Szukaj

Oceny Toyota C-HR I Crossover Facelifting – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Oceny Toyota C-HR I Crossover Facelifting

Podsumowanie 24 ocen Filtruj
Przebieg ocenianiego auta
Lata produkcji
Kupiłby ponownie
Toyota C-HR I Crossover Facelifting - Oceń swoje auto
4,13
średnia ocena z 24 ocen
5% gorzej od średniej w segmencie
58%
użytkowników kupiłoby ponownie

Najnowsze oceny Toyota C-HR I Crossover Facelifting

3,4
~Czesław Kotlarek
Toyota C-HR I
Crossover Facelifting 1.8 Hybrid 122KM 90kW
Największą usterką w CHR jest akumulator, który nie uruchomi silnika po nawet bardzo krótkim postoju. TO JEST DRAMAT! Auto ma podświetlane lusterka, z tyłu świeci logo, na pedały świecą lampki, a akumulator pada nawet po dwóch dniach postoju. Silnik spalinowy podczas jazdy jest wyłączany i nie ładuje akumulatora, a gdy się załączy czerpie prąd z akumulatora. Jak ma być doładowany akumulator skoro ładuje się tylko podczas gdy silnik spalinowy...
Dodane 11 dni temu
3,6
~Daro
Toyota C-HR I
Crossover Facelifting 1.8 Hybrid 122KM 90kW
Zakupu auta dokonałem świadomie. Jako że w 80% auto użytkuje w mieście, nie jestem skazany na hałas jaki towarzyszy jeździe autostradą. Nie piszę że wyciszenie kiepskie. W tym aucie brak wyciszenia. Przy prędkości od 120 km/h nie warto włączać radia. Kolejna rzecz to zabezpieczenie antykorozyjne, poniżej krytyki. Niestety, dzisiaj większość aut boryka się z podobnymi problemami . Zbudować auto , redukując koszta do minimum. Przy dłuższej...
Dodane 2 miesiące temu
4,9
~Poziomka
Toyota C-HR I
Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184KM 135kW
Uwielbiam to auto, największym mankamentem jest mały bagażnik a w zasadzie jego brak, przede wszystkim jest bardzo niski - na plus tego bagażnika fakt, że po rozłożeni tylnej kanapy tworzy się płaska podłoga - co ułatwia pakowanie bagaży. Samochód idealny dla dwuosobowej rodziny - lub nawet 4 osobowej, pod warunkiem że dzieci są już "bezwózkowe" albo mamy ultrakompaktową spacerówkę. Przyspieszenie niesamowite - jedynie ogranicznik przy 180...
Dodane 2 lata temu
3,2
~Żółw
Toyota C-HR I
Crossover Facelifting 1.8 Hybrid 122KM 90kW
Samochód ładny z zewnątrz. W miarę wygodny pod warunkiem, że siedzisz z przodu. Z tylu szum spojlera jest dość dokuczliwy. Ponadto jak w większości samochodów wyciszenie wnętrza pozostawia wiele do życzenia. Zawieszenie jest rewelacyjne, samochód jeździ jak przyklejony do asfaltu ( może to wina „braku silnika”). Silnik łącznie ze skrzynią biegów to jest porażka, wyje ale nie jedzie natomiast bardzo zacnie pali. Pierwsza hybryda i mam nadzieję...
Dodane 4 lata temu
4,9
~Kamil M
Toyota C-HR I
Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184KM 135kW
Po 2 miesiącach i 4 tys. kilometrów za kierownicą mogę szczerze powiedzieć, że ten samochód jest genialny jako podstawowy samochód dla 2 osobowej rodziny. W mieście pali poniżej 5 litrów, w trasie przy tempomacie ustawionym na 130 do 6,5. Jazda to sama przyjemność zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. 2L w trasie spisują się świetnie, silnik słychać tylko i wyłącznie przy bardzo gwałtownym przyspieszaniu, więc skrzynia e-cvt nie jest tu...
Dodane 4 lata temu
4,3
~tom
Toyota C-HR I
Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184KM 135kW
Jak działa jest super autem. Samochód jest bardzo ładnie i solidnie wykonane. Jeździłem wersją sprzed liftingu ze słabszym silnikiem i zarówno pod względem komfortu jazdy wyciszenia i jakości wykonania jest duża poprawa. S Samochód jest wygodny w trasie i krótszej i dłuższej, dobrze się prowadzi, jest oszczędny a kiedy trzeba dynamiczny. Niestety całokształt psuje usterka napędu hybrydowego... samochód od zakupu 3 x był w serwisie....
Dodane 5 lat temu

Usterki Toyota C-HR I

Liczba wpisów: 12

Toyota C-HR I – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

2,5
~Andrzej
Toyota C-HR I
Crossover Facelifting 1.2 Turbo 116KM 85kW
Ten samochód to żart. Mało śmieszny, chociaż śmiali się z niego nawet sprzedawcy u dealera. Żart to silnik, wygłuszenie, awaryjność, spalanie, pojemność baku. Zalety - jeżdzi. Ekonomia jazdy nie istnieje, bo po depnięciu potrafiło na autostradzie pokazą i 16+. Do tego zbiorniczek mikry, na trasie Gdańsk - Warszawa trzeba było tankować. Dzień, kiedy pozbyłem się tego auta do dzisiaj wspominam z ulgą.
Dodane 6 miesięcy temu
4,9
~Adams
Toyota C-HR I
Crossover Facelifting 1.8 Hybrid 122KM 90kW
Auto w swojej klasie genialnie, nie ma się czego przyczepić, dużo miejsca z przodu, dużo z tyłu - opinie o szybach w tylnych drzwiach to miejskie legendy, bagażnik jest ok - to auto to nie półciężarówka. Bardzo dobry asystent pasa ruchu -inni producenci mogą się uczyć od Toyoty, automatyczna skrzynia biegów - mam wrażenie ze jej nie ma, tempomat adaptacyjny również rewelacja. Nic nie szumi, nic nie wyje - mam wrażenie ze krytyczne wpisy...
Dodane 2 lata temu
4,3
~dimenzo
Toyota C-HR I
Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184KM 135kW
Auto bardzo przyjemne, choć i specyficzne, zarówno pod względem stylistyki, jak i swoich plusów i minusów. Dobre do jazdy po mieście, jak i w trasę czy lekki teren. Pierwszy mój crossover i wspominam bardzo dobrze, choć miejsca w środku na tylnej kanapie jak na lekarstwo, a bagażnik również nie należy do ogromnych. Ogólnie polecam osobom, które chcą coś większego niż hatchback i bez sportowego zacięcia.
Dodane 2 lata temu
4,7
~Gregor
Toyota C-HR I
Crossover Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 184KM 135kW
Samochód zrobiony do jazdy po mieście, ale tak naprawdę sprawdza się bardzo dobrze w trasie, oszczędny, szybko się zbiera, jest cichy, jak na to co wypisywali niektórzy użytkownicy. Dobrze wyposażany, wygodny.
Dodane 2 lata temu
Toyota C-HR I Crossover Facelifting

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów