Oceny Citroen C5 I Hatchback

4,6

~zibi2612

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HPi 140KM 103kW

Auto kupiłem bezkolizyjne z przebiegiem 70 000 km. Od razu wymienione cały rozrząd , paski, pompa wody, drobny wyciek z hydropneumatyki, klocki, tarcze, klima, olej. Z początku sprawiało kłopoty , nie chciało jechać szarpało. Mechanik stwierdził ze do wymiany różne podzespoły ale najpierw doprowadziliśmy auto do dobrego elektryka który podłączył do komputera i przejrzał układ elektryczny. Naprawił uszkodzenia połączeń elektrycznych ( 3 zimne...

Dodane 4 lata temu

4,6

~Piotr

Citroen C5 I

Hatchback 1.8i 16V 116KM 85kW

Jedno z niewielu aut z których byłem naprawdę zadowolony, świetne na długie trasy. Pod względem wygody trudno znaleźć cokolwiek choćby porównywalnego w tej klasie cenowej. Swoje sprzedałem z przebiegiem ponad 300tys. km, przejechałem się kilkoma nowymi autami innych marek ale to zupełnie nie to. Służbowe auto klasy średniej znanej niemieckiej marki, którym aktualnie się poruszam nazywam ze względu na "komfort" panzerkampfwagonem ;) Bo mniej...

Dodane 5 lat temu

4,4

~mareno

Citroen C5 I

Hatchback 2.0i 16V 136KM 100kW

Dobre, solidne auto, o komforcie o którym inne marki mogą pomarzyć. Do tego świetne blachy, w kwestii ocynku Niemcy i Japończycy mogliby Francuzom sznurówki wiązać. Awaryjność przeciętna, na pewno nie tak wysoka, jak mówią stereotypy. Zawieszenie hydropneumatyczne (u mnie hydroactive 3+ z 6 gruchami) w zasadzie jest bezobsługowe i bardzo trwałe, a koszty napraw wbrew pozorom nie kosztują majątku (sfera 200 zł, siłownik 500 zł - wymienia się...

Dodane 7 lat temu

4,7

~Tomasz

Citroen C5 I

Hatchback 1.8i 16V 116KM 85kW

Perfekcyjne zabezpieczenie antykorozyjne. Silnik zupełnie bezawaryjny(choć mało dynamiczny) - nadaje się do instalacji gazowej, choć na razie nie mam takiej potrzeby by go "zagazować". Przeciętna dynamika ma swój plus - nie jest to model preferowany przez panów ubierających się na sportowo, którzy nie mają nic wspólnego ze sportem. Bardzo dobre wyposażenie. Stylistyka ponadczasowa - zarówno zewnątrz, jak i w środku. Hamulce, ogólnie...

Dodane 9 lat temu

3,9

~ace4

Citroen C5 I

Hatchback 2.0i 16V 136KM 100kW

Auto które na szczęście przy zakupie jest dość tanie, na nie szczęście trudno je sprzedać. Pierwsza generacja C5 niestety jest w środku jak dla mnie dość mocno plastikowa. Jakością materiałów przypomina mi kolegów z dalekiego wschodu... Jednak wszystkie te nie dociągnięcia rekompensuje ultra dobre zawieszenie ( nie ma się czego bać!). Silnik jak na moje potrzeby mógł by być silniejszy, brakuje 6 biegu oraz ta nieszczęsna regulacja prędkości...

Dodane 10 lat temu

4,6

~eddy

Citroen C5 I

Hatchback 3.0 V6 207KM 152kW

Mam V6 z 2001 r. Rozrządu nie ruszałem, a koszt ok. 1200 PLN + robocizna. W ASO za samą wymianę chcą 800 PLN, więc w granicach normy. Cewkofajka kosztuje poniżej 200 PLN i robi się to co 100k km. W pompie zawieszenia zużywają się kondensatory, więc jak szwankuje, to naprawa jest dość prosta dla elektronika. Największą bolączką tak naprawdę są motoreduktory, które sterują pracą nawiewu w kabinie. Ciężko się dostać do nich, a poprawione...

Dodane 10 lat temu

Dziennik kosztów dla Citroen C5 I Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

50,67 zł

on

7,0

l/100km

pb

11,1

l/100km

lpg

12,2

l/100km

Zobacz dzienniki

4,2

~Apentuła Niewdziosek

Citroen C5 I

Hatchback 2.0i 16V 136KM 100kW

Auto to z pewnością nie należy najlepszych i najbardziej prestiżowych, nie celuje niezawodnością i koszty usterek są jednak duże (patrz poniżej). Natomiast co chcę tutaj powiedzieć: na naszych drogach jest 10 x za dużo agresji, bezmyślności czy też bezmózgiego chamskiego ryzykanctwa. Osobiście bardzo nie lubię napalonych młokosów albo ciągle śpieszących się odpalających papierosa od papierosa dostawców przylepiających się 2 metry od tylnego...

Dodane 11 lat temu

3,1

~Piotrek

Citroen C5 I

Hatchback 2.0 HDi 109KM 80kW

Na wielki minus samochodu - jakpsc materialow we wnetrzu, gdy tylko temperatura spada ponizej zera wszysto na nierownosciach zaczyna niemilosiernie halasowac, a najgorzej podsufitka, jakby miala za chwile odpasc. W porownaniu do Xantii - dno i babelki. Naprawde wstyd kogos wiezc, a przeciez c5 to klasa wyzej od Xantii. Rowniez jak ktos lubi pojechac dynamiczniej zwlaszcza na zakretach, to auto sie do tego nie nadaje z powodu slabych plaskich...

Dodane 12 lat temu

4,8

~Rysiek

Citroen C5 I

Hatchback 2.2 HDi FAP 133KM 98kW

Citroen to bardzo udany samochód miałem w swoim życiu około 40 samochodów więc moja ocena na pewno będzie obiektywna. Kupiłem ten samochód jako drugi w rodzinie chciałem wydać 15 tys. zł oczywiście zanim kupiłem ten obejrzałem chyba z 10 c5 kazdy miał być bezwypadkowy z przebiegiem 160 tys ;-) (informacje od handlarzy) ale po oględzinach okazywało się ,że powypadkowe z przebiegiem 400 tys km. W końcu znalazłem c5 bezwypadkowy wersja exsliziw...

Dodane 13 lat temu

5,0

~martin

Citroen C5 I

Hatchback 2.2 HDi FAP 133KM 98kW

Eksploatowałem już bardzo wiele aut. Jedno co mogę stwierdzić to to, że żadne z wcześniejszych aut nie dawało mi tyle satysfakcji i frajdy z jazdy. Jeśli ktoś twierdzi że \"francuz\" albo \"hydropneumatik\" to porażka, to nie mamy o czym rozmawiać. Uważam osobiście że zwolennik Golfa lub Passata nigdy nie będzie zwolennikiem C5. Jeżeli ktoś twierdzi że rozwiązanie technologiczne zawieszenia w C5 jest złe to znaczy że chyba mało ma pojęcia o...

Dodane 13 lat temu