SPI - Single Point Injection

Oznaczenie silników benzynowych z jednopunktowym wtryskiem paliwa (jeden elektronicznie sterowany wtryskiwacz, zamontowany centralnie w stosunku do cylindrów, dawkujący paliwo porcjami do kolektora dolotowego). Przewaga układów wtryskowych nad gaźnikowymi przejawia się w zużyciu paliwa oraz w czystości spalin - systemy wtryskowe gwarantują dokładniejsze wypalenie paliwa i charakteryzują się znacznie niższymi poziomami emisji tlenków węgla (CO), tlenków azotu (NOx) i niedopalonych węglowodorów (HC). Początkowo pracą wtryskiwaczy sterowały układy mechaniczne, hydrauliczne i elektromechaniczne. W dobie wszechobecnej elektroniki czasy otwarcia wtryskiwaczy regulowane są komputerowo i przy pomocy systemów elektronicznych, co gwarantuje wyższą precyzję działania i dokładność.