Układ napędowy

Ogół elementów konstrukcyjnych pojazdu, w tym silnik, skrzynia biegów, sprzęgło, przekładnia główna, mechanizm różnicowy, wał napędowy, skrzynia redukcyjna i rozdzielcza oraz półosie wraz z kołami napędzanymi, odpowiedzialnych za dostarczanie siły napędowej z silnika do kół pojazdu. Rozróżnia się klasyczny układ napędowy (z silnikiem umieszczonym wzdłużnie z przodu przekazującym napęd poprzez wał napędowy na koła osi tylnej) oraz bardziej popularny i tańszy napęd przedni (z silnikiem umieszczonym poprzecznie z przodu). Oprócz wymienionych, spotyka się także układ napędowy z silnikiem umieszczonym centralnie, pomiędzy osiami. Jest to rozwiązanie najdroższe i zabierające najwięcej przestrzeni w samochodzie, jednak najbardziej optymalne pod względem precyzji prowadzenia wynikającej z równomiernego rozkładu mas pomiędzy osie.