Szukaj

Zużycie paliwa to obszerny serwis tworzony od 2002 roku przez samych kierowców.

Zawiera tysiące raportów zużycia paliwa wszystkich samochodów jeżdżących po naszych drogach. Zebrane raporty zużycia paliwa tworzą statystyczny obraz zużycia paliwa danego samochodu.

Liczba raportów: 322 013

Raporty spalania samochodów – wybierz markę

Najnowsze raporty

6,8
Honda CR-V VI
SUV Plug-In 2.0 i-MMD 184KM 135kW
Autko od miesiąca. Wybiegane 1200 km. Komfort z jazdy , dynamika , wyciszenie super ! . Średnie spalanie z przebiegu 5.0 . Ładowane 15 razy do 100% , średnia prognoza zasięgu EV po każdym ładowaniu , i tu koniec bajki , .... 45 km !? , z czego każdorazowo przejechałem około 28 km a resztę zasięgu zjadało ogrzewanie ( 20 st.). Nikt słowem nie wspomi o potrzebach grzania wnętrza z baterii. Spalanie Pb w trybie oszczędzania baterii "ZAPISZ" na krótkim odcinku 4 km, to ...16 L/100km. Trasa 70 km w trybach Auto i Econ , z pustą baterią , to 6,3 l/100. Ładna zabawka co !
Dodane 2 dni temu
7,0
Kia Ceed III
Kombi Facelifting 1.5 T-GDI 140KM 103kW
Dane z pierwszych 17 tyś km. Praktycznie całość przejechana po autostradzie z prędkością 130-140 km/h. Średnie spalanie (wg "dystrybutora", czyli całkowita ilośc paliwa/ilośc przejechanych kilometrów) na całości przejechanego dystansu 7,1 l/100km.
Dodane 3 minuty temu
7,0
Kia Ceed III
Kombi Facelifting 1.5 T-GDI 140KM 103kW
Dane z pierwszych 17 tyś km. Praktycznie całość przejechana po autostradzie z prędkością 130-140 km/h. Średnie spalanie (wg "dystrybutora", czyli całkowita ilośc paliwa/ilośc przejechanych kilometrów) na całości przejechanego dystansu 7,1 l/100km.
Dodane 3 minuty temu
5,7
Chery Tiggo 7
SUV PHEV 1.5 T-GDI DHE 279KM 205kW
Zużycie paliwa oscyluje w okolicy jazda miejska i pozamiejska ( zimą ) w okolicy 4,7 l . Oczywiście jazda w trybie HEV . To auto można naładować z gniazdka więc jazda miejska i pozamiejska do 70km wiąże się z zerowym zużyciem paliwa .Mowa o warunkach zimowych -2 stopnie . Nie wiem jak będzie zużycie w dodatnich temperaturach .
Dodane 1 dzień temu
12,4
Maserati Levante
SUV 3.0 GDI V6 430KM 316kW
Wszystko zależy od sposobu jazdy. Osobiście Levante mam jako daily, więc nie jeżdżę jak rajdowiec przy każdej jeździe. Auto kupiłem raczej do zwykłej jazdy, ale lubię mieć moc kiedy jej potrzebuję i mam sprawnie wyprzedzić - mając poprzednio BMW, chciałem zmienić na BMW, padło na Maserati i wcale nie żałuję. Spalanie normalne, koszt serwisu jak porównywalne X5 z tego rocznika. Na razie 0 awarii.
Dodane 2 dni temu
10,1
BMW X3 E83
SUV 3.0 d 218KM 160kW
Samochód bardzo stały w zużyciu. 9,6 litra to taki standard, czy pełny czy pusty czy szybko czy wolno. Miasto w lecie 10-11, zima 12-13 przy dość dynamicznej jezdzie. Krajówki przepisowo około 7,5-8l, autostrada 120/h - 8l, 140/h - 9l
Dodane 3 dni temu
7,7
Jaecoo J7
SUV 1.6T 147KM 108kW
Trasa tempomat 115km/h 1000 km autostrady wynik 7.3 ,Drogi lokalne 13 km do pracy i 13 powrót do domu 7.5
Dodane 5 godzin temu
8,7
Mercedes Klasa A W177/V177
Hatchback 2.0 250 224KM 165kW
na ekspresowce (srednia predkosc 130-140) przy rzadkim gazowaniu srednie spalanie 7.5. ogolnie spoko, jedynie w zime przy malych dystansach spalanie nawet do 13-15/100
Dodane 1 dzień temu
6,3
Peugeot 2008 II
SUV 1.2 PureTech 130KM 96kW
Przejechałem autem 60 tys. Pierwszy właściciel. Jak na Peugeota bardzo oszczędne. Na autostradzie, przy 14-150 spali i 8-9 litrów. Jeśli nie przekracza się 120, to zamknie się w 5,5.
Dodane 3 dni temu
5,3
Peugeot 208 II
Hatchback 1.2 PureTech 102KM 75kW
Głównie jazda mieszana tj. 10 km miasta + 30 km dróg pozamiejskich w trakcie dnia kiedy był użytkowany
Dodane 3 dni temu

Zużycie paliwa

Jakie jest realne spalanie danego auta z konkretnym silnikiem? Jakie będzie zużycie paliwa podczas ekonomicznej lub dynamicznej jazdy po mieście, a ile samochód spali w trasie? Odpowiedź znajdziecie w serwisie „Zużycie paliwa”, tworzonym od 2002 roku przez czytelników AutoCentrum.

Producenci aut podają zużycie paliwa uzyskane w ramach pomiaru w cyklu NEDC (New European Driving Cycle). Czy jednak deklarowane przez nich spalanie samochodu nie jest dalekie od zużycia paliwa w codziennym użytkowaniu? Niestety, fabryczne dane, uzyskiwane w laboratoriach, niejednokrotnie mijają się z rzeczywistością. Dlaczego? Wykonywane są bowiem w optymalnych warunkach, m.in. na hamowni auto nie przekracza 120 km/h, klimatyzacja jest wyłączona, system start&stop tylko czeka na wyłączenie silnika, temperatura powietrza jest na tyle wysoka, że silnik szybko się rozgrzewa, a na dodatek producent użył energooszczędnego oleju silnikowego i opon o niskich oporach toczenia. Oczywiście nie można tego nazywać oszustwem, bo reguły cyklu testowego są znane, a producentom wolno dostosować do niego swoje auta. Oszustwem byłoby natomiast twierdzenie, że to jest rzeczywiste spalanie.

Co wpływa na zużycie paliwa?

A jaka jest rzeczywistość? Wpływ na zużycie paliwa mają m.in. zmieniające się warunki pogodowe. W zimie wielokrotnie przychodzi nam uruchamiać auto przy temperaturze kilkunastu, a nawet kilkudziesięciu stopni poniżej zera. Z kolei latem niemal codziennie jeździmy z włączoną klimatyzacją. Do tego dochodzi fizyka – przykładowo wyższy samochód to automatycznie większe opory powietrza, a tym samym w konsekwencji wyższe spalanie. Nie zapominajmy też o ilości pasażerów na pokładzie i bagażach – im auto będzie bardziej dociążone, tym oczywiście zużyje więcej paliwa. Na koniec warto podkreślić, jak ważny jest nasz styl jazdy – jeśli jeździmy, dokładnie planując każdy manewr, w odpowiednim momencie zmieniamy biegi, staramy się hamować silnikiem, to na pewno w naszym przypadku wyniki spalania będą niższe niż w sytuacji, kiedy nie przestrzegalibyśmy zasad ekonomicznej jazdy.

Czy jednak kupujący zawsze są tego świadomi? Zachęceni niskim spalaniem, deklarowanym przez producenta, kupują samochód z nadzieją, że na przysłowiowej „kropelce” przejadą dziesiątki kilometrów. Tymczasem może się okazać, że ich auto spali nawet kilka litrów więcej.

Jakie jest zatem realne zużycie paliwa danego samochodu? Codzienna jazda to nie pomiar testowy, a czynników mających wpływ na spalanie jest naprawdę wiele. Dlatego właśnie powstał ten serwis – by odpowiedzieć na pytanie, jaki jest prawdziwy apetyt na paliwo danego samochodu i w czytelny sposób przedstawić raporty zużycia paliwa poszczególnych aut.

Raporty spalania tworzone przez użytkowników

„Zużycie paliwa” to obszerny serwis, tworzony od 2002 roku przez samych kierowców. Zawiera tysiące raportów zużycia paliwa wszystkich aut jeżdżących po naszych drogach. Zebrane w ten sposób dane tworzą statystyczny obraz zużycia paliwa danego samochodu.

Aby sprawdzić, jakie spalanie ma interesujący nas pojazd, wybieramy markę, model, rodzaj nadwozia i silnik, a następnie otrzymujemy raporty spalania, które dodali wcześniej użytkownicy. By jeszcze szybciej dotrzeć do konkretnego pojazdu, wyniki możemy sortować według rodzaju silnika. Przykładowo, wybierając markę Alfa Romeo, od razu możemy zaznaczyć, jaki silnik nas interesuje – benzynowy, benzynowy i LPG lub silnik Diesla. Oczywiście może się okazać, że dla któregoś modelu nie ma raportu zużycia paliwa. Wynika to z faktu, że serwis tworzony jest przez samych użytkowników, którzy wpisują realne spalanie swoich samochodów. Jeśli zatem wśród użytkowników nie ma osoby, która jeździ np. Alfą Romeo Spider z 2015 roku, to nie będzie też raportu spalania dla tego auta. Jeśli masz takie auto w garażu – zachęcamy do podzielenia się wiedzą!

Czytaj więcej
Zobacz więcej filmów