Lista ocen Ford Focus I Kombi (346) - Silnik

5,0

~tsz026@o2.pl

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Silnik jest dla mnie super. Mocy mu nie brak do normalnej jazdy, nawet gdy nie dmucha turbo. Od 1900 obrotów to jest mały szatan :) Bardzo dobrze mi się nim jeździ, różnica między nim, a poprzednim silnikiem jest ogromna na plus dla focusa, choć moc różni się tylko o 15 koni. Moc wcześnie dostępna, nie tak jak w benzynie, więc jeździ się super. Dodatkowo jest mniej awaryjny od TDCi. Jeśli nie padnie pompa, co na szczęście nie jest aż tak...

3,0

~adrian008

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

silnik ogólnie ok gdyby nie ta pompa wtryskowa w miarę prosty na zwykłych mechanicznych wtryskach spalanie niby pokazuje średnio ok 5,5 jednak przeze mni zamierzone ok 7. dynamika ok ale brakuje te kilka kilkanaście kucy min. jednak jak juz padniepompa lub sterownik co jest równoznaczne raczej regeneracja E względu na koszty nieopłacalne pozostaje wymiana na używaną i tu najpierw trzeba znaleźć kogoś kto bd umiał rozgrywać to inna z dot...

4,0

~sourner

Ford Focus I

Kombi 1.8 16V 115KM 85kW

1.8 i 115 koni to chyba złoty środek w tym aucie. Nie miałem przyjemności porównać z 2.0 ale jeśli chodzi o 1.6 to wyraźnie widać różnicę – zwłaszcza poza miastem(mniejsza elastyczność). Jeśli ktoś porusza się głównie w warunkach miejskich to 1.6 spokojnie wystarczy. Różnicę widać wyraźnie na trasie jeśli trzeba wyprzedzić dwie ciężarówki pod rząd. Na wyższych obrotach daje o sobie znać Przy prędkości powyżej 130 km/h wyraźnie go...

4,0

~robnowak@poczta.fm

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDCi 115KM 85kW

Silnik pracuje cichutko w lecie, zimą nieco głośniej, zwłaszcza przy niskich temperaturach, lecz w porównaniu z 1.8tdci (100KM) w FFI wypada zdecydowanie tj. "słyszalnie"gorzej- być może spowodowane to jest gorszym wyciszeniem silnika w przedniej masce, albo zbyt miękkimi uszczelkami w drzwiach (w poprzedniej wersji -twardsze). In minus -odczuwalna "turbodziura" w obrębie niskich obrotów. Ogólnie jednak super-szczególnie elastyczność i...

4,0

~shogel@tlen.pl

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Ogólnie nie mam się co przyczepić. Ciut za słaby silnik, ale taki wybrałem, to taki mam. Ciągnie do przodu od 2000 obr, jak dla mnie te 90 koni w focusie jest wystarczające. Oczywiście, jak będzie komplet osób to już znacznie gorzej. Silnik głośny się robi mocno od ok. 150 km/h (ok. 3,5 tys. obr/min), na niższych obrotach nie jest tak źle, aczkolwiek nie mam zbyt dużego porównania jeśli chodzi o diesle. Myślę, że jest wystarczająco elastyczny,...

5,0

~Spischeck

Ford Focus I

Kombi 1.6 16V 101KM 74kW

Silnik jest super - jeśli się go kręci do wysokich obrotów daje dużą dynamikę, przy spokojnej jeździe potrafi być oszczędny. 230 tys przebiegu (auto w rodzinie od nowości) i kultura pracy silnika nie zmieniła się (!). Mam porównanie do nowych aut - często jeżdzę w pracy nowymi focusami i passatami - i nasz stary focus jeździ naprawdę bardzo podobnie pomimo 11 lat :) Rada - warto zmienić poduszki pod silnikiem jak zaczyna się auto trząść na...

4,0

~Roman

Ford Focus I

Kombi 1.8 16V 115KM 85kW

Silnik to stary, prosty ZETEC 1.8 16V, 115 KM. Wbrew obiegowym opiniom, silnik jest trwały. Pod warunkiem dbania o olej. Przez całe swe "życie" jeden olej - oryginał FORD - najpierw Formula E a od paru lat Formula F, zmiana max. 10 tyś. km. Te silniki padają na 5W40 albo 10W40. Od prawie 400 tyś jest LPG - bez lubryfikatora i innych cudów. Raz regenerowana była głowica, przydałoby się już zrobić to ponownie. Ale silnik ma przejechane...

3,0

~Wielkopolanin

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Silnik niezbyt nadający się do miasta, oraz na krótkie trasy. Kiepski jeśli chodzi o zakres prędkości od 0-50 km/h dalej idzie znacznie lepiej. Silnik jest starej konstrukcji-traktorowej można powiedzieć :) więc chodzi głośno, ale mi to akurat nie przeszkadza. Ponadto zaletą takiego właśnie silnika jest mała ilość kosztownych "pierdół" , które obecne są w nowoczesnych dieslach i gdy się zepsują to mocno obciążają kieszeń właściciela....

4,0

~JN78

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDCi 101KM 74kW

Witam jestem kierowcą zawodowym jeżdżę sporo a forda używam, jako samochód do dojazdów i na wakacje urlop it. Robie spore przebiegi 35-40 tys. rocznie. Silnik 1.8 jaki jest każdy wie do 1.9 tdi się raczej nie umyje, ale to stara szkoła żeliwo żeliwo hehe bea awaryjny w moim przypadku pali srednio 5.5 On.Ma tylko 5 tys. obrotów charakterystyką przypomina zwłaszcza na niskich obrotach silnik benzynowy to zupełnie cos innego niż stare TD z...

Dziennik kosztów dla Ford Focus I Kombi

Średni koszt przejechania 100 km

31,67 zł

on

6,3

l/100km

pb

8,5

l/100km

lpg

10,0

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Zibi

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Stary,zmodyfikowany diesel fordowski spisuje się bardzo dobrze! Jeśli nie traktujesz auta jako wyścigówki to potrafi Cię mile zaskoczyć.Spalanie oraz żywotność!!!Dla mnie ok! Trójeczka bardzo elastyczna.90KM to troszkę za mało,by wpychać się na \"trzeciego\" ale jeśli przestrzegasz przepisów oraz potrzebujesz autka do \"tłuczenia\"kilometrów to Focus jest bardzo atrakcyjnym autkiem.Lato,zima silnik bez zarzutów pali.Przydała by się szóstka ale...