Hamulec tarczkowy

Rozwiązanie stosowane m.in. w blokadzie mechanizmu różnicowego, nazywane także sprzęgłem tarczkowym. Układ składa się z kilku - kilkunastu tarczek (część z nich połączono z wałkiem zdawczym, część z odbiorczym), które stopniowo dociskane są do siebie. Tym sposobem, w chwili maksymalnego dociśnięcia tarczek następuje całkowite zespolenie elementów, skutkujące tudzież pełnym przeniesieniem napędu, albo jego zablokowaniem.