Volkswagen Passat B5 Sedan - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Volkswagen Passat B5 Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.6 100KM 74kW (1996-2005) 1.6 102KM 75kW (2000-2005) 1.8 20V 125KM 92kW (1996-2000) 1.8 20V Syncro 125KM 92kW (1996-2000) 1.8 T 20V 150KM 110kW (1996-2005) 2.0 i 115KM 85kW (1997-2005) 2.0 i 20V 131KM 96kW (2002-2005) 2.0 i Syncro 115KM 85kW (1997-2005) 2.3 i VR 20V 170KM 125kW (1997-2005) 2.3 i VR 20V Syncro 170KM 125kW (1997-2005) 2.3 VR5 150KM 110kW (1996-2000) 2.3 VR5 Syncro 150KM 110kW (1997-2000) 2.8 30V 193KM 142kW (1996-2005) 2.8 30V 4 Motion 193KM 142kW (1996-2005) 4.0 i W8 32V 275KM 202kW (2003-2005)

on

Diesla

1.9 TDI 101KM 74kW (1999-2005) 1.9 TDI 110KM 81kW (1996-2000) 1.9 TDI 115KM 85kW (1998-2000) 1.9 TDI 130KM 96kW (2001-2005) 1.9 TDI 90KM 66kW (1996-2000) 1.9 TDI Syncro 110KM 81kW (1996-2000) 1.9 TDI Syncro 130KM 96kW (2001-2005) 2.0 TDI 136KM 100kW (2004-2005) 2.5 TDI 150KM 110kW (1998-2005) 2.5 TDI 180KM 132kW (2002-2005) 2.5 TDI 163KM 120kW (2003-2005) 2.5 TDI Syncro 150KM 110kW (1998-2005)

Zobacz 46 aut od ręki

Lata produkcji: 1996 – 2005

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Volkswagen Passat B5 Sedan

Volkswagen Passat B5 Sedan

Volkswagen Passat B5 Sedan

Volkswagen Passat B5 Sedan

Wprowadzona na rynek europejski w 1996 roku (dwa lata później w Ameryce Północnej), piąta generacja Volkswagena Passata oznaczona była symbolem B5. W rodzinie Passatów, właśnie ta generacja udała się najbardziej i była najchętniej nabywana. Auto powstało na tej samej płycie podłogowej co Audi A4. Technicznie Volkswagen Passat B5 był autentycznym przełomem w wieloletnich dziejach modelu. Był laureatem szeregu nagród (Najlepszy Rodzinny Samochód według między innymi „What Car?”, „Auto Express” oraz magazynu „Top Gear”; trzecie miejsce w plebiscycie na Samochód Roku 1997). Auto przeszło gruntowną modernizację w 2000 roku. Produkcję Passata B5 zakończono w roku 2005.

czytaj więcej

Powagosław

Szkoda, że jest taki drogi, bo Volkswagen właśnie zrobił ładniejszego Passata niż przy ostatniej okazji. Wiem, jak to brzmi, ale możliwe, że to w ogóle najładniejszy Passat w historii. Tylko szkoda, że taki drogi. ~Powagosław

Luzacjusz

Jedno słowo: ikona. Pokażcie mi inny samochód, który powszechnie uważany jest za najnudniejszy na ziemi. Który z każdą generacją umyślnie robi się coraz nudniejszy. Albo Volkswagen z nudy (albo z nudów) zrobił interes życia (przypomnijcie mi, ile to już ludzi kupiło Passata?), albo to wy wszyscy jesteście nudni. Ze mną na czele. ~Luzacjusz

Volkswagen Passat B8 (od 2014). Poradnik kupującego

Volkswagen Passat B8 (od 2014). Poradnik kupującego

Volkswagen Passat B8 właśnie skończył 6 lat, a to sprawia, że na rynku samochodów używanych ciekawe oferty za całkiem rozsądne pieniądze. Na...

Volkswagen Passat Alltrack - Najlepszy z najlepszych?

Volkswagen Passat Alltrack - Najlepszy z najlepszych?

Oto najdroższa dostępna odmiana Passata oferująca niemal wszystko. Ale czy wydając nawet ponad 180 tys. zł na rodzinne kombi klasy średniej...

Volkswagen Passat 2.0 TDI BiTurbo - jak w zegarku

Volkswagen Passat 2.0 TDI BiTurbo - jak w zegarku

Kolejne generacje Volkswagena Passata nigdy nie zaskakiwały. Dopracowany model regularnie staje się jeszcze bardziej zaawansowany technologicznie,...

