzo wytrzymałe biorąc pod uwagę nasze drogi. Ogólnie byłem bardzo zadowolony z auta ale je sprzedałem ponieważ mi się znudziło, kupiłem auto młodsze z silnikiem 1.9 TDI seat i już teraz tego żałuje ze pozbyłem się mojego rovera 75 ....

Po pięciu latach jazdy tym samochodem zdecydowałem się podzielić swoją opinią. Ogólne wrażenia bardzo pozytywne, jest to świetne auto na dojazdy do pracy, nie pali dużo, a przy tym silnik 1.4 103KM pozwala na dynamiczne przemieszczanie się po mieście. Nisko położony środek ciężkości i dość sztywne zawieszenie sprawia, że auto prowadzi się pewnie w zakrętach. Jak dla mnie daje to świetne wrażenia z jazdy. Auto zapewnia dobrą widoczność przy parkowaniu, a jego gabaryty pozwolą wcisnąć się w ciaśniejsze miejsca, gdzie inni odpuścili sobie parkowanie. Dodatkowo auto ma mały promień skrętu, dzięki czemu łatwo "łamać się" w ciasnych uliczkach. Jeśli chodzi o mój samochód to wspomaganie kierownicy i hamulców mogłoby być mocniejsze, ale do tego można się przyzwyczaić. Wnętrze wykonane jest z przyjemnych, miękkich plastików, choć mogłoby być lepiej wygłuszone. Przy jeździe powyżej 120 km/h robi się głośno w kabinie i słychać podmuchy wiatru. Ale to akurat nie jest dla mnie problem, bo nie jeżdżę szybciej. Fotele mogłyby być lepiej wyprofilowane, co można poczuć po długiej trasie. Z tyłu wiezienie osób wysokich może być dla nich uciążliwe ze względu na dość niski sufit. Co do eksploatacji to jest nieźle, koszty paliwowe na niskim poziomie, a wymiana części jest niedroga. Nie ma co się obawiać, że do tego auta nie znajdzie się części, bo tak nie jest. Wiele części pasuje z Civica i BMW. Aby uniknąć popularnej usterki dla tego modelu związanej z przedmuchami w uszczelce głowicy należy zawsze dogrzać silnik zanim zacznie się go żyłować. Zatem podsumowując jest to fajne, niedrogie w utrzymaniu auto dla singla, bądź pary, szczególnie dobre na dojazdy do pracy i poruszanie się po mieście zapewniające dobre wrażenia z jazdy.

Rover 75 bardzo nie doceniane auto w naszym kraju dlatego też tanie i dlatego na dzień dzisiejszy ciężko o znalezienie zadbanego egzemplarza. Na szczęście jest jeszcze kilku pasjonatów którzy kochają swoje RJ a autka wyglądają zacnie. A od zawsze zastanawia mnie podejście Polaków Rover 75 nikt tym nie jeździ ciągle się psuje i części drogie i niedostępne (nie spotkałem się z tymi problemami przez 5 lat użytkowania) natomiast mini super autko budowane przez bmw bezawaryjne dlatego małe i drogie. Hmmm tak trochę z historii to R75 i mini wychodziły z tej samej fabryki w cowley i oba finansowane przez bmw, mimo że Rover 75 ma więcej wspólnego z bmw części zawieszenia silniki i cała elektryke z e46.