Lista ocen Ford Focus I Kombi (346) - Silnik

4,0

~maniek@ds.kom.pl

Ford Focus I

Kombi 1.6 16V 101KM 74kW

Dla mnie jedna wada GŁOŚNY. Poza tym nie mam na co narzekać. 140 tys bez awarii. Spalanie wg danych producenta. Czasem trochę brakuje mocy przy załadowanym samochodzie lub wyprzedzaniu. Ale redukcja biegu i da się ładnie przyspieszyć.

5,0

~tomrasz@wp.pl

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDCi 101KM 74kW

Silnik TDCi jest moim zdaniem rewelacyjny, 240Nm robi swoje, cichy, ekonomiczny, 2 jest dość krótka i trzeba uważać w mieście przy wyprzedaniu ale 3 to już jest coś, potem 4 tak do 150km/h i zaczynasz uśmiechać się sam do siebie!!

5,0

~muchomorek

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDCi 101KM 74kW

podoba mi sie bardzo przyjemne brzmienie tego silniczka:) a poza tym - przyspieszenie do setki na dobrym poziomie jak na dieselka i 100KM, a elastyczność??.........dotrzymywałem kroku hondzie cr-v kumpla (150KM!!!)

5,0

~czart78

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

1,8TDDi to prawdziwy wół roboczy, na światłach nie ma szans z konkurencja ale jest niezawodny, długowieczny i przy odpowieciej trosce i niewielkiej inwestycji w olej i filtry bedzie służyl setki kilometrów

3,0

~ja

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Silnik mimo dużego przebiegu nie bierze oleju. Jest jednak bardzo głośny i powoduje duże wibracje. Duża turbodziura do 2 tyś. obrotów, a jak się jedzie w kilka osób z włączoną klimą to tragedia

1,0

~Majki

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Hmm , podczas 3 lat użytkowania psuło się w nim chyba prawie wszystko co mogło, w pewnym momencie wymieniłem nawet cały silnik na inny, który oczywiście po pewnym czasie psuł się tak jak stary.

1,0

~adam9910

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 75KM 55kW

Tak jak powyżej ,troszkę głośny ,ale nic nie cieknie i nie telepie ...A i ''genialny'' pomysł z dotarciem do niego ,szczególnie na silnym mrozie ...Patent wart nobla

4,0

~meff

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

silnik może czasami pyrka ale auto potrafi u mnie stać zimą przez 5-8 dni i gdy wsiąde do niego odpala od razu, przy silniku nie zrobiłem praktycznie nic przez 5 lat (poza wymianą zużytego sprzęgła)

4,0

~kedarrr

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Kultura pracy pozostawia sporo do życzenia. Klekot nie znika nawet po zagrzaniu. Elastyczność dobra, ale tylko powyżej 1800 obr/min. Poniżej ten silnik nie daje znaku życia - zabija go ogromna turbodziura.

Dziennik kosztów dla Ford Focus I Kombi

Średni koszt przejechania 100 km

31,67 zł

on

6,3

l/100km

pb

8,5

l/100km

lpg

10,0

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~mWacko

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDCi 101KM 74kW

Silnik jest niesamowicie żwawy. Jak na diesla bezczelnie i wulgarnie ciągnie równo do przeszło 4 tys. obr/min. Ten klekot może naprawdę dać trochę frajdy z jazdy. Mógł by być trochę bardziej elastyczny.