Lista ocen BMW Seria 5 E60 (209) - Układ jezdny

4,0

~Zulu

BMW Seria 5 E60

Touring 520 d 177KM 130kW

Właściwości jezdne bardzo dobre, pewne prowadzenie przy dużym komforcie, mogłoby być trochę cichsze. U mnie są 16" koła więc przy większych kołach i niższym profilu hałas z zawieszenia pewnie będzie się nasilał.

5,0

~Marcin

BMW Seria 5 E60

Sedan 2.5 525d 177KM 130kW

Czuć przede wszystkim masę auta. Jest ciężkie i to czuć na zakrętach, jednak zawieszenie zestrojone jest odpowiednio sztywno, że zakręty pokonuje z gracją, bez przechyłów. Jednocześnie pozostaje komfortowe na oponach do 18 cali.

4,0

~fan starych bmw

BMW Seria 5 E60

Sedan 2.5 523i 177KM 130kW

Bardzo dobrze, ale trochę pływa. Dynamiczny układ kierowniczy daje mnóstwo frajdy przy szybkiej jeździe i dużo komfortu przy poruszaniu się w mieście. Zawieszenie fajnie tłumi dziury, ale nie dko końca pasuje mi jego miękkość

3,0

~voyteck102

BMW Seria 5 E60

Touring 530 i 258KM 190kW

Tu również tylko 3. Rewelacyjne prowadzenie w zakrętach, ale zawieszenie pracuje relatywnie głośno jak na tą klasę pojazdu, jest również nieco zbyt twarde. Dość mocno słyszalne wewnątrz są również szumy opon podczas jazdy.

5,0

~Robert

BMW Seria 5 E60

Touring 520 i 170KM 125kW

Jak na zawieszenie pneumatyczne i duże auto bo kombi oraz tylko tylni napęd trochę się bałem przy zakupie ale muszę przyznać że seria 5 trzyma się drogi jak rzep psiego ogona. Bardzo miłe zaskoczenie.

5,0

~Piotr

BMW Seria 5 E60

Touring 520d 163KM 120kW

Zawieszenie, układ kierowniczy- IDEAŁ. Auto płynie, nie jest stworzone do wyścigów w tej konfiguracji, ale zapewnia świetny komfort. Kilka godzin za kierownicą nie sprawia najmniejszego kłopotu.

5,0

~Waldek

BMW Seria 5 E60

Touring 525 d 177KM 130kW

Uklad kierowniczy reaguje na kazdy ruch w kazdej chwili, wszystko jest przewidywalne i proste. Zawieszenie jest tak skonstruowane ze zawsze bedziemy trzymac sie swojego toru jazdy nawet na nierownosciach.

5,0

~lukasz

BMW Seria 5 E60

Touring 525 d 197KM 145kW

Świetnie zbiera zakręty, na dziurach jest cichy, dobrze tłumi. Jeżdżę na profilu 55. Kontrola trakcji powinna łagodniej obcinać moc - kiedy koła tracą przyczepność robi wręcz szarpnięcie.

4,0

~kris1987

BMW Seria 5 E60

Sedan 3.0 535d 272KM 200kW

Mialem zawieszenie komfort,tzn miekkie, co prawda na zakretach kladl sie dosyc mocno ale z drugiej strony na polskich dziurawych drogach sprawdzalo sie bez problemu. Felgi 18 cali m-pakietowe.

4,0

~Robert

BMW Seria 5 E60

Touring 530 d 231KM 170kW

Układ kierowniczy + zawieszenie to klasa sama dla siebie!!! Tak nie jeździ żadne auto... Może troszkę za twarde ale przy tej mocy to zrozumiałe. Odradzam opony RunonFlat!!!! Komfort podróżowania spada o 50%