Volvo 740 Sedan - Opinie i oceny o wersji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Oceny Volvo 740 Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

2.0 103KM 76kW (1985-1990) 4 oceny 2.3 113KM 83kW (1985-1989) 2 oceny 2.3 114KM 84kW (1984-1990) 11 ocen 2.3 116KM 85kW (1987-1992) 24 oceny 2.3 117KM 86kW (1986-1988) 1 ocena 2.3 129KM 95kW (1983-1984) Brak ocen 2.3 131KM 96kW (1984-1988) 3 oceny 2.3 136KM 100kW (1988-1990) 5 ocen 2.3 155KM 114kW (1988-1992) 4 oceny 2.3 16V 156KM 115kW (1988-1991) 1 ocena 2.3 16V 159KM 117kW (1987-1989) 1 ocena 2.3 Turbo 156KM 115kW (1986-1989) 3 oceny 2.3 Turbo 165KM 121kW (1989-1990) Brak ocen 2.3 Turbo 190KM 140kW (1989-1990) 2 oceny

Diesla

2.4 D 82KM 60kW (1984-1992) 30 ocen

4,43

średnia ocena z 91 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

92%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,51

Wyciszenie

3,88

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,81

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,95

Stosunek jakość/cena

4,47

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,37

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,58

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Zobacz 248 aut od ręki

Najnowsze oceny Volvo 740 Sedan

Sortuj według:

Części tanie, wymiana łatwa. Silnik b200et i skrzynia m46, czyli 2 litry, 8 zaworów i turbo z intercoolerem na wtrysku komputerowym. Auto po lekkim dłubnięciu ma 178 KM i pali gazu w mieście 14-15 litrów dynamicznej jazdy. Rekord w jak najwyzszym spalaniu wynosi 20 litrów w mieście, a na trasie najniższe 11 (prawie tyle co nic). Z takich rzeczy, które mają wadę : standardowo wisząca podsufitka. Skrzynia z nadbiegiem, żyje własnym życiem i...

Dodane 7 lat temu

To stary samochód o archaicznym wyglądzie. Służy do jazdy. Tyle w zupełności wystarczy, aby scharakteryzować moje Volvo 740. Ma zalety, ma wady. Dużo pali, nie ma przepastnego bagażnika, ale jazda jest całkiem komfortowa. Ten pojazd niczego nie musi udawać, widać że to nie jest auto sportowe. Jest taki, jak go wyprodukowano 31 lat temu. Po prostu prawdziwa, stara szwedzka cegła. Wśród ludzi wywołuje mieszane uczucia od zainteresowania przez...

Dodane 9 lat temu

Uwielbiam te auto, jak by nie powiedzieć ze kocham :P Ma cudne zderzaki, walniesz w coś i widać nic. Ile razy ja już w jakis slupek walnołem, w innym aucie trzeba by zbierać poł auta z jezdni. Dodatkowo ma grube blachy - przez to byle oparcie, otarcie nie skutkuje duzymi zniszczeniami. Jest wysokie - podjedzie sie pod prawie wszystkie krawężniki. Przeswit niczym jeepa. Zmieniłem alufelgi oryginalne na troche wieksze 15 cali et20 7J...

Dodane 15 lat temu

Stara bardzo porządna i prosta konstrukcja. Dziś tego nie produkuje się już bo nie opłaca się. Jesli ktoś szuka auta za kilka tysięcy złotych i ma kolejne kilka tysięcy do włożenia w jakiejś perspektywie czasowej - brać i kupować.

Dodane 15 lat temu

Mimo swojego wieku,auto na piątkę,komfortowe wygodne i nad wyraz pakowne! komfortowe zawieszenie ,dobrze pokonuje zakręty,sprawia wrażenie bezpieczeństwa dla podróżujących.Kształt trochę odbiegający od nowych aut ale to klasyk z charakterem ,no i z duszą!!!(czego brakuje nowoczesnym autom)

Dodane 15 lat temu

jeden z ostatnich naprawdę solidnych i skonstruowanych "z głową" samochodów w historii motoryzacji; praktycznie nierdzewna karoseria; duże bezpieczeństwo bierne podczas zderzeń; prawdziwe zderzaki, a nie tylko z nazwy; bardzo rzadki gość na warsztacie u mechanika:) rozsądnie eksploatowany wystarczy na 3 pokolenia w rodzinie:)

Dodane 17 lat temu

Jak na tak komfortowy samochów w takim wieku i z takim przebiegiem jest dla mnie super. W moim nie ma śladu rdzy, podłoga jak w kilku letnim samochodzie prawie nówka. W środku nic nie trzeszczy i nie skrzypi. Duży komfort jazdy. Wcześniej miałem kilka dużo nowszych samochodów, ale ten był najlepszym moim wyborem. Podstawowe części można kupić jako zamienniki. Polecam szczególnie ten model samochodu.......on ma duszę.

Dodane 19 lat temu

nawet nie wiem co wpisać- po prostu zakochałem się w Volvo i kupiłem drugie - tym razem 940 w kombi , ale jakość wykonania rocznika ´86 jest wyższa niż 940 z ´94 roku. Prawdę mówiąc kupiłem samochód dla psa, bo ja wolę sedana, choć kombi jest funkcjonalne-bardzo!!!

Dodane 19 lat temu

NIEZNISZCZALNY, NIEZAWODNY, NIEZATAPIALNY i wogóle mimo usilnych moich prób nie do zarżnięcia.Mimo upływu lat cały czas wygląda (nigdy nie miałem stłuczki) i sprawuje się jak na początku naszej znajomości. W między czasie miałem inne auta (tfu) duuużo młodsze i nawet podobnej klasy, a wolf i tak został i zostanie w rodzinie bo jak trzeba gdzieś jechać awaryjnie to zawsze mogę na niego liczyć. Poza tym zabawa tylnim napędem tego auta daje...

Dodane 20 lat temu

Miałem Opla Omege, Audi 80 i 100 ameryk.wersje, golfaII, astre, forda escorta, reno 19, i one są do d..... no może poza audi 100. Nigdy już nie zmienie marki na inną chyba ze bede bezrobotny i znajd coś co pali mało np 5 ON/100 jak kadet ale wtedy bedę już nieszcześliwy.

Dodane 20 lat temu

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Volvo 740 Sedan – wybierz silnik

Oceny Volvo 740 Sedan

Sprawdź najnowsze oferty Volvo

Najnowsze oceny Volvo 740 Sedan

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem