Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa

Stosowany obecnie typ pasów bezpieczeństwa został wynaleziony i opatentowany w 1958 roku przez szwedzkiego projektanta pracującego dla Volvo, Nilsa Bohlina. Najważniejszymi cechami pasów projektu Bohlina były: system złożony z pasa biodrowego i pasa tułowia o mechanizmie zapinania zlokalizowanym obok fotela; klamra zapinająca w kształcie litery „V" wyposażona w zapięcie skierowane ku podłodze oraz, co najważniejsze, nierozciągliwość pasa i sztywne przytrzymywanie ciała podczas kolizji.