OHC - Over Head Camshaft

Górny (głowicowy) wałek rozrządu; rozwiązanie stosowane w silniku spalinowym, w którym wałek rozrządu, wykorzystywany do sterowania pracą zaworów, zlokalizowany jest w głowicy silnika. Napędzany jest on za pomocą zębatego, elastycznego paska rozrządu lub też bardziej trwałego łańcuszka rozrządu. Układ OHC jest rozwiązaniem stosunkowo prostym konstrukcyjnie, a z racji ograniczonej liczby ruchomych elementów składowych, także rozwiązaniem niezawodnym. W zależności od konstrukcji silnika, wyróżnia się konstrukcje z dwoma zaworami na cylinder, konstrukcje wielozaworowe, układy z pojedynczym wałkiem rozrządu (SOHC) lub też z dwoma wałkami rozrządu (DOHC). Przeciwieństwem układu OHC jest OHV (Over Head Valves).