Więcej publikacji o Volkswagen Passat

Hybrydowy Volkswagen Passat GTE z większym zasięgiem już w Polsce

Hybrydowy Volkswagen Passat GTE z większym zasięgiem już w Polsce

Choć Volkswagen na targach IAA we Frankfurcie wraz z premierą modelu ID.3 rozpoczął nową, elektromobilną erę w swojej historii, to jednak nie...

Nowa technologia Volkswagena pozwoli ograniczyć jeszcze bardziej emisję tlenków azotu

Nowa technologia Volkswagena pozwoli ograniczyć jeszcze bardziej emisję tlenków azotu

Jeszcze nie tak dawno temu koncerny motoryzacyjne musiały walczyć przede wszystkim z nadmierną emisją dwutlenku węgla w swoich samochodach. Dziś,...

Hybrydowy Volkswagen Passat z większymi bateriami

Hybrydowy Volkswagen Passat z większymi bateriami

O ponad 30 kWh większa pojemność baterii litowo-jonowych pozwoli przejechać w trybie elektrycznym za kierownicą Volkswagena Passata GTE o ok. 20...

Więcej newsów o Volkswagen Passat

Zobacz więcej filmów

Zobacz 46 aut od ręki

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Długość 4703 mm

Długość z hakiem holowniczym 4797 mm

Szerokość 1740 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi 1912 mm

Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu 3663 mm

Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu 3362 mm

Wysokość 1462 mm

Wysokość przy otwartej klapie bagażnika 1732 mm

Wysokość przy otwartej pokrywie silnika 1819 mm

Rozstaw osi 2703 mm

Rozstaw kół - przód 1515 mm

Rozstaw kół - tył 1515 mm

Prześwit 124 mm

Odległość oparcia przedniego od komory silnika 907 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 1011 mm

Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi 659 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 907 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 725 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 475 l

Szerokość pomiędzy nadkolami 1003 mm

Wysokość bagażnika 504 mm

Szerokość bagażnika 1306 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 1035 mm

Długość ze złożoną tylną kanapą 1932 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(79%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Skrzynia biegów

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)

Całkiem dobre autko, mimo swojego wieku (24 lata). Jestem posiadaczem wersji Trendline w Sedanie, niby przebieg oryginalny potwierdzony przez Niderlandzki wydział ruchu drogowego (180KKm) od pierwszego właściciela, z książeczką serwisowania w ASO. Przez półtorej roku zrobiłem nim 20KKm bez większych przebojów, jeden przegląd przeszedł od razu bez niczego po wymianie opon, a za rok przy kolejnym musiałem wymienić żarówkę od świateł drogowych i rejerstrację na nową, gdzyż ta już zaczęła się sypać. W międzyczasie wymieniałem tylko filtry, olej i opony aha i jeszcze świece zmieniałem z kablami ale zrobiłem to sam więc koszta prawie zerowe. Samochód bardzo wygodny, dość cichy w środku i prosty w obsłudze. W środku nic nie puka i nie stuka, ewentualnie nierówności na drogach lub dremple wybiera wyśmienicie, dość dobrze trzyma się drogi audio (nie wiem czy oryginalne) gra bardzo dobrze. Silnik 1.6 benzynka trochę dużo pali w mieście (do 11 L) lecz w trasie schodzi do ok. 7L. Korozja raczej się go nie ima, jest jedno małe ognisko na masce (kilka cm) i tyle.

Dodane 2 lata temu

Mam to auto kilka miesięcy, dostałem je w prezencie jako zastępcze na czas naprawy jeepa, na początku sporo było drobiazgów do zrobienia bo niestety, mechanik opiekujący się wcześniej autem jest dla mnie totalnym ignorantem i oszustem ( brał pieniądze, a nie zrobił zupełnie nic ), Po wszelkich naprawach auto zaskoczyło mnie pozytywnie, mimo tylko 2 litrów pod maską i 115 KM ale jest naprawdę wygodne, proste w naprawach, ceny bardzo przystępne. Do tej pory jeżdżę terenówką ale Passat zostaje u mnie, naprawdę fajny samochodzik, a moja córcia bardzo go polubiła. Zrobione wszelkie drobne usterki, braki, autko technicznie jest w stanie idealnym, karoseria do lekkiego ogarnięcia ale ceny nawet nowych błotników czy nawet używanych np drzwi są naprawdę przystępne i dostępne w sporych ilościach. Jestem mechanikiem z zamiłowania i również trochę z wykształcenia, auto jest naprawdę proste i łatwe w naprawach i serwisowaniu.

Dodane 3 lata temu

Napisałem opinie z perspektywy osoby, która miała kilkanaście samochodów używanych i codziennie ma styczność z nowymi. Opinia absolutnie neutralna. Passat to bardzo wygodny samochód, ze sporą ilością miejsca i nowocześnie - nawet jak te czasy wyposażony. Oczywiście wszystko zależy od wersji, ale u mnie nie ma do czego się przyczepić. To auto się kocha, albo nienawidzi. Ja go kocham za przestronność i dobre prowadzenie. Nienawidzę za ciągłe usterki, które skutecznie niszczą całą przyjemność z posiadania tego auta. Kupiłem teoretycznie dość zdrowy egzemplarz - jedynie z luzami na przednim zawieszeniu. Myślałem, że zwyczajnie mam pecha co do egzemplarza. Niestety, fora Passaciarzy pękają w szwach. Samochód źle znosi starość i psuje się na potęgę. I nie chodzi o sam silnik czy skrzynie biegów - tylko wszystko dookoła. Jeżeli jesteś robotnikiem któremu nie przeszkadza woda w aucie, wyskakujące błędy, niszczące się wnętrze, stukanie w zawieszeniu i radosne dymienie z rury wydechowej - będziesz chwalił. Odpali zawsze i zawiezie gdzie chcesz. Jeżeli jednak szukasz dobrze starzejącego się auta, z zadbanym wnętrzem z myślą, że nie wydasz ani złotówki na naprawę - możesz się zawieść. Zdarzają się zadbane egzemplarze, ale na naszym rynku to jak wygrać los na loterii.

Dodane 5 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volkswagen Passat B5 Sedan

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zależy głównie od stylu jazdy i natężenia ruchu. Gdy spokojnie jadę do domu przez miasto 2 km i krajówką 10 km, a ruch jest mały, to spalanie potrafi spaść spokojnie poniżej 11l/100 km lpg, gdy jest nieco większy a trochę przycisnę to z ok. 11.7 l/100 km trzeba się liczyć. W trasie z prędkością 90 km/h raz udało mi się zejść do ok. 8.1 l/100 km lpg. Natomiast gdy miasto jest zakorkowane i trzeba ruszyć dynamicznie, to spalanie nawet 15 l/100 km jest osiągalne. Ale ogólnie rzecz biorąc, spalanie jak na to że silnik ma turbo i swoje lata jest jak najbardziej akceptowalne.

Dodane 3 miesiące temu

Przez 4 lata zrobiłem tym krążownikiem ponad 100tys km średnie spalanie pomiędzy 5.4-5.8 moc podniesiona na około 160km. Większość km zrobione podczas codziennego dojazdu do pracy 150km dziennie trasa kręte górskie drogi a droga połowa trasy czeska republika większość w zabudowanym czyli żadna autostrada a mimo wszystko potrafie zrobić nim 5.2 na 100. Rekord przy dziąsłowej jeździe na tym odcinku to 4.8 aż sam nie wierzyłem.

Dodane 2 miesiące temu

Ogólnie fajne auto fajne w utrzymaniu (chyba, że co codpiero po znaje sie po dobrej mechanice) jeśli mechanika macie ogarnietego to wam zadba o bardzo fajną brykę wygodna w porównaniu do a4 b5 i zrobić po kupnie podstawowy serwis zrobić, i będzie mozna się cieszy dobra oraz dobra eksploatacja

Dodane ponad rok temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Volkswagen Passat B5 Sedan

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Witam. Mam od dłuższego czasu nie rozwiązaną usterkę. Mianowicie po dłuższym postoju ( ok 8 godzin) auto odpala ale chodzi nierówno, szarpie po czym albo wskakuje na obroty i jest ok (rzadziej) albo gaśnie lub ja od razu wyłączam zapłon. Za drugim odpaleniem jest zawsze ok. Odpala od strzała. Tak samo jeżeli stoi krócej niż te 8 godzin. Nie zawsze sie to zdarza. Czasami jest ok ale ostatnio dużo częściej występuje ta usterka. Może miał ktoś podobnie i coś doradzi. P.s. na samej benzynie z zakreconą butlą LPG bez zmian.

Dodane 3 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Dziwnie traci moc

Volkswagen Passat B5 Kombi 1.9 TDI Syncro 110KM 81kW 1997-2000
silnik
270 tys. km

Występowanie usterki:

Moje kochane passeratti posiadam już jakiś czas. Inwestuje w nie na tyle ile mogę około 150-200zł miesięcznie by było ladniejsze i lepsze ale mam problem podczas jazdy normalnej na biegu 2,3 i chyba 4 przy obrotach między 1400-1600rpm zdaża mu się muł i nagle 1600-1700 czasem nawet mniej rpm strzał do końca obrotomierza czyli mega moc. A od zera do tych obrotów idzie jak szalony. Czy to po prostu turbo dziura tak zwana czy jakiś poważny problem? Mam założonego boksa+40koni turbo startuje już właśnie tak między 1600 a1700rpm. Słyszałem że może to być kończąca się pompa wtryskowa. Proszę o poradę lub o pomoc. Łukasz

Dodane 10 lat temu

Witam! Stałe się posiadaczem VW PASSATA I MNIE KREW ZALEWA MOIM POPRZEDNIM AUTEM BYŁA OCTAVIA I TO SAMO NIE WIEM CO JEST NIE TAK ALE SZCZĘŚCIA DO AUT NIE MA OPISUJE USTERKE: OTÓŻ NA ZIMNYM WSZYSTKO OK GDY OSIĄGNIE JUŻ TEMPERATURE 90* ZACZYNA SIĘ PROBLEM PODCZAS ZMIANY BIEGÓW WSKAKUJE NA OBROTY O 200 WYŻSZE I POTEM SPADA JAK WRZUCĘ NA LUZ TO SPADNIE DO 0,7 I POTEM WYREGULUJE SIĘ PO CHWILI DO 1000OBOTÓW SPALANIE BARDZO WYSOKIE ZATANKUJE ZA 100ZŁ ZROBIE 160KM MAX 170 PRZY JEŹDZIE DO 110KM/H . .

Dodane 12 lat temu

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 276 tys. km

użytkowana przez: 376 tys. km

Nadszedł kolejny serwis od założenia instalacji gazowej w moim samochodzie przez Firmę Auto Mix Przejechałem na niej już 100 000 km i nie ma z nią żadnych problemów. Raz w czasie całej eksploatacji wyskoczyła mała drobnostka ale dzięki perfekcyjnej i szybkiej obsłudze oraz fachowym mechanikom autko śmiga dalej jak szalone. Instalacja została zamontowana profesjonalnie, co...

Dodane 2 lata temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 230 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Koledzy, na początku byłem przeciwny założeniu instalacji, jednak po kilku miesiącach posiadania Passata zdecydowałem się założyć instalację BRC sq24 u mechanika w Krakowie, ul. Mysliwska. Spisał się świetnie - przejechałem już ok45tys km zaoszczędzone prawie 6tys, koszt instalacji 2,7 tys zl = przyjemny zysk. Przy przebiegu rocznym powyżej 15tys nie ma się co zastanawiać....

Dodane 13 lat temu

instalacja: AG SIROCCO

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 150 tys. km

coz tu duzo gadac jak jest poprawnie zalozona instalacja jest zawsze wszystko ok.spadku mocy nie ma tylko wystarczy sie po bawic dobrze sterownikiem i ustawic mapy.a co do spalania to sie nie wypowiem bo noge mam ciezka i roznie pali ale moze z pol litra wiecej to maks. polecam tę istalację dlatego iż jest bardzo dobrze wykonana i idealnie pracuje ze sterownikiem silnika nie...

Dodane 14 lat temu

Zobacz wszystkie opinie LPG

Volkswagen Passat B5 Sedan - galeria społeczności

Volkswagen Passat B5 Sedan - galeria społeczności

Zobacz wszystkie galerie

VW Passat 2.0 TDI 'Comfortline', LHD

VW Passat 2.0 TDI 'Comfortline', LHD

Test przeprowadzony w: 2014

VW Passat 1.9 diesel 'Trendline', LHD

VW Passat 1.9 diesel 'Trendline', LHD

Test przeprowadzony w: 2010

Zobacz wszystkie testy

Volkswagen Passat B5 Sedan

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów