Fiat Tempra Sedan - Opinie i oceny o wersji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Oceny Fiat Tempra Sedan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.4 78KM 57kW (1990-1993) 8 ocen 1.4 i.e. 70KM 51kW (1992-1996) 2 oceny 1.6 86KM 63kW (1990-1993) 91 ocen 1.6 i.e. 78KM 57kW (1990-1992) 8 ocen 1.6 i.e. 90KM 66kW (1994-1996) 67 ocen 1.6 i.e. 75KM 55kW (1992-1996) 20 ocen 1.8 i.e. 109KM 80kW (1992-1996) 4 oceny 1.8 i.e. 105KM 77kW (1993-1996) Brak ocen 1.8 i.e. 90KM 66kW (1993-1996) 5 ocen 1.8 i.e. 101KM 74kW (1994-1996) Brak ocen 2.0 i.e. 113KM 83kW (1990-1996) 26 ocen

Diesla

1.9 D 65KM 48kW (1990-1993) 4 oceny 1.9 TD 80KM 59kW (1992-1996) 16 ocen 1.9 TD 90KM 66kW (1990-1996) 21 ocen

3,90

średnia ocena z 272 ocen

5% gorzej od średniej w segmencie

80%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

3,71

Wyciszenie

3,58

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,61

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,76

Stosunek jakość/cena

4,32

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,56

Bezawaryjność (poważne usterki)

3,78

Pozytywne zaskoczenie

+ Silnik

Uciążliwe usterki

Zobacz 208 aut od ręki

Najnowsze oceny Fiat Tempra Sedan

Sortuj według:

Kto chce kupić niech trzy razy się zastanowi. Silnik i skrzynia są wmiarę i sprawdzone w innych modalach. Natomiast reszta to razwiazania pod temprę i różnie z tym bywa. Zawieszenie mozna się przyzwyczaić, przełknać koszty i zawodnośc. Karoseria cała cynkowana to mit, nie wierzcie w to. Jest cynkowana tylko częściowo i w takich miejscach, że daje poczucie całości. nie jest cynkowana plyta podłogowa, a progi są w efekcie auto wygląda na zdrowe,...

Dodane 16 lat temu

Samochodzik na studencką kieszeń..Duży pakowny (kombi jeszcze pakowniejsze)..Wygodny i ma trochę polotu zwłaszcza z dechą digital..Mam szybki pod prądem z przodu, szyberdach i lusterka..Dodatkowo podgrzewane lusterka są;] Ponoć elektryka we fiatach lubi płatać figle zwłaszcza od sterowania silnikiem..W moim diselku nie ma czegoś takiego więc nie ma się co posypać..;] Żre mi go ruda na dupie ale był bity w nią (lekko co prawda ale jednak) a...

Dodane 17 lat temu

Miałem wersję z alkantrą na siedzeniach, z deską digital, klimatronikiem, elektryką, szyberdachem, itp. Auto super, a że na gazie jazda była tania. Niestety trafiłem nie zadbany egzemplarz i po jakimś pół roku jazdy silnik powiedział dość, jednak gdyby nie to i problemy z korozją podłużnic może jeździł bym nim do tej pory. Teraz mam dobrze wyposażonego peugeota 307sw, ale najlepiej jeździło mi się Temprą i oczywiście moim pierwszym samochodem...

Dodane 9 lat temu

Tempra jest moim drugim samochodem. kupiłem go od handlarza. Poza tym ze staszny brudas to mnie oszukał mówią o niewielu usterkach. Miałem do wymiany sporo części (niezbędnych). Suma-sumarum polecam to auto do nauki jazdy ze względu na ekonomiczność i cenę

Dodane 16 lat temu

Nie zdarzyły mi się usterki które nie pozwoliłyby na dalszą jazdę. Pewnie trzyma się drogi, Nie ma zbyt dużego hałasu przy prędkościach 100-120km/h. Potem jest już gorzej. Bardzo pakowne auto i wciąż ma przyjemną dla oka sylwetkę.

Dodane 17 lat temu

jak na auto z polowy lat 90 tych nie ma co marudzic , duzy wygodny , spory bag. malo bajerow , raczej niezawodny przez 8 lat nie potrzebowalem lawety :) i co wazne ocynkowany ;d 13 lat i nie ma rdzy ;)

Dodane 18 lat temu

Średni koszt przejechania 100 km

Jak na cenę samochodu naprawdę świetnie. Polecam ten samochód naprawdę szczerze, sprzedałem go rok temu, jeździłem 8 lat po polsce i za granicą i nigdy mnie nie zawiódł!!! Faktem jest że brał dużo oleju ale przy moim stylu jazdy to normalne. P O L E C A M !!!!!

Dodane 18 lat temu

posiadam to autko niecały tydzień i zmieniłem zdanie o fiatach, autko jest bardzo wygodne, dynamiczne, przestrzenne i wypasione. silnik pracuje równo i cicho. a najlepszym bajerem są cyfrowe zegary które wszystkich zadziwiają:) moja wersja zawiera dużo elektroniki i nie chciałbym żeby doszło do jej awarii:)

Dodane 18 lat temu

Mój egzemplarz kupiony w polsce od początku jeżdził po stolicy ( czyli duży kontakt z solą ) wymieniony tylko jeden próg z powogu rdzy ale to wina wcześniejszej obcierki, przebieg 230tyś, spokojnie można nawet teraz spalić gumy, nie jednemu kopara opada jak sie rusza ze świateł, ale o autko było dbane to trzeba przyznać

Dodane 18 lat temu

samochod mialem od dwoch lat, zero problemow, palil nawet na najwiekszych mrozach, spalanie 8-10 LPG, ogolnie bardzo bylem zadowolony z tego samochodu i chetnie kupilbym go jeszcze raz.

Dodane 12 lat temu

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Fiat Tempra Sedan – wybierz silnik

Oceny Fiat Tempra Sedan

Sprawdź najnowsze oferty Fiat

Najnowsze oceny Fiat Tempra Sedan

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem