Audi A6 C6 Limousine - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Audi A6 C6 Limousine – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

2.0 TFSI 170KM 125kW (2005-2011) 2.0 TFSI (Euro5) 170KM 125kW (2008-2011) 2.4 V6 24V 177KM 130kW (2004-2008) 2.8 V6 FSI 210KM 154kW (2006-2008) 2.8 V6 FSI 220KM 162kW (2008-2011) 2.8 V6 FSI 190KM 140kW (2008-2011) 3.0 V6 TFSI 290KM 213kW (2008-2011) 3.2 V6 FSI 255KM 188kW (2004-2008) 4.2 V8 40V 335KM 246kW (2004-2006) 4.2 V8 FSI 350KM 257kW (2006-2010)

on

Diesla

2.0 TDI 170KM 125kW (2008-2011) 2.0 TDI 136KM 100kW (2008-2011) 2.0 TDI e 136KM 100kW (2008-2011) 2.7 V6 TDI 180KM 132kW (2004-2008) 2.7 V6 TDI 190KM 140kW (2008-2011) 3.0 V6 TDI 225KM 165kW (2004-2006) 3.0 V6 TDI 233KM 171kW (2006-2008) 3.0 V6 TDI 240KM 177kW (2008-2011)

Zobacz 179 aut od ręki

Lata produkcji: 2004 – 2011

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Audi A6 C6 Limousine

Audi A6 C6 Limousine

Audi A6 C6 Limousine

Audi A6 C6 Limousine

Trzecia generacja A6 oznaczona symbolem C6 produkowana w latach 2004-2011. Model został zaprojektowany przez Włocha Waltera de’Silvę. Stylistycznie auto było udoskonaloną wersją swojego poprzednika, choć było od niego dłuższe, a jego sylwetka stała się bardziej dynamiczna. Charakterystycznym elementem nadwozia był nowy grill nawiązujący do starych samochodów wyścigowych. W 2005 roku „A-szóstka” triumfowała w plebiscycie na Światowy Samochód Roku.

Powagosław

Byli tacy, dla których poprzednie A6 wyglądało jak marzenie, choć częściej na pytanie o stylistykę tego modelu, mówiło się: „Ok, ale to Audi”. Nowemu A6 wyrosły pazury. I ciągle to jest Audi. ~Powagosław

Luzacjusz

Jeden z niewielu w motoryzacji przykładów wprowadzania kolejnych generacji modelu na zasadzie niekończącego się faceliftingu. Ten, trzeba przyznać, jest chyba najbardziej udany z dotychczasowych, jakkolwiek A6 wciąż pozostaje obrzydliwie akuratny. ~Luzacjusz

Audi A6 C7 (2011-2018). Poradnik kupującego

Audi A6 C7 (2011-2018). Poradnik kupującego

Poważny samochód segmentu premium w cenie nowego kompaktu? Wielu kierowców uważa, że to dobry pomysł i sięga po poprzednią generację...

Audi A6 C6 (2004-2011). Poradnik kupującego

Audi A6 C6 (2004-2011). Poradnik kupującego

Choć pierwsze egzemplarze Audi A6 trzeciej generacji wkrótce osiągną pełnoletniość, nadal mają wszystkie zalety, za które tak cenione...

Audi RS6 Avant 2020 – rakieta, na którą czekam

Audi RS6 Avant 2020 – rakieta, na którą czekam

Wiele osób chciałoby mieć auto, które dowiezie wygodnie całą rodzinę na wakacje, w razie potrzeby umożliwi bardzo szybką jazdę, a...

Więcej publikacji o Audi A6

Audi powraca do 3-litrowego diesla V6. Nowe A6 i Q5 zyskały asa w rękawie

Audi powraca do 3-litrowego diesla V6. Nowe A6 i Q5 zyskały asa w rękawie

Nowe Audi A6 i Q5 doczekały się zupełnie nowej generacji 3-litrowego turbodiesla V6. Niemiecki producent chwali się, że w jednostce udało się...

Auta z USA – jakie mogą mieć uszkodzenia?

Materiał sponsorowany

Auta z USA – jakie mogą mieć uszkodzenia?

Planujesz zakup auta z USA? Zachowaj ostrożność. Takie pojazdy mogą mieć uszkodzenia, często poważne. Usterki dotyczą przede wszystkim takich marek...

Czwarta generacja Audi RS6 Avant nadjeżdża. Pod maską 600 KM

Czwarta generacja Audi RS6 Avant nadjeżdża. Pod maską 600 KM

Dla fanów Audi to jeden z najważniejszych modeli, który stanowi najlepsze ucieleśnienie charakteru tej marki, czyli sportowych...

Więcej newsów o Audi A6

Zobacz więcej filmów

Zobacz 179 aut od ręki

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Średnica zawracania 11,9 m

Promień skrętu 5,95 m

Długość 4927 mm

Szerokość 1855 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi 2030 mm

Wysokość 1459 mm

Rozstaw osi 2843 mm

Rozstaw kół - przód 1612 mm

Rozstaw kół - tył 1618 mm

Zwis przedni 994 mm

Zwis tylny 1090 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 1033 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 960 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1450 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1421 mm

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 546 l

Szerokość pomiędzy nadkolami 1050 mm

Wysokość bagażnika 500 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 1231 mm

Długość ze złożoną tylną kanapą 1990 mm

Wysokość progu załadowczego 716 mm

Drzwi tylne - szerokość 923 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(86%)

Zalety

+ Układ jezdny + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Karoseria

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Super auto, mój narzeczony ma to auto od ponad 5 lat i na nic nie narzekamy. Jeżdżę autem często do sklepu czy do rodziny w trasy ponad 300km i nigdy nic mi się przykrego nie stało, a znam się na motoryzacji i wiem kiedy coś jest nie tak. Największy plus to fakt, że moja działalność opiera się na nagrywaniu nagrań dla dorosłych, i audiczka skradła moje serce gdy zdałam sobie sprawę, jak dużo miejsca w niej jest na właśnie różne pozycje. Można sobie sprawdzić delikatną zapowiedz tego materiału na moim insta @zosiarosicka, overall kupiłabym to autko drugi raz i polecam każdemu kto jest fanem 4 kolek :))

Dodane 7 dni temu

To jest symbol epoki motoryzacji, która przemija. Samochód jest cichy i "pokorny" jak lokaj w rezydencji: obojętny na to do czego go używasz, skupiony na tym jakie polecenie mu zadajesz. Chcesz szybko i zdecydowanie odjechać z jakiegoś miejsca albo chcesz się dostojnie przetoczyć na parkingu pod centrum handlowym lub filharmonią - proszę uprzejmie. Każda sytuacja drogowa dla tego auta to norma, którą konstruktorzy przewidzieli i zaprogramowali jego parametry. Oczywiście że szlachectwo kosztuje i nie każdego stać.. no cóż taki jest ten świat..

Dodane 8 miesięcy temu

Jak to z Audi jak dbasz tak masz… Niestety poprzedni właściciel nie dbał i teraz ja muszę się męczyć z wieloma usterkami oraz naprawami które jak wiadomo w Audi nie są tanie.. Rozumiem to że auto jest już stare bo w końcu to 2004 rocznik ale z racji tego że jest to marka „premium” przez wielu uważana to odgłos wszystkich plastików w środku bardziej przypomina markę „eco”. Do tego dochodzi zawieszenie sztywne jak teściowa czyli każda dziurka każdy garb na drodze wyczuwalny jakby się dostało kopa po czterech literach.

Dodane 2 lata temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi A6 C6 Limousine

Zobacz wszystkie raporty spalania

Średnie spalanie z 72 tankowań pod korek. Przejechane 30 tyś. kilometrów. Najgorsze spalanie zimą - około 9.5 L. Przy temperaturze powyżej 15 stopni nawet po mieście nie jest tak źle. Latem jest rozsądnie. Najniższe spalanie latem po górskich trasach z prędkością nie przekraczającą 90 km/h

Dodane 8 miesięcy temu

Przez 2 lata użytkowania przy normalnej jeździe dynamicznej w cyklu mieszanym miasto-trasa spalane oscyluje 8-9 l skrzynia 6-biegowa manual (spalanie liczone przy tankowaniu) w trasie przy 120-130km/h można zejść śmiało do 7l/100km

Dodane 2 lata temu

Zimą pali jak smok, czyli około 9.6L Jeżdżę krótkie dystanse więc pewnie dlatego. Na trasie przy spokojnej jeździe 6L. Średnie spalanie podaje z kilkudziesięciu wpisów liczone "pod korek". Nadmienię, iż 90% przejechanych kilometrów to miasto i korki. Żałuję, że nie mam częściej możliwości sprawdzić go na trasie.

Dodane 2 lata temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Audi A6 C6 Limousine

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Dzwignia Tiptronic przy rozgrzanej skrzyni biegów działa z wyczuwalnym oporem. Czasami przy rozgrzanej skrzyni biegów, po krotkim postoju istnieje trudność uruchomienia, pojawia sie komunikat przestaw dzwignie na park lub neutral, a dzwignia jest w tej pozycji. Audi dealer etc. rozkladaja rece. Co sie wiec dzieje? Czasami przy rozgrzanej skrzyni biegów, po krotkim postoju istnieje trudność uruchomienia, pojawia sie komunikat przestaw dzwignie na park lub neutral, a dzwignia jest w tej pozycji. Audi dealer etc. rozkladaja rece. Co sie wiec dzieje?

Dodane 14 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Trzecie światło stop.

Audi A6 C6 Avant 2.4 V6 24V 177KM 130kW 2004-2008
nadwozie

Występowanie usterki:

w większości egzemplarzy wersji kombi występuje ten problem - po prostu lampa 3 stopu jest mniejsza od wnęki na nią, uszczelka z gąbki podwija się przez co po jakimś czasie zalewana wodą odmawia posłuszeństwa. Wymiany wymaga również kostka, którą trzeba kupić dodatkowo. Wymiana choć skomplikowana (samo wyjęcie lampy z klapy, trzeba zsunąć plastikową listewkę, która trzyma blaszki) może zostać wykonana we własnym zakresie i to dość szybko - ok. 30 min, w aso sama wymiana kosztuje ok 100PLN, polecam podklejenie nowej lampy silikonem sanitarnym, problem szybko nie powróci

Dodane 15 lat temu

Witam Mam 4 letnie Audi a6 w kombi od jakiegos czasu zapala mi sie kontrolka silnika "check engine" po zresetowani błedu kontrolka znika po czym nastepnego dnia rano przy odpalani znów sie zapala objawia sie to gwałtownymi drganiami silnika na niskich obrotach wiec podpinam komputer a bład ktory pokazuje dotyczy napinacza tylnych posów auto jezdzi po serwisach wymieniaja przewody kostki elektryczne przez dzien jest spokój a nazajutrz to samo ja sam nie wiem co maja wspólnego pasy z ta kontrolka... prosze o pomoc DIAGNOZY BRAK

Dodane 15 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 400DPI

przebieg: 12 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Polecam warsztat instalacja założona wzorcowo, szybki oraz precyzyjny montaż instalacji z zachowaniem pełnej estetyki. Właściciel zna się na tym co sprzedaje nie tak jak w innych firmach co rozmawiałem o montaż kompletnie nie wiedzieli co to za samochód i jak instalację dobrać do tego modelu. Serwisuję instalacje co 15000 km i jak na razie jestem mega zadowolony Polecam!!!

Dodane 5 lat temu

homologacja: EKO ALMA SP.J

instalacja: ESGI 2

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 110 tys. km

Fachowa obsługa.Według mojego mechanika u którego serwisuję samochody najbardziej profesjonalny montaż jaki do tej pory widział.Autko śmiga już trzeci rok na gazie.Zmieniam dwa razy w roku filtry,podłączają pod komputer i dalej jest dobrze.Polecam

Dodane 12 lat temu

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 70 tys. km

użytkowana przez: 130 tys. km

Instalacja działa bez zarzutu, byłem na serwisie na regulację, nie stwierdzili żadnych problemów :)

Dodane 10 lat temu

Zobacz wszystkie opinie LPG

Audi A6 2011

Audi A6 2011

Audi A6 Sedan 2008

Audi A6 Sedan 2008

Audi A6 2004

Audi A6 2004

Zobacz wszystkie galerie

Audi A6 40 TDI Sportline 4x2

Audi A6 40 TDI Sportline 4x2

Test przeprowadzony w: 2018

Audi A6 40 TDI Sportline 4x2

Audi A6 40 TDI Sportline 4x2

Test przeprowadzony w: 2018

Zobacz wszystkie testy

Audi A6 C6 Limousine

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